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快仓智能箱式吸盘机器人4大场景适用|新品发布
2022/12/29
摘要:

核心的吸盘组件采用仿生学原理,使用真空吸附的方式与目标取货对象进行接触,通过正负压的原理与目标对象固定或分离,辅助使用机械伸缩组件,实现目标对象在货架与机器人之间的转移。

箱式机器人的出现本身就是一场坪效、车效、人效的革命,有效地补足了潜伏式机器人的短板:箱式存储⾼度上升至潜伏式的2-4倍;⾯向箱拣选,不需要爬高,拣货效率更⾼。但人类的需求从未止步,自此,箱式机器人一路朝着更高、更密、更快的方向前进,不断升级和迭代。

技术研发背景

箱式产品线正在成为快仓的第二个增长极,我们始终致力于引领箱式机器人的技术、设备和场景的创新。2020年,快仓用双机协作模式QuickBin重新定义了箱式拣选,获得了国家发明专利和移动机器人行业首个系统场景型CE认证。但场景创新还不够,从市面上现有的箱式机器人来看,一些新痛点困扰着用户:

1、夹抱叉的存在使存储密度降低了,⼀层放5箱的货架现在只能放4箱

2、需要重新购置⼤量塑料箱,这笔成本约占箱式机器人项⽬成本30%

3、订单箱完成速度提高约3倍,⼯⼈需要多花约30%的时间更换订单箱

4、⼤件、异形品放不进料箱,需要单独的库区和业务流程来满足需求

为了解决上述用户痛点,快仓一直在努力探索各种方向,试过做高车体,也试过做薄叉臂,有改善但还不够彻底,于是我们决定改变箱式机器人的取箱方式,“吸盘”是印入我们脑海的第一个创意。在长达17个月的产品设计、产品研发、产品测试、项目验证后,快仓带来了箱式机器人的变革,全球首创箱式吸盘机器人,重新定义了坪效、车效、人效的提升方式,这也是快仓在箱式拣选领域的第二次全球首创。

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快仓箱式吸盘机器人

2022年12月,快仓正式揭开它神秘的面纱!它是一款基于吸盘式叉臂模组开发,搭载在快仓“鸿鹄”C56系列箱式机器人的通用底盘和门架上的新型机器人。核心的吸盘组件采用仿生学原理,使用真空吸附的方式与目标取货对象进行接触,通过正负压的原理与目标对象固定或分离,辅助使用机械伸缩组件,实现目标对象在货架与机器人之间的转移。

核心用户价值

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少买约20%的货架

同样的货架占地需求,夹抱料箱机器人单组货架一层16箱,箱式吸盘机器人单组货架一层20箱。

2. 少买约9%的箱式机器⼈

相同产能条件下完成一组取放任务,夹抱料箱机器人总行程为3.6米,箱式吸盘机器人为2米,单组动作节约时间3秒。

3. 少付约27%仓租/多存约37%货品

单组同容量20箱货架占地面积,箱式吸盘机器人约为夹抱料箱机器人的73%。

4. 存储利用率提升约71%

同面积上,夹抱料箱机器人货架左右和前后间距为120毫米和80毫米,箱式吸盘机器人为20毫米和0毫米,相较单深位夹抱机器人,双深位吸盘机器人存储利用率提升约71%。

5.少⽤约30%的拣选工人换箱

箱式吸盘机器人可以自动更换播种墙上满箱和空箱,节省了约占人工拣选总时间30%的更换订单箱时间。

6. 少买部分塑料箱(按整箱存储⽐例)

箱式吸盘机器人实现了对市面上部分通用纸箱的适配,用户不必再纠结于料箱到人的换箱需求,部分原生箱型一样可存可取。

7.存储高度大幅提升

车体采用二级门架增高,采用双推杆加固,可以安全有效地实现高位存取箱动作,当前可达8.3米高度,不久的将来将发布10米款。

关于箱式吸盘机器人Q&A

一问:为何开发箱式吸盘机器人?

仓库运营里面,存储利用率是一个非常关键的指标,但目前自动化带来了一定的存储坪效牺牲。

人工仓:箱间距前后、左右基本上都是0mm,箱子都是贴在一起的;

自动化仓:箱间距普遍是前后80mm,左右120mm,空间浪费非常严重。

有很多原来是人工仓,现在要做自动化升级的客户,希望能够利旧现有的货架,但结果是:原来每层可以放5个箱子的货架,自动化升级后放4个都很勉强。

为什么自动化仓箱间距会更大呢?目前市场上箱式机器人采用的叉臂结构普遍都是夹抱式和托举式。

夹抱式:需要把伸缩叉臂从箱子两侧伸进去,然后把拨尺放下,再收回完成取箱,需要在左右给伸缩叉留一个比较大的缝,在前后给拨尺留一个比较大的缝;

托举式:需要把伸缩叉臂从箱子底部伸进去,然后抬升,再收回完成取箱,需要上下留一个比较大的缝,才能让伸缩叉臂安全的伸进去。

不降效率,不加成本,怎么能让自动化仓的存储能力进一步提升呢?2021年,快仓决定开发一款“让箱子紧挨在一起,箱间距为0”的机器人,能够进一步提高仓库的存储坪效,降低仓租成本。快仓箱式吸盘机器人因此而诞生。

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二问:客户ROI有哪些核心优势?

