编者按：本文来自环球网

2019年7月，Gatik开始为沃尔玛运营自动驾驶货车，在美国阿肯色州的一个大型中央仓库和当地商店之间运送顾客在线下的杂货订单。目前，此类自动驾驶货车也配备了人类安全员，主要负责监督自动驾驶系统的行为，并在必要时控制车辆。

截至目前，该测试已经完成了超过7万英里的综合上路测试，并没有出现任何安全事故。当地时间12月15日，沃尔玛和Gatik表示，他们已准备好应对新的挑战。明年，双方将通过无人驾驶的方式令业务提升至更高的水平。

外媒报道称，该计划于2021年在阿肯色州开始实施，但不会止步于此。沃尔玛还宣布计划将自动驾驶配送项目扩展到邻近的路易斯安那州，不过至少一开始会有人类安全驾驶员。路易斯安那州的路线长约20英里，将从新奥尔良到梅泰里。

“我们的目标是解决自动驾驶交通中‘中间英里’的问题，即长途卡车运输和最后一英里送货机器人之间这段距离。” Gatik首席执行官Gautam Narang表示，在过去的几年中，每个人都觉得这是一个很难解决的问题。但是现在，一切都变了

作为无人驾驶交付领域中最活跃的参与者之一，沃尔玛除了与福特和Udelv建立合作关系外，这家零售商最近还宣布与通用汽车支持的自动驾驶汽车初创企业Cruise达成协作，为消费者提供自动驾驶汽车送货到家服务。该试点项目将于2021年初在美国亚利桑那州斯科茨代尔启动。

根据试点计划，客户可以从当地的沃尔玛商店下订单，然后通过Cruise的电动雪佛兰博尔特汽车送货上门。虽然是自动驾驶，但每辆车都将配备一个安全员。

沃尔玛美国客户产品高级副总裁Tom Ward在一份声明中表示：“我们希望这项技术，不仅能为客户节省时间和金钱，而且还有助于保护地球。”

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