近日,中国冷链产业垂直服务商——前海粤十完成数千万人民币的“天使+”战略投资。本轮投资由汉柏投资领投,金证以及数名冷链行业产业投资者跟投,原股东高书方及王凯追加投资。
据悉,此轮战略投资资金将主要用于完善国际市场战略布局。前海粤十将着力亚洲海外市场的拓展,筹建马来西亚、日本、越南、泰国、柬埔寨、菲律宾办事处,逐步发布适应本地化需求的多语言版本前海粤十冷链供应链管理系统(YS-GWMS),提升国际影响力和整体核心竞争力。
根据协议,前海粤十“供应链管理平台”叫车、物流等数据可由顺丰集团“冷链物流平台”无缝对接调配,实现从商户、仓储到物流供应链的多环节无缝衔接,优化本地及异地配送车辆安排、电子商务配送、生鲜配送、物流费用结算、配送流程监控等十几种服务。(中物联冷链委)
国家邮政局:继续支持邮政、顺丰、圆通等开辟国际新航线
日前,国务院联防联控机制召开新闻发布会。国家邮政局市场监管司副司长侯延波就保障国际物流、国际快件运输、中欧班列运行等来回答媒体提问。
侯延波提到,今年一季度,国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件,同比增长9.5%,国际邮件和快件的运输行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。
他表示,下一步国家邮政局将继续会同有关部门,持续从五个方面来保障国际寄递渠道的畅通。第一,继续指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船,以及周边国家陆路运输的相关运力资源。第二,继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。第三,组织企业通过洽谈客改货,增加包机,点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式,来加强国际运力的供给。第四,继续在降低国际航空货运成本、开辟国际货运绿色通道、保障供需对接、邮件和快件快速清关等方面,持续加强政策保障。第五,继续加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系,推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认,提升国际邮件和快件中转的效率,来保障国际寄递渠道的畅通。(新浪科技)
苏宁旗下天天快递2019年净亏损达17.86亿元
日前,苏宁易购发布2019年年度报告。报告显示,苏宁物流服务板块在 2019年收入为32.67亿元,成本为43.28亿元。作为苏宁旗下主营快递物流业务的子公司,天天快递2019年营业收入为20.78亿元,营业利润为-22.39亿元,净亏损达17.86亿元。
财报显示,天天快递2019年在进一步加强直营模式的建设。报告期内,天天快递完成对南京、无锡、云南、青岛、济南、大连、重庆等地的天天快递多个加盟商业务的收购,共计支付收购对价款 8585.32 万元;天天快递协议出资 3.75 亿元收购广东天天快递业务和经营权,报告期内已支付 1.66亿元收购款。(搜狐网)
优速快递品牌视觉形象全新升级
今日,优速快递官微宣布,优速快递品牌视觉形象全新升级。
优速快递表示,优速快递品牌视觉形象的全面升级,是优速快递品牌向着壹米滴答集团重构跨出的里程碑式的一步,也是向集团化形象迈出的重要一步。2019年7月,优速快递董事会发布《关于组织架构调整与人事任命的通知》,任命壹米滴答创始人杨兴运为优速快递CEO。(电商报)
临港新片区新基建规划:探索国际互联网访问监管模式
《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区通信基础设施专项规划(2020-2025)》正式发布。《专项规划》提出,要在临港新片区研究探索国际互联网访问监管模式,构建跨境数据流通安全评估体系,逐步建立对企业的数据备案和白名单管理机制,以企业为单位开展白名单认证直接接入国际互联网,对不同类别的企业和互联网应用数据采用不同等级的管理措施,并加强事中事后监管,在安全的前提下促进数据跨境流动。(澎湃新闻)
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