1.箱间距降低至0-20mm,存储率提升约71%;

2.4箱货架放5箱,货架成本降低约20%;

优势3:叉臂伸缩行程更短,机器人数量减少约9%;

优势4:搭载在二级门架机型上,存储高度提升约43%。

三问:软硬件变化影响稳定性吗?

软件方面:

相比目前系统通用的C56机型,WES、RCS、RCS与机器人本体的上位机的通信协议均为零改动;

主要是机器人型号变更,机器人本体控制系统中的叉臂控制系统有少量适配工作,均已调试测试通过;

目前在各个项目中大规模商用的QB料箱到人、QB搬运、纯料箱搬运等系统均可正常使用,功能层面无变化。

硬件方面:

箱式吸盘机器人在机器人本体上的主要改动在叉臂,主要是将叉臂上的夹抱模组更换为吸盘模组,仍然搭载在成熟的C56通用底盘与门架上,稳定性无需担心;

吸盘模组目前均采用机械臂主流一线品牌,通过了144万次的耐久测试,稳定性和成熟度方面有保障。

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四问:吸不到箱子怎么办?

吸盘在机械臂上已有成熟应用,面向规整的塑料箱和纸箱,吸取能力方面无需担心,一次吸取成功率达99.95%。

吸盘模组装有传感器,实时监测吸头与箱子间的内压,一旦气密不足,就会立刻获得失败反馈,反馈上位机进行指令重试(重吸),上报RCS进行任务重试(换车),上报WES进行任务更换(换箱)。

吸取箱子过程中可能产生吸盘与箱子脱离的工况主要分为2个阶段:

一、吸取过程中脱离

1.重吸,系统收到吸取失败反馈后,会自动重吸2次,重吸过程是每次往前多伸10mm,并通过前方末端传感器来实时控制停止和保障安全接触;

2.换车,如果同一台车多次自动重试失败,会触发自动换车流程,换车再失败才挂起这个取箱任务并上报运维人员,等作业完成时排查即可;

3.换箱,如果换车过程中的该箱取箱任务确认失败,会触发WES换箱流程,重新分配一个满足出库要求的箱子。

二、收回过程中脱离

吸盘由于是正前方吸取,如果取货一半故障还可以推回去,自动恢复到故障前的状态,重新吸取即可,故障后需要人工介入的概率更低。

箱子会掉落吗?基本不会发生,箱子不在库位上的工况主要分为3个阶段:

a.取箱吸盘叉臂收回时,箱子在收回的中途

快仓设计了推杆机构,相当于在货架和车之间架了桥,防止收回过程中掉落;

b.取箱吸盘叉臂收回后,箱子已收回到车上

快仓设计了底部阻挡机构,箱子4面都有阻挡,不会掉落;

c.放箱吸盘叉臂推出时,箱子在推出的中途

放箱高度一般比货架横梁高5mm,加上推杆结构,即使有一定的偏载或者小尺寸箱子也不会被卡住或掉落。

五问:对箱子有什么要求?

整体上来讲,对箱子的要求是比较低的。

箱子尺寸:现有产品(宽度365-420mm、高度230-600mm),更多适配尺寸开发中;

箱子重量:重量不超过30kg;

吸取平面的清洁:无积灰,无油污,无凝珠;

吸取平面的尺寸:箱子正面从箱子底部往上68mm-228mm高度范围内,要求居中保留宽度为170mm的光滑和无孔洞。

六问:应用上有哪些突破与限制?

应用场景:

1. QuickBin;

2. 塑料箱/纸箱密集存储;

3. 工作站自动撤换订单箱;

4. 料箱搬运对接输送线/装卸货机;

5. 整箱出入库场景;

6. 鞋盒无人化拣选。

应用行业:

1. 服装、美妆、图书、百货、电商等行业小尺寸SKU toB/toC拆零拣选;

2. 箱型范围满足的toB整箱无人拣选;

3. 鞋服行业鞋盒类的无人拣选;

4. 工作站订单箱自动撤换。

场景限制:

1. 目前支持30kg以内的箱子,超出重量范围时,推荐使用夹抱式机器人;

2. 旧的塑料箱加强筋位置无法满足吸盘面要求时,推荐使用夹抱式机器人;

3. 压扁变形的纸箱、货品为抛货等特殊工况,推荐使用货架到人或人工;

4. 纸箱频繁吸取会变形,建议吸取次数一般不要超过10次。

七问:箱式产品的未来会怎样?

快仓即将推出搭载了箱式吸盘机器人的QuickBin 3.0,可以在同一个仓库内柔性覆盖四大拣选场景:

1.整箱存储+拆零拣选

2.托盘存储+拆零拣选(异形、大件、挂装等业务)

3.整箱存储+整箱拣选(2B整箱、集货暂存等业务)

4.托盘存储+整箱拣选(2B整箱)


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