导读：安吉智能物联技术有限公司市场营销部总监李君毅先生，受邀做客Soo56直播间，并就智能物流、数字化转型等方面与Soo56创始人、CEO徐军先生一起进行了深入探讨。

▼ 挖掘行业痛点，探索创新

安吉智能目前服务的几大应用场景里，像无人仓储、无人配送、物流机器人等智慧物流技术，这些是目前来说比较多、比较集中的项目聚焦点。智慧物流技术将成为未来智能工厂与智能物流中心的核心部分。安吉智能的物流自动化解决方案已经在诸多汽车500强企业落地。尤其在通用，建成了国内首个全供应链自动化无人仓储，打造了一个全新汽车数字化智能物流系统。依托汽车领域成功经验的同时，也积极与各行各业开展合作，拓展潜在市场，挖掘行业痛点难点，探索创新。

安吉智能定位于解决方案集成商，自主研发的智能物流系统平台iValon，就是基于对场景对人对设备的调度监控和大数据算法，为用户打造全面数字化转型。我们聚焦软件算法，用数字化产品，赋能自动化设备，能够从数字化工厂设计初期参与进去，针对传统物流行业的痛点，利用”AI、Bigdata、Cloud“等新兴技术，为各行业处于转型期的客户提供先进的物流自动化解决方案，帮助客户实现智能供应链的中长期发展战略规划。

安吉智能涉足跨行业应用场景时，对于计划开拓的新领域，前期战略规划部、市场部都会进行充分的调研，充分考虑到各行业的特殊性，非标定制与汽车行业的差异性，具备的优势和短板，思考如何抓住客户的各种痛点难点，真正解决客户核心需求，多年战略、技术布局与实战经验积累，为客户量身定制的数字化解决方案最终打动了客户，促成了多次合作。伴随着标杆性项目完成，客户对安吉智能的认可度也越来越高，安吉智能一直砥砺前行探索创新，希望为更多行业的客户提供优质服务，建立更广泛、更深度的合作，为客户创造更高的价值。

▼ 迎5G新机遇和挑战

AI和IoT其实是两种技术，IoT是物物相连，AIoT就是AI+IoT，两者要融合起来做。安吉智能在搭建IoT的平台，其实就是把各个优势“集成”起来。很多领域里、很多环节里AIoT，AI+IoT都可以用，像IoT对于万物互联，设备和设备的交互、设备和人的互动。AI则是一种增强的辅助手段，更像一种工具。现在做自动化、数字化或者数字化转型的企业，更多是希望提高效率，降低成本。安吉智能研发的AIoT能够有效地集物流仓储数据采集、传输、存储、分析和优化于一体，服务于机械制造、汽车、电商、冷链、医药等行业，做到真正的降本增效。此项目凭借人工智能领域和大数据算法的优势，已获得上海市政府资金支持。

今年以“智安吉·启未来”为主题，展现5G技术应用的创新突破，重点推出软件算法以及全供应链解决方法。FMS智能车队调度系统，是洋山港无人重卡项目的不可或缺的一部分。同时推出的AIoT智能管理云平台，在物流和仓储端“人工智能”逐渐向“应用智能”发展，构成物联网平台的“大脑”和“神经网络”。打通物流从感知到认知的“任督二脉”，形成感知到认知的“闭环”。硬件设备方面推出了最新的5G AGV和视觉导航的VSLAM AGV。安吉智能一直致力于打造智慧物流全面升级与深化，提供最优的供应链解决方案。最终形成业务在线、管理在线、服务在线的综合智能服务商业化运营模式，实现智慧物流、智慧交通、智慧城市的未来愿景。

▼ 致力于技术革新，打造智能物流生态圈

安吉智能未来并不是以集成商来定位技术的，除了不断推出新的硬件设备，更多的研发重心放在软件集成及人工智能开发。国内集成商越来越多，物流集成业内很多企业在做，而我们的竞争策略在自主研发的超级大脑与核心算法。

安吉智能将一如既往加大大数据分析及应用、云计算及存储服务的投资。今年，日本研发中心建成，主要负责工业机器人算法、工业视觉系统的研发。安吉智能希望通过加强软件算法和智能设备的研发力度，不断探索智能运输、智能仓储和智能配送环节的技术革新，为客户打造更加智能可靠的物流生态圈。

据Soo56了解到，安吉智能是隶属于上汽安吉物流旗下的子公司，于2017年8月底正式成立。2017到2019年两年的时间，依托汽车行业，积极与各行各业开展合作，目前在3C电子、医药、电商、服贸、新能源等领域均有成功案例，并逐步迈向更多潜在市场。

公司每年会投入将近20%到25%的研发资金到技术领域。主要集中于物流系统集成、数字化升级，以及大数据采集、AIOT等，帮助各行业客户挖掘和寻找供应链环节中的新价值点。利用自身优势帮助客户进行数据分析，挖到他们想要的金矿、新的维度，找到真正可以开源的地方，通过整体规划帮助客户提升物流效率、切实实现降本增效。