近日，旷视科技在北京金茂威斯汀大酒店发布公司最新产品----协同网络大脑河图。河图是旷视科技推出的首个智能机器人网络协同大脑，可“通过连接、协同智能”等核心功能，为零售、制造业等场景提供人机协作，多设备的智能协同链接，实现真正的降本增效。旷视科技联合创始人兼CEO印奇，普洛斯战略顾问、隐山资本合伙人董中浪， 罗兰贝格管理顾问公司全球合伙人于占福，唯智信息创始人兼总裁陈梦槐，启明创投创始主管合伙人邝子平，菜鸟网络人工智能部研究员徐盈辉等嘉宾参加了此次活动。

此次活动除了发布最新产品外，还举行了两场论坛，参会嘉宾在技术论坛和核心论坛中分别做了精彩的演讲。对于如何服务客户，如何做一款真正适合客户业务场景的产品，旷视科技副总裁彭广平表示：”我们不管是工厂还是仓储，在项目的过程中，发现了客户不是买一个设备用来取代员工，他们其实想要解决一个问题，但是这个问题到底是通过机器人解决，还是其他智能设备去解决？其实客户本意上是不关心的，大部分的客户还是价值务实的。”

“在这个过程中我们就发现，其实客户想要的是完整解决方案，真的是给他们降本增效的，而不在于纯软件还是纯硬件，只要能解决问题就OK。所以，在这个过程中我们就发现，产品可能要从这个思维模式里面跳出来，于是就产生了后期的爆款-产品--河图。我们发现可以做一些事情，就是有所为有所不为，我们做自己专家的事情，包括规划、调度，这是旷视非常强的一个技术。”

旷视科技在机器人设备方面做了一些比较核心的设计，在定位导航、控制、视觉导航等方面也有不少创新，旷视会给客户做一款真正适合他们的业务场景的产品。

不久前，旷视科技收购了一家仓储机器人的企业，开始在物流行业进行深度布局，但物流的其它细分领域还没有进行战略规划。对此，旷视科技的CTO唐文宾表示，其实公司非常希望深度参与机器人这个场景，收购了艾瑞思之后，认为机器人场景确实是非常有价值，因为物流行业从业的人数很多，也很辛苦，机器人可以大大提升企业效率。

“我觉得这一次机器人战略发布会，核心一点是展现出了自己的定位，我们有硬件的能力，但我们不会去做各种类型的硬件。每一层都要最专业的人来做，有一个更清晰的架构图上之后，每一层都应该是最专业的人，因为只有这样才能做到最好，比如从硬件的角度来讲，它一定要最快、最稳，成本最低，所以会有很多的优化。”

物流对于软件要求也很高，算法要优化到最好，方案必须要能符合各种各样的场景，其实这里面其实是有非常多的工作，旷视科技核心的定位是以河图为中心，开放一些底层的技术，尤其是视觉类的一些技术。据了解，旷视科技的研发不会应对物流的每一个场景，研发部门会分阶段设计。

整个物流产业每一个环节都蕴藏着非常大的机会，但是每一个环节都需要真功夫，不管是做智能仓储，还是做无人驾驶的运输，都是需要在科技上不断地进行创新。

相关阅读：《超级算法、协同智能，旷视科技打造协同网络大脑河图》