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传J&T极兔速递计划赴美IPO 规模超10亿美元

据外媒报道，极兔速递母公司J&T极兔速递计划将在美国进行规模超过10亿美元的IPO。对此，极兔速递方面尚未作出公开回应。

据官方介绍，J&T极兔速递成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。

截至2021年1月，J&T极兔速递在全球拥有超过240个大型转运中心、600组智能分拣设备、8000辆自有车辆，同时还运营超过23000个网点，员工数量近35万人。

目前，J&T极兔速递业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，服务全球近20亿人口。

值得一提的是，2019年底极兔开始搭建中国网络，2020年3月正式进入中国市场。由于创始人李杰的步步高背景，加之作为拼多多平台的物流合作伙伴这一关系，极兔在进入中国之初就被市场打上了“拼多多系”的标签。数据显示，截至2021年1月，极兔日单量已经达到了2000万单。（亿邦动力）

武汉临空港打造四大千亿产业集群 顺丰、京东等入驻

武汉市人民政府新闻办公室召开打造“五个中心”，建设现代化大武汉系列新闻发布会第五场，聚焦武汉临空港开发区（东西湖区）“科技创新提能，产业转型提升”。

到2025年，地区生产总值将突破2000亿元，基本形成“1+3+N”产业体系。为此，该区将着力在“四大千亿产业、三家创新中心、两个开放平台”上求突破谋发展。。

武汉临空港开发区（东西湖区）有关负责人介绍，“武汉临空港开发区（东西湖区）是物流大区，也是口岸资源集聚地，我们将不断培育商贸物流发展新优势，拓展商贸物流发展新功能，提升商贸物流发展规模，加快全区商贸物流产业转型升级。”

目前，武汉临空港开发区（东西湖区）正推动集装箱中心站与天河机场、武汉新港联动，建立铁水公空齐聚、功能完善的综合立体物流枢纽。支持武汉新港空港综保区东西湖园区加快拓展出口加工、快件监管、跨境电商等功能，依托京东、顺丰等企业，打造中部一流的商贸物流与电子商务产业创新与集聚区。支持做大做强中欧班列，加快发展整车进口。（新浪财经）

中通快递正式推出“标快”产品

中通快递近日正式推出“标快”产品，实行标准定价，提供次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺。中通官方表示，将分阶段稳步推进“标快”产品，满足客户多样化和个性化的需求。

据了解，中通“标快”会先在安徽、上海两个区域试水，之后将在全国上线，实现全网县城区域覆盖。价格方面，“标快”会高于普通电商件，按照不同的距离，首重自8-18元不等。C端定价与京东接近。试运营期间，总部将为末端网点提供相应的发货补贴。此外，“标快”将在揽收、中转、派件等环节获得绿色通道。

对于“标快”的目标市场，中通将分两个阶段进行部署。第一阶段主要涵盖中药、奶制品等液体产品；商务件，下午茶等急配产品；生鲜冻品；高端电商；农产品产地直发等对时效与服务有特定要求的客户。第二阶段主要是同城即时物流，类似闪送、盒马等运营模式。

还值得关注的是，顺丰也宣布将对旗下“顺丰即日”、“顺丰次晨”、“顺丰标快”“顺丰标陆”四大时效产品进行升级优化。其中，“顺丰次晨”和“顺丰标陆”将“隐退”，升级后的时效产品主要为顺丰即日、顺丰特快、顺丰标快。

此外，京东物流方面称，在去年快递提速的基础上，京东快递宣布再次启动时效大提速，航空城市流向将超过10万条，次晨与次日线路数量增加超过50%，发省内快递傍晚寄次晨达，发跨省快递今天寄明日达。（北京商报）

印度本地配送初创公司Dunzo完成5.8亿卢比E轮融资

近期印度本地配送初创公司Dunzo宣布完成新一轮5.8亿卢比（约合800万美元）的E轮融资，该轮融资后，Dunzo估值在218.5亿卢比至222.5亿卢比之间。

据了解，参与本轮融资的投资方包括Krishtal Advisors Pte Ltd、 Ranjan Madhukar Patwardhan、 Mauryan Trusteeship Private Limited、Vijaya Holdings India LLP等。

此前，谷歌曾于1月透露，公司正在参与Dunzo的4000万美元投资。据悉，这不是谷歌第一次对Dunzo产生兴趣，去年9月，Dunzo便获得一笔2800万美元的融资，联合领投方是谷歌和Lightstone。

天眼查APP显示，Dunzo创立于2015年，主要解决本地服务搜索和跑腿任务等问题，通过用户创建的待办事项列表，为用户提供送餐、上门维修、健身以及家电维修等服务，并可以差遣跑腿人购买杂货、街头摊点食品、文件等产品。

目前，该公司业务范围覆盖了班加罗尔、海德拉巴和古尔冈等在内的25个城市，受疫情影响，该公司的年度活跃用户数量增加了一倍，达到510万。

值得一提的是，在印度杂货和日常必需品物流交付服务领域里，Dunzo的主要竞争对手包括BigBasket、Swiggy和Zomato。（竺道资本）

智加科技完成总计4.2亿美元新一轮融资

重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）继上月宣布2亿美元融资之后，完成新一轮2.2亿美元融资，方源资本（FountainVest Partners）和锴明投资(ClearVue Partners) 领投，上汽资本、红杉中国、满帮集团、广达电脑（Quanta Computer Inc.）、卓易资本（Phi Zoyi Capital）以及千禧资本（Millennium Technology Value Partners）跟投。智加本轮融资总额达到4.2亿美元，其他投资人包括国泰君安国际、CPE等。

智加科技（Plus）创立于2016年，是全球领先的重卡自动驾驶公司。智加拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力，志在打造世界领先的自动驾驶重卡，以赋能物流企业，大幅度降低高速干线物流的成本，并增强道路安全性。新资本的注入将进一步助力智加科技的全球商业化拓展，推动量产自动驾驶重卡的落地应用。

目前，智加科技已与多家重卡主机厂和物流车队建立了深度战略合作关系。在中国，智加科技助力商用车领军企业一汽解放推出了高级别自动驾驶重卡J7 L3，将于2021年年中实现量产上市；同时，智加携手中国物流业巨头顺丰速运，已实现商业化运营。在美国，智加也将于2021年同步推出量产自动驾驶产品，服务头部物流客户。智加科技联合创始人兼CEO刘万千表示：“智加科技将于今年率先实现自动驾驶重卡的量产。”（智加科技）

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