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顺丰快运上线大件仓配一体化服务

顺丰快运今日上线大件仓配一体化服务。据介绍，大件仓配一体化服务主要针对有仓配一体需求的家具家电客户，主打20KG+多仓前置/一仓配全国的仓储、配送、安装的一站式综合服务。其中，9大前置分仓分布在成都、佛山、杭州、济南、沈阳、天津、武汉、西安、无锡。

2020年10月10日，顺丰快运宣布旗下产品全面升级，在速度、品质、服务三大方面将更高、更快、更专。此次升级贯穿了从原材料到商品的采购、生产、分销、零售的全供应链全环节，而且是单件操作能力在20kg+、甚至突破300kg，单票运输能力突破3000kg，并且不设重量上限。

其中，顺丰快运就看准了家居、家电市场，推出家居送装、家电仓储、个性宅服等服务，更为个性化满足大件家具送装需求。

顺丰快运作为顺丰旗下专注大件托运的物流业务品牌，从2014年孵化到品牌成立仅5年时间，以低于同行的价格切入，率先抢占了中高端快运市场这块利润蛋糕。(北京商报)

民航局：2020年我国机队规模达2844架

民航局局长冯正霖近日在通用航空工作领导小组第六次全体会议上表示，要发挥通航产业融合功能，特别是加快无人机规章标准制定，进一步扩大无人机物流配送试点范围，服务乡村振兴战略。

“‘十三五’期间，传统通航稳中有进，新兴业态快速发展。”据冯正霖介绍，截至2020年底，全国传统通航企业增加到523家，机队规模达到2844架；实名登记无人机52.36万架，年飞行量达到159.4万小时；全国累计开通低空旅游航线百余条，涉及5A级景点50余个，参与空中游览和跳伞服务的游客分别达到75.6万人和13.2万人。

民航局召开此前召开2月例行新闻发布会，民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰在发布会上介绍，1月民航共完成货邮运输量66.9万吨，同比增长10.5%，呈现良好发展势头。

其中，1月，民航货邮运输量国内航线同比增长4.4%，自2019年12月份以来首次同比正增长；国际航线同比增长24.7%，连续3个月同比正增长；全货机完成货邮运输量28.1万吨，同比增长67.7%。（新华社）

京东关联公司斥资1亿元成立海南京东海通供应链科技有限公司

天眼查信息显示，2月26日，海南京东海通供应链科技有限公司成立，法定代表人为毛卫娜，注册资本1亿元。

该公司经营范围包含道路货物运输（不含危险货物）；陆路国际货物运输代理；海上国际货物运输代理；国内货物运输代理；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；软件开发；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；装卸搬运；无船承运业务；机械设备销售；家用电器零配件销售；电力电子元器件销售等。

天眼查股权穿透显示，海南京东海通供应链科技有限公司由JD Logistics Holding Limited全资控股。1月5日，该公司还对外投资成立了京东国际融资租赁有限公司，后者注册资本3000万美元，法定代表人为范彬彬，经营范围包含融资租赁业务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；信息技术咨询服务等。（极客网）

德国假日航空公司Condor将为DHL快递执飞

自2月25日起，德国最受欢迎的假日航空公司Condor（神鹰航空）旗下四架波音767将为DHL快递执飞，首个航班将于本周内执飞。

这四架飞机将停放在DHL快递在欧洲最大的枢纽——莱比锡枢纽，并执飞由此至爱尔兰香农、意大利米兰马尔彭萨和德国科隆三条货运航线，此外还可用于新冠疫苗运输。目前，这项合作将持续到今年5月底。

作为德国假日航空公司，Condor依然以旅游业为主，目前该航空公司运营飞往加那利群岛、埃及、古巴、马尔代夫和多米尼加共和国的航班。

值得一提的是，此次合作是DHL快递为应对不断增长的全球快递货运量，增加运力，确保业务发展所采取的一系列举措之一。今年初，DHL快递已宣布购买8架波音777货机，进一步加强全球航空网络建设。

DHL快递与SmartLynx Malta航空近日宣布签署一项全新合作伙伴协议，引进两架新改装的空客A321-200货机加入DHL快递欧洲机队。（电商报）

美国邮政计划将16.5万辆车辆换成电动货车

美国邮政（US Postal Service）近期表示未来十年计划替换16.5万辆车辆，主要改用电动货车，减少碳排放。

美国邮政已与主要生产军用车辆的Oshkosh防务公司签订了合同，初期投资4.8亿美元委托Oshkosh设计交付下一代递送车辆，预计邮政整个车队的现代化改造需要数十亿美元。

Oshkosh未来十年将为美国邮政组装5万-16.5万辆新车，第一批预计将于2023年投用。新车或将配置节油内燃发动机或电池电力传动系统，可以进行改装以适应电动车技术发展需要。

目前，美国邮政已拥有超过23万辆运输车，约有19万辆每周6-7天运输邮件，有的车辆使用年限已超过30年。

1月初，新任美国总统拜登（Jor Biden）就曾提出联邦公务车辆全面电动化目标，其中也包括了美国邮政的20万辆货车。（国家邮政局）

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