近日，在二连浩特公路口岸监管区，两辆AGV无人驾驶车通过道路磁钉的引导，按照指令成功完成通关作业流程调试运行。

尽管天气寒冷，两辆AGV无人驾驶车不受天气影响，载着集装箱灵活穿梭在监管区内。在5G技术的支持下，车辆感应受阻时自动刹车，到路口自动减速，精准到达作业区。在完成卸货后，又自动进入下一个流程循环作业，可谓是科技感十足，减少了很多不必要的流程。

AGV无人驾驶跨境运输项目是二连浩特市2023年重点项目之一。AGV无人驾驶跨境运输由车辆、道路、后台信息中心三个模块组成，车辆在后台信息中心传达的有效数据指令下，通过道路磁钉的引导完成运输作业。

AGV车辆额定载荷为70吨，一次拉运两个集装箱，在运行过程中，始终在监管区域内作业，无法藏匿人员或货物，便于海关、边检现行查验。

据了解，二连宝驿智慧物流有限公司计划投入AGV无人驾驶车辆15台。投入使用后，可使公路口岸提高300万吨的年过货量，实现集装箱从公路口岸零公里到汇通物流园之间的高效运输，满足无缝化衔接的需求。据该公司相关人士介绍，目前，设备还在运行调试当中。

据悉，无人驾驶项目是二连公路口岸跨境运输新方式的创新试点，也是口岸多式联运管理模式的新尝试。该项目可实现中蒙两国口岸之间“点对点”的“集装化、无人化、智能化”跨境运输，降低了疫情传播的风险和环境污染，提高了通关效率，有助于把二连浩特建设成为“绿色、智能、安全、高效”的陆港口岸。