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驭势科技与极智嘉签署战略合作协议,共筑室内外智慧物流一体化新图景
今日,驭势科技与极智嘉宣布达成战略合作,未来双方将围绕室内外一站式智慧物流体系建设展开深度合作,通过业务互补、方案创新和联合研发,打通室内智能仓储或智慧工厂与室外无人运输环节。驭势科技与极智嘉分别在无人驾驶和室内智慧物流领域赛道。驭势科技自主研发无人驾驶技术,在香港国际机场落地了全球首个常态化运行的无人物流项目。极智嘉在全球AMR市场占有率第一,服务于耐克、迪卡侬、沃尔玛、苏宁等全球近300家客户。(驭势为未来)
德邦辽宁总部智慧产业园落户大连 投资1.5亿
近日,投资1.5亿元、占地5.2公顷的德邦辽宁总部智慧产业园项目在大连自贸片区正式开工。这是宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司在东北地区投资建设的首个总部基地项目、也是该公司在东北区域最大的智慧化产业园项目。
据悉,此次开工建设的德邦辽宁总部智慧产业园项目涵盖“一总部五中心” 即:辽宁总部数字智慧园区、金融财务结算中心、跨境及电商综合服务中心、科技与智能设备研发中心、智能数字分拣中心、德邦大学-辽宁分校等。
其中,辽宁总部数字智慧园区占地78亩,将建成智慧、安全、绿色现代化的园区,提供高品质、高效率、节能环保的办公场所。
跨境电商综合服务中心占地5000平方米,构建一站式跨境电商生态链和服务链,为上下游客户提供物流仓配、报关清关、订单管理、融资理赔、电商管理等综合性跨境电商服务。
科技与智能设备研发中心,依托大连人才及科技优势,研发团队与高新技术企业及高等院校联合进行人工智能、大数据、云计算、区块链技术研发,通过技术带动运营,通过运营驱动技术创新。
智慧数字分拣中心,投入行业内最先进的大、小件自动分拣设备,设立智能数字化监控中心、大数据分析中心、预警指挥中心,满足集团地区快件集散、高效分拣及最后一公里配送,实现集团地区与全国各经济区货物中转及联动。(品牌服装网)
韵达(西安)快递物流分拨中心正式投产运营
韵达(西安)快递物流分拨中心一期工程正式开启投产运营。韵达(西安)快递物流分拨中心位于陕西省西安市蓝田县,计划建成智能快递分拣中心、云仓中心、大数据中心、结算中心等四大中心。
该中心一期工程建成后,将提供就业岗位,带动外来投资者入驻云仓中心,孵化本地电商企业,降低工业运输成本,促进当地农产品进城,工业品下乡,有力推动当地电子商务和第二第三产业发展。
此前,韵达已在西安市蓝田县布局了快递电商基地。今年10月13日,韵达西北快递电商总部基地经过两年建设,正式投入使用。该基地总投资5.5亿元,建筑面积14万平方米,主要提供集散、仓储、配送、运输、中转、电子商务、云计算平台等综合物流服务。投产后,该基地预计年均营业收入2.67亿元,年均纳税2000余万元,吸纳劳动力就业1200余人。(财经头条)
丹鸟物流成为浙江菜鸟供应链管理子公司 帅勇任法定代表人
近日,浙江丹鸟物流科技有限公司发生多项工商变更:帅勇出任法定代表人、执行董事、总经理,王岩出任监事,李武昌、熊健、蒲伟津、曲鸿雁均卸任;企业联络员由周培珍变更为殷瓶,财务负责人由徐可变更为梁波。同时,该公司成为浙江菜鸟供应链管理有限公司的全资子公司。
浙江丹鸟物流科技有限公司成立于2009年8月31日,注册资本为2252.7007万人民币,法定代表人是帅勇,经营范围包括:国内快递;普通货运;货运站(场)经营(货运代理);物流技术、信息技术的技术开发;供应链管理及咨询;货物进出口;仓储(除化学危险品及易制毒化学品)。
该公司是一家物流服务供应商,专注于提供优质的区域性、本地化配送服务,是对全国落地配网络的升级;同时也是由菜鸟联合多家落地配公司共同推出的服务品牌。
丹鸟物流目前主打丹鸟鲜送、丹鸟准送、丹鸟特惠三大业务。其中,丹鸟鲜送提供优先配载、优先派送、一站式的生鲜物流解决方案。丹鸟准送提供当日收寄货物,在约定时效内准时送达的服务。丹鸟特惠则提供经济实惠、优质的物流服务。(每日经济新闻)
敦豪日本大阪配送中心即将启用 投资约8000万英镑
敦豪快递(DHL)近日宣布,在日本投资约7990万英镑的该国堺市(Sakai)大阪配送中心即将投入使用。
据悉,新设施将敦豪在日本的3个分拣场地,关西(Kansai)机场关口、关西机场服务中心和大阪服务中心,整合在一起。这里将处理日本出入境关务事务和仓储及分拣配送等业务。
据了解,大阪配送中心是敦豪在日本最大的分拣场地,总面积超2万平方米,配备精密全自动分拣设备,其分拣能力比关西国际机场枢纽提高50%。该配送中心距离大阪市中心仅20分钟路程。
今年9月以来,敦豪在全球各地新建多个大型分拣中心。9月中旬,敦豪快递宣布将投资7000万欧元在慕尼黑机场新建一个处理中心,以扩大在德国的业务处理能力。敦豪快递已与德国第二大机场经营商FMG达成协议,在慕尼黑机场新建一座8000平方米的货运大楼。(雨果网)
海南:到2025年,基本建成区域性国际冷链物流中心
近日,海南省发展和改革委员会发布《海南省“十四五”冷链物流发展规划》(征求意见稿)。
其中提到,到2025年,按照海南自由贸易港建设要求,高标准建成一批规模大、数字化、智能化的冷链物流设施;建设海南省冷链物流供应链数字平台;基本建立以冷链中间品加工贴牌增值服务为主,适应全省居民消费升级需求,管理规范、国际标准、无缝衔接、可追溯的冷链物流服务体系,基本建成区域性国际冷链物流中心。
具体来说,到2025年,海南全省新建国际冷链中转性冷库约850万m³;全省专业冷藏车的保有量约需2568台;国际冷链中转服务产品冷链流通率达100%;引进和培育2-3家核心竞争力强的大型冷链物流企业,培育2-3家冷链物流第三方供应商,打造2-3个食品冷链品牌;冷链流通量的80%以上进入海南省冷链物流供应链数字平台监控体系;最大限度降低全省冷链物流成本。(海口网)
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