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第九届中国物流技术奖专家评审会成功举行，物流界奥斯卡花落谁家？

7月8日，有“物流界奥斯卡”之称的第九届LT中国物流技术奖专家评审会成功举行。第九届LT奖评审会首度在线上举行，特别邀请来自行业学会、知名院校、设计机构和行业应用方专家代表担任本届评审会评选专家，他们在本领域的出色表现并遵守评审荣的荣誉准则、指导原则和评审标准,以其独立的专业判断力评审出第九届LT奖的最终获奖者。

第九届LT中国物流技术奖设立四个类别奖项，自2019年10月22日启动报名，截止到2020年1月31日，共收到200+余家国内外物流技术与装备类、应用类企业、机构和个人报名参赛。进过报名预审、2000多位专业用户初审，最终共有30个创新产品、20个创新应用、10个年度最佳企业和年度人物入围，进入专家评审会终审阶段。

据悉，为了保证LT奖的公益性和评审的独立性，本次专家评审会也只有在评审会上得知各奖项入围名单，并进行一一讲解、讨论和投票，克服了特别是创新产品及创新应用的不同意见后，通过审阅资料、讨论和表决，第九届LT奖四个类别奖项名单正式出炉，将在2020年8月11-12日上海举行的第九届中国物流技术峰会上举行隆重的颁奖典礼。（Soo56快讯）

菜鸟裹裹：1-6月寄件量同比增长70%

菜鸟裹裹今日披露的数据显示，今年上半年平台寄件量大幅增长，1-6月份寄件数量同比增长70%。6月份，寄件数量排名前十的城市分别是上海、北京、深圳、广州、杭州、苏州、天津、南京、成都和重庆。其中，重庆、成都涨幅最高，寄件量同比接近翻番。

寄件量增长的同时也带动快递员收入提升，菜鸟裹裹专职快递员每月增收达3000元。其中，快递员收入最高的城市为上海、南京、杭州、天津、北京等5城。菜鸟裹裹还宣布，今年将新增3万名专职快递小哥。

据介绍，受疫情影响更多消费转至线上，且复工复产不断加速，促进了快递量的高速增长，个人寄件需求也迎来爆发。截至目前，在菜鸟裹裹寄快递的用户已达到2亿人。

目前，消费者可使用菜鸟裹裹APP，支付宝、微信上的菜鸟裹裹小程序，在淘宝搜索寄快递等线上方式预约寄件，以及到线下菜鸟裹裹代寄点、使用菜鸟裹裹寄件机就近寄件。

今年5月，菜鸟裹裹还联手递四方推出覆盖全国2800多个区县的国际寄件服务，该寄件业务上线不到一周，寄件量增长超过10倍，包裹收件地最多的国家有美国、日本、澳大利亚、英国等，包裹发件地最多的省份是广东、上海、江苏、浙江和北京。（和讯网）

新宁物流：控股股东及其一致行动人部分股份将被司法拍卖

日前，新宁物流发布公告称，广东省广州市中级人民法院在“阿里拍卖·司法”发布了股权拍卖公告，将公开拍卖公司股东苏州锦融投资有限公司持有的公司无限售流通股份46,357,500股和股东曾卓持有的公司无限售流通股份679,914股。

据悉，苏州锦融投资有限公司将被司法拍卖的股份，占其所持有公司股份总数的100%，占公司总股本的10.38%；股东曾卓被司法拍卖的股份，占其所持有公司股份总数的1.84%，占公司总股本的0.15%。

新宁物流在公告中指出，目前拍卖事项尚在公示阶段，法院根据法律规定有权在拍卖开始前、拍卖过程中，中止拍卖或撤回拍卖，后续可能将涉及竞拍、缴款、法院执行法定程序、股权变更过户等环节，如上述程序完成，公司将根据最终结果，依法履行相应的信息披露义务。

2019年5月，新宁物流发布公告称，与京东物流签署战略合作协议，并获其3.76亿元战略投资。京东目前持有4467万股新宁物流股份，持股比例为10%。

今年6月，新宁物流宣布，拟与宿迁京东振越企业管理有限公司、员工持股平台共同投资设立“上海京新智造供应链服务有限公司（暂定名）”。（新浪财经）

Uber：收购Postmates后 公司将于2021年实现盈利

据外媒报道，Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）昨日晚间表示，收购外卖平台Postmates的交易可以改善公司的盈利状况，Uber将于2021年实现盈利。

