1月16日下午，旷视科技在北京金茂威斯汀大酒店发布公司最新产品----协同网络大脑河图。河图是旷视科技推出的首个智能机器人网络协同大脑，可“通过解放、连接、协同智能”等核心功能，为零售、制造业等场景提供人机协作，多设备的智能协同链接，实现真正的降本增效。旷视科技联合创始人兼CEO印奇，普洛斯战略顾问、隐山资本合伙人董中浪， 罗兰贝格管理顾问公司全球合伙人于占福，唯智信息创始人兼总裁陈梦槐，启明创投创始主管合伙人邝子平，菜鸟网络人工智能部研究员徐盈辉等嘉宾参加了此次活动。

此次活动除了发布最新产品外，还举行了两场论坛，参会嘉宾在技术论坛和核心论坛中分别做了精彩的演讲。

一、怎样理解算法革命

未来的算法就是一种自动化的软件，当人们用Windows的时候，会发现它有驱动程序、文件管理，而在一个物联网的操作系统里面，最核心的一些软件就是算法，算法里面不光有识别，还有控制、优化，是一个既能感知又能决策的一套完整的算法能力。

联合创始人兼CEO印奇认为物理世界，无外乎人、物、场三件事情，无论是最早从人脸识别开始对人做出的识别，他们也有最强的3D建模的能力，也有最强的物体识别能力，人们会发现对人物场三件事情的数字化，会成为未来几乎所有应用的基础设施。

连接和控制，本质上大家会发现在物联网里面可能有各种设备的接入，传感器的接入，机器人的接入，没有任何一家公司，可以真正把所有的设备做了，所有的传感器做了，所有的机器人做了，所以一定是共融的一个大的层面。印奇说：“这样的三层，旷视希望通过自己的核心能力，一层一层深入，跟我们所有的合作伙伴，一起来构建所谓物联网时代的操作系统。”

“我们会认为真正可能把我们内部的人工智能作为我们的核心技术力，而把我们IoT作为我们的核心产品力，而旷视希望它的目标是真正去跟大家一起，以非凡科技为客户和社会持续创造最大价值。用真正的算法能力跟合作伙伴一起回归价值、产业，和大家一起为产业赋能。”

二、技术如何驱动产品实现客户价值最大化

宏观架构微观着手，在物流里面，都有一个微观的场景，场景细分价值闭环，在仓里面价值闭环其实是很容易体现的，投入产出怎么样算才能够让它的价值能够体现的更明确化、明细化、短期化？针对这个问题， MUJIN工业机器人联合创始人刘欢表示：“我们2011年在日本东京成立，致力于智能机器人的技术研发和落地，通过降低工业机器人应用门槛，提升世界生产力。公司的控制器能让机器人能够变聪明，做到手眼合一。成立7年来，一直在努力增加人们对工业机器人智能化应用的信心。”

现在大家对于智能系统的接受程度已经高了很多。但整个市场上能够真正落地满足生产需求的技术还是很少，绝大部分只有演示程度。通过不懈的努力，Mujin已经在世界范围内进行了实际生产部署，有多个自动化工厂和物流中心的成功案例。能够满足制造业和物流业龙头企业的需求。

在中国，MUJIN助力京东物流实现了全球首个全流程无人仓。在上海嘉定的亚洲一号无人仓实现了入库，拣选，打包全流程自动化。其中空中扫码，动态垛型计算，自动混码等多项物流自动化业内的顶级难题的解决方案，是第一次在世界亮相。方案的高灵活度能适应数千种日益增长的新品类，系统的高稳定性能够经得起618，双十一等大促的考验。

三、被重新定义的物流行业

普洛斯是全球最大的物流地产商，拥有最多的场景，公司在5年前开始推动人工智能、人脸和语音识别等所有前沿科技，AI让普洛斯的资产变得更加智慧。

普洛斯战略顾问、隐山资本合伙人董中浪表示，单纯做TMS的人也可以有构建实体运作的能力，更不用说像普洛斯这样拥有资产 大公司。普洛斯搭建金融和信息服务，用生态的方式搭建终端消费者和客户。200年来，整个产业用消费者的需求来切分这个行业，把它切成一个个豆腐块，基本逻辑是每一票多重，如果这一票是一公斤以下，可能就是快递，比如100公斤、200公斤以上就是快运，再往上是整车。

董中浪还表示，用票本质是说每一票的件数、重量越低，越容易标准化、高效率、做到实效性，单票的货越大，越需要所谓的客户化定制，物流业者越是个性化的服务，越没有订价权，所以货越小、企业越大，所以永远都是卖桑塔纳的都是富翁，卖宝马的可能都是穷小子，这个在物流行业里面特别明显，另外就是标准化、个性化。所以，普洛斯用这个就切成了一份一份的行业。

C端、小B端、大B端，形成了一个产业的细分，在这个象限里面，可以看到一些企业可以做的很出色，这个归类就是因为他的个性化，因为它没有定价权，因为他的服务都是个性化的，没法标准化、没法提升效率。AI、机器人出现之后，看似个性化的都可以标准化，因为两边的供应链的经理，可能是两个机器人在对话，具体的运作，无非是在机器人的运作程序上多一段数字和动作而已。

四、AIoT时代下的行业升级

现在物流网络的宽度、深度、物流运营精益性、物流效率已经成为大生态体系里企业追求的目标，传统的制造企业在不断的加强这方面的投入，包括专业物流公司、新兴一代的电商平台公司。所以，整个物流的发展现在成为很多横向行业比较里面，对新兴的技术拥抱最为开放、最能够提供应用场景化和变现化的行业。

上一个年代，像沃尔玛这样的全球零售巨头之所以铸造起一个独特的护城河，有赖于当年发射了自己专用的数据卫星，指导它在全球的供应链体系以数据驱动形成了高效的供应链王国。

现在，像亚马逊、阿里、京东、顺丰这样的企业，从不同的角度，在单个物流设备环节、全供应链、物联网里面进行积极的投资，物流在这种技术的驱动下，从过去从属和支持的角色变成了企业非常核心的竞争力。过去的IoT加上现在的AI，IoT可能是一个实体网络，更多的是现代工业科技的躯体，而AI作为一个非常重要的脑力源泉，AI和IoT结合起来已经呈现了一个全新的物种，或者具有革命性、突破性的技术变革。

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