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无人叉车助力物流快运企业打造智能化搬运场景

新零售 ·2022/3/14
摘要: 该项目采用木蚁室内无人搬运车Mooe-F1 Pro(产品高清图),采用大规模集群调度系统,即分布式调度系统,基于地图构建,通过数据使设备与场地、人员、货量等形成协同,实现柔性分拣。Mooe-F1 Pro可一键切换人工模式和自动模式,轻松实现人机交互,最高安全行驶速度可达2.6m/s,最大负载2t,大大提高了现场搬运效率。

随着物流行业数字化进程加快,AGV在物流智能化转型的过程中扮演着越来越重要的角色。近日,木蚁机器人为华东某速运分拨中心提供了一套高效率的智能搬运柔性解决方案,打造了人机混场应用场景,实现了该分拨中心的自动化和智能化程度,极大的提高了其整体运营效率。

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项目背景

本次项目场地是该集团位于华东的分拨转运中心,占地面积约1.2万平米,运转货物主要为中大件包裹、异形包裹等。该场地无分拣线等自动化分拣设备,对于叉车及人工的需求量较大,前期场地内卸货库位仅13名人工,人员紧缺常有发生,尤其是电商大促时期极易造成现场道路堵塞或爆仓等问题。

企业痛点


1、现场无分拣线等自动化分拣设备,全靠人工叉车搬运;

2、工人两班倒,工作时间长,招工难;

3、工资上涨,工人流失严重,人手紧缺;

4、 人工瓶颈,作业效率低,人工判断易出错;

5、人工叉车安全事故频发,人开叉车会经常会发生撞车,甚至是叉车撞到人的现象,易导致工伤。

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解决方案

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应用产品:Mooe-F1 Pro

场景方案:智能搬运解决方案

流程说明:该项目以木蚁机器人F1-Pro智能叉车为主体,辅以大规模智能集群系统系统、高精度的SLAM导航技术、智能环境感知技术、智能故障检测技术等,实现了高度柔性化的应用场景,使人和车在同一空间内高效和谐运转。

主要技术及设备介绍

该项目采用木蚁室内无人搬运车Mooe-F1 Pro,采用SLAM导航,结合大规模调度系统,且有专业的现场技术支持和运维团队,车到达现场后,可立即进入调试、联调阶段,10个工作日左右完成所有的调试工作,投入生成运营。Mooe F1 Pro可适应人机混场环境,无需现场进行改造,无过渡期,客户即可投入使采用。

其中大规模集群调度系统,即分布式调度系统,是基于地图构建,通过数据使设备与场地、人员、货量等形成协同,实现柔性分拣。调度系统可根据不同时段,不同货量设置最优化道路和车辆分配,实现交管调度和多机调度。

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木蚁大规模调度系统

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通过云平台进行实时故障监控和数据统计,用户端可实时查看现场车辆异常情况,也支持历史回放查询,可统计不同模块发生的故障数量及频率,更准确的定位“故障集中区”,针对该区域重点解决,减少故障问题的发生。另外,Mooe-F1 Pro可一键切换人工模式和自动模式,轻松实现人机交互,最高安全行驶速度可达2.6m/s,最大负载2t,大大提高了现场搬运效率。

降本增效

该项目由木蚁首创的大规模集群调度系统与多个传感器糅合技术结合,通过读取库位状态完成卸货口到目的库位的自动搬运,可以大幅度提升搬运效率。


本次项目作为木蚁与该企业合作的场景之一,自入场以来木蚁无人车搬运货量已超20万板;

省去搬运途中操作人员,降低人工成本,人力节约80%以上;

优化操作流程,Mooe-F1 Pro可实现7X24小时工作,提升作业效率;

提高安全保障,木蚁大规模集群调度系统拥有大规模智能路径策划能力,支持交通管制,自主避障,大大提高现场的安全性;

可视化管理,木蚁提供超强数据化运营系统,搭配可视化数据后台,支持多载体查询。


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现场反馈

跨越速运速运分拨中心智能搬运项目相关负责人评价该项目时讲到,“木蚁无人驾驶运输车操作简单便捷,整个项目的试运行过程中,木蚁工程师24小时驻场,第一时间响应、解决现场问题。”

“现场货运量很大,叉车工人劳动强度和上班时间导致人员流动性大,招人十分困难,有了木蚁产品以后,有效节省了人力成本,运行效率也有了很大的提升。”



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