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阿里、申通股东斥资80亿成立上海德峨实业发展有限公司

上海德峨实业发展有限公司成立，注册资本约79.60亿人民币，法定代表人为申通快递董事长陈德军。

该公司经营范围包括一般项目：社会经济咨询服务；企业管理咨询；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；国内货物运输代理；供应链管理服务；物业管理；网络科技领域内的技术咨询、技术服务、技术转让、技术开发等。

天眼查股东信息显示，上海德峨实业发展有限公司的第一大股东是阿里巴巴（中国）网络技术有限公司，持股比例为58.6%。第二大股东是上海德殷投资控股有限公司，持股41.4%。其中，上海德殷投资控股有限公司由申通快递陈德军、陈小英共同持股，注册资本为2亿人民币。

申通快递昨日发布公告称，公司近日接到公司股东通知，上海德殷投资控股有限公司已完成工商注销和新设分立程序，分立后的存续主体为上海德峨实业发展有限公司。

公告提醒，除上海德殷投资控股有限公司将向阿里网络出售上海德峨的41.40%股权外，新《购股权协议》项下的其他股权/股份转让尚未发生且未来阿里网络是否继续行权、拟行权的比例尚存在较大的不确定性。公司将根据上述事项的进展情况及时披露公告，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

京东内部正筹划名为“京东优选”的社区团购项目。据内部人士透露，该项目由京东物流和京东商城联动，前期由物流部门负责仓储规划，之后再由商城负责终端。该项目将于12月底明年1月初正式上线，最初将在山东试点，随后在京东物流全国七大区（华东、华北、华中、华南、西南、西北、东北）的省会城市和一些产业带铺开。同时，大商超全渠道事业群成立了单独的社区团购业务部，该部门合并了京东原有的社区团购业务：友家铺子、蛐蛐购、京东区区购。（Tech星球）

图森未来又融资3.5亿美元，比融资目标多出5000万美元

据外媒报道，有两位知情人士透露，自动驾驶重型卡车初创公司图森未来（TuSimple）在于本月结束的E轮融资中成功筹集了3.5亿美元，比其原本的目标足足多出了至少5000万美元。

据知情人士所说，该轮融资由咨询与投资公司VectoIQ及该公司首席执行官Steve Girsky领投，现有的卡车制造伙伴Navistar以及大众旗下的Traton集团（货运铁路运营商和杂货零售商）参投。该名知情人士表示，在图森未来正式宣布该消息之前，其拒绝透露姓名。Steve Girsky也是氢燃料卡车初创公司Nikola的董事长，他则对该消息拒绝发表评论。

此外，该名知情人士还表示，图森未来打算最终通过传统的IPO实现上市，而不是通过与SPAC（特殊收购目的公司）合并上市。该公司的美国业务总部设在圣地亚哥，主要的设计仓库设在亚利桑那州图森市。此外，图森未来最近还在达拉斯增设了一个自动驾驶卡车仓库。

目前，图森未来的发言人也拒绝对该公司的最新一轮融资置评。(盖世汽车网)

10月有效快递服务问题同比降20% ，“三通一达”申诉率均高于上月

今日，国家邮政局发布关于2020年10月邮政业用户申诉情况的通告。10月涉及快递服务问题达1.7万件，占总申诉量的97.1%，环比增长9.7%，同比下降19.6%。

有效申诉上，用户对快递服务有效申诉1436件，环比增长13.1%，同比下降20.4%。快递服务有效申诉的主要问题是投递服务、快件丢失短少和快件延误，分别占有效申诉总量的31.4%、26.5%和25.1%。其中，环比增长明显的是快件丢失短少问题。

有关企业方面，全国快递企业申诉率(百万件快件业务量)平均为1.94，有效申诉率平均为0.16。

再看国内一线快递企业，顺丰速运申诉率依然高于全国快递企业平均申诉率，为3.89，不过较于上月有所降低。“三通一达”问题件依然最少，申诉率均低于平均数，中通快递表现最优，仅为0.49。值得一提的是，“三通一达”的申诉率均高于上个月。(国家邮政局)

跨越速运与山东航空签订战略合作协议

近日，跨越速运集团有限公司与山东航空股份有限公司在济南山航总部签订战略合作协议。双方将在空运、仓储、货机包机、IT系统对接、产品竞争力，品牌效应等方面建立全方位合作关系。以全新的合作模式打通南北流通“空中大动脉”，推动山东及周边省市制造业企业供应链全面优化。此外，此次合作是年末冲刺季跨越航运实力的一次扩充，为即将到来双12、圣诞节等系列节日的商品消费与流通，做好充足战力储备。（中国民航网）

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