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新能源汽车 电动轻卡物流车已投入市场
2019/10/3 @dian@ClassName
摘要:

随着国家在2019年底以前新增30万个停车位、累计建成20万个充电桩(含完全具备安装条件),7座加氢站。,

随着国家在2019年底以前新增30万个停车位、累计建成20万个充电桩(含完全具备安装条件),7座加氢站。,解决了新能源中电动专用车充电问题。下面专汽网就给大家介绍一下现在你们能租到或者能买到的新能源物流车。

电动东风凯普特厢式运输车右前图

●  东风凯普特

东风凯普特纯电动物流车算是比较早进入市场的车型,刚开始的凯普特纯电动物流车总重在7吨以上,因此是上黄牌,但经过了几年的发展,车辆自重得到了有效控制,总重可以控制在4.5吨以下,可上蓝牌,因此也能享受不限行的优势。

目前新款的东风凯普特纯电动轻卡依然沿用凯普特N系列驾驶室,在外观以及内饰方面都是熟悉的配置。

重点在动力系统以及电池方面,该车搭载的是一款永磁同步电机,额定功率达50kW,扭矩达到了478牛米。该车还配备了99.8kW.h和锂离子电池,据官方宣称该车的续航里程达到了255公里,足够满足200公里以内城市配送的需求。

电动东风凯普特冷藏车左前图

●  东风纯电动轻卡

东风纯电动轻卡也是非常早进入新能源物流车行业的品牌,投入市场的速度以及数量都大幅增加。

目前市场上的东风纯电动车型,驾驶室依旧沿用以往的成熟的部件,不同的是电池换成了宁德时代的产品,相信有了解电池行业的人都知道,宁德时代目前的出货量位居全国第一,在产品质量以及性能方面都有所保证。该车配备的是宁德时代的三元锂电池,容量达72.1kW.h,官方续航里程达到了240公里。电机采用的是苏州绿控的永磁同步电机,额定功率达到了75kW,扭矩达750牛米。

此外,东风特商还提供冷藏车型,搭载的同样是苏州绿控的功率达75kW永磁同步电机。而电池则采用容量更大的鹏辉多元复合材料锂离子电池,容量达到了93.4kW.h,可同时供应车辆行驶以及冷藏系统使用。

随着充电问题得到解决以后,电动轻卡专用车的销量已经卓步上升。

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