达拉·科斯罗萨西还表示，其非常自信，公司将于明年盈利。凭借多元化的投资组合，他们可以相当有信心地做出这样的结论。

Uber在星期一的时候确定以股票收购美国外卖配送公司Postmates，对价26.5亿美元。交易完成后，Postmates业务将纳入Uber自家外卖业务Uber Eats中。

此外，根据Uber发布的财报显示，该公司2020财年第一季度营收35.43亿美元，同比增长14%。归属于Uber的净亏损为29.36亿美元，去年同期为净亏损10.12亿美元。其中，Uber Eats业务营收8.19亿美元，同比增长53%。

并且在今年4月，Uber还宣布撤回了2020年的业绩预期，并表示因投资失败将减记约20亿美元的资产。该公司当时表示，在一些疫情比较严重的城市，乘车人数下降了70%之多。但公司可以通过外卖服务来弥补部分缺口。（凤凰科技）

德邦股份拟发行30亿债务融资工具，以拓宽融资渠道等

德邦物流股份有限公司发布公告称，为进一步优化债务结构、拓宽融资渠道、降低公司财务成本，合理匹配公司投资发展与资金期限，根据相关法律法规，拟申请注册发行超短期融资券、中期票据（以下合称“债务融资工具”），将根据市场情况和资金需求情况在注册额度及注册有效期内一次性或分期发行。

公告显示，超短期融资券注册规模不超过15亿元（含）人民币，中期票据注册规模不超过15亿元（含）人民币，最终规模将以在中国银行间市场交易商协会取得的《接受注册通知书》载明的额度为准。

发行期限方面，超短期融资券单期发行期限不超过270天（含），中期票据单期发行期限为不超过10年（含），具体发行期限将根据公司的资金需求以及市场情况确定。债务融资工具的用途包括但不限于公司及下属子公司偿还有息债务、补充流动资金、项目建设等。

本次发行对象为中国银行间债券市场的机构投资者，发行利率根据公司评级情况、拟发行期间市场利率水平、公司资金需求情况以及与承销商协商情况确定。发行方式为在注册额度及注册有效期内一次性或分期发行，具体发行方式根据市场情况和公司资金需求情况确定。

德邦表示，本次申请注册发行债务融资工具，有利于进一步优化债务结构、拓宽融资渠道、降低公司财务成本，满足战略发展的资金需求，对正常生产经营不存在重大影响，不会损害公司及公司股东的利益。本次申请注册发行债务融资工具事项尚需经股东大会审议通过，并获得中国银行间市场交易商协会批准注册后实施，存在一定不确定性，敬请广大投资者理性投资。（金融界）

中国邮政：下调部分欧美路向运输附加费标准

中国邮政昨日发布公告称，根据近期国际运输成本变化情况，计划于7月7日零点起下调航空e邮宝和协议客户航空国际小包部分欧美路向运输附加费标准。其中欧洲大部分路向取消运输附加费，美国路向附加费大幅下调15-20元/千克。

中国邮政指出，本次价格下调幅度明显，各产品分路向具体附加费标准请咨询当地邮政机构。

值得一提的是，中国邮政在6月30日发布公告称，受境外合作邮政终端费率变动影响，美国路向部分业务运营成本面临较大的上涨。为确保业务的可持续运营，中国邮政定于7月1日零点起调整美向部分产品资费标准。

这与各国在2019年达成的万国邮联新协议有关。2021-2025年，各国执行带有过渡安排的受限制的自定义终端费体系，每件158克国际小包上限费率年度涨幅分别为15%、15%、16%、16%、17%，各国自定义终端费不能高于其国内对应产品资费的70%。

其中，2018年进口函件业务量超过7.5万吨的国家（目前仅有美国符合该条件），2020年7月1日起可提前实行自定义终端费体系，但需在2021至2025年间向UPU支付4000万瑞士法郎补偿金。（雨果网）

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