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推进末端市场布局,申通快递全面提速“喵站”建设推广
2020/9/10 @dian@ClassName
摘要:

随着快递“最后一公里”的形态不断演变,快递站点和快递柜成为了快递行业的新“蓝海”。

编者按:本文来自运联网

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2020年8月,申通快递总部开始在全网推广全新门店品牌“喵站”,加快全网末端服务升级。目前在申通快递全网,全新门店品牌与末端运营正在逐步融合中。

提高末端派送时效,当前布局意义重大

在浙江富阳申通,当地目前已成立13家“喵站”,负责人马武凯表示,在初步运营阶段,“喵站”覆盖区域的快件,在末端派送的存放量和灵活度上远高于快递柜,实际派送中的操作效率和派送时效都有较为明显的提高。

马武凯认为,当前“喵站”的布局意义非常重要,如果未来“喵站”开到可以覆盖富阳全区域,对于降低末端派送成本以及客户黏性都会有显著提升。“目前富阳区域内‘喵站’刚开了13家,运营成本还是稍微有些高,但目前必须要开始布局,未来的末端竞争将会很激烈,越早进入越容易抢占先机。”

富阳申通计划年底前在区域内开通70家“喵站”,马武凯也提前做好了规划,未来富阳申通“喵站”将根据门店位置和客流量大小分为三档:在客流量密集的中心区域设立“专业店”;在居民区域或学校区域设立“合作店”;在小型门店或超市设立“品牌店”。“如果门店铺设顺利,且覆盖密集度设置合理,我们的运营管理将会相对轻松简化,服务也将会得到进一步提升。”

借助“喵站”推动快递进村,打造“快递多功能营业厅”

“喵站”的全网推广,对于安徽砀山申通来说是一股“政策东风”,截至目前,砀山申通已开通近70家“喵站”,收派区域已全面覆盖砀山县1083个行政村。

砀山申通负责人王昆对于总部的“喵站”推广非常支持,“今年总理在政府工作报告中提到了‘快递下乡’,这次借助‘喵站’的推广政策,我们做到了乡村全覆盖,同时我们还积极与当地相关部门沟通,赋予‘喵站’更多的功能拓展,提升站点的便民服务综合性。”

在砀山县,近70家“喵站”除了派送和收寄外,也是各乡镇党建活动的举办地和社区团购线下提货点,王昆也在努力为“喵站”的运营赋予新功能,在他的构想中,计划将“喵站”打造成满足居民日常生活所需的“多功能营业厅”。

在努力做好站点服务的同时,王昆也通过“喵站”积极帮助各乡镇居民开发当地特色产品,积极助力优质农产品上行。在砀山县周寨镇朱小楼村喵站服务点,虽然开通还不足一个月,但他们本地的砀山梨已经成功上架申通快递“申鲜生活”电商平台。“现在有了‘喵站’,相当于我们在村里就有了一个即时打包发货的站点,这让各乡镇的优质产品可以被开发出来,通过更方便、更快速的方式走出乡村,送达客户手中。”

末端稳定助力网络畅通,赋能网点保障运营

截至9月8日,云南省内成立“喵站”近200家,目前申通快递云南省公司正在全面推进“喵站”建设,全力争取在9月30日前全省“喵站”突破300家。云南省公司“喵站”项目负责人、市场网络部主管代晋都认为,“喵站”的全面推广对于省公司管理来说,既是机遇也是挑战。

代晋都表示,在今年经济环境下,总部通过补贴等方式助力网点建设“喵站”,对于末端网点来说是极大的利好消息,一定程度上保证了末端网点稳定运营,从而保障全省乃至全国网络畅通;借助利好条件,此次“喵站”也助力省公司完成了部分边远地区的站点铺设,让云南全省的派送区域和派送时效同步大幅提升。

对于当前竞争激烈的快递末端市场,云南省公司设立了专项团队来跟进全省“喵站”建立后的运营情况。“我们首先会抓末端门店的服务质量,后续通过借助政策扶植、加快末端网络铺设,来加速快递下乡、农产品上行,全面改善农村快递网络覆盖问题,推进‘快递进村’工程的稳步实施;同时,借助目前现有的‘邮快合作、快快合作、交快合作’等模式进行末端生存赋能,全面保障全省‘喵站’运营。”

申通快递“喵站”项目负责人闫冲表示,通过前期推广,已开通的“喵站”在实际运营中收到了不错的效果,部分站点日单量稳定在300单以上。目前总部正在全力加速“喵站”项目推进,全面提升全网末端服务质量,助力网点提升收派时效,为客户提供更加优质的服务。


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