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赖梅松:揭秘中通高速增长背后的5新战略,数字化投入,上不封顶
2019/5/20
摘要:

新机制、新活力、新赛道、新科技、新担当

全国快递业务量增长连续6年

超过或接近50%

世界第一

2018年中国快递业务量完成

507亿件

2019年预计超过

600亿件

快递行业有这样一家企业

起步较晚

跑到了行业前列

第一家在纽交所上市的中国快递服务企业

他就是

中通快递集团

5月16日

中通快递发布第一季度业绩

财报显示

中通快递第一季度业务量完成22.64亿件

同比增长41.6%

超出行业平均增速的19.1个百分点

保持了在快递行业增速和增量的领先,市场

占有率也达到18.6%

比去年同期提高了2.5个百分点,继续保持了

快速稳定的增长态势

中通.jpg

2019年5月17日

中通快递集团首次媒体交流会

在上海集团总部召开

Soo56受邀参加

为您揭秘数字中通的最新成果和“智网链物”的新蓝图

中通1.jpg中通快递集团董事长赖梅松

中通快递集团董事长赖梅松介绍了中通目前的发展及未来愿景,他认为:中国快递业市场大、潜力大、前景好,中国快递行业还将会保持中高速增长,,对未来的快递行业充满信心。

在科技方面赖梅松表示:中通对科技创新的投入不是选择题而是必答题,科技创新一定是未来必走的路;中通对科技创新的投入只增不减,上不封顶,争取到2020年部分分拨中心无人化操作。

在管理方面,提出中通新阶段发展管理的“5新”战略。

新机制:2015年后中通开始建立生态圈,中通产业生态业务板块均采用新体制的“合伙人”模式,生态圈的新机制不仅能够机制激发内生动力,创造市场活力;

新活力:2018年中通开始启动“百优千人计划”,每年从基层员工中选择100个储备干部进入管理体系;

新赛道:中国不仅是一家快递公司,更是一家平台公司,今天新赛道的竞争已经不单单是快递竞争,而是全链路综合服务的竞争,是生态链的竞争。中通采用同建共享的理念,把资源效应最大化,从单点突破向从点、线、面迈进。

新科技:中通会加大对信息化、数字化、智能化的投入,目前投入的电子面单使用率基本实现全覆盖,使整条链上数据实现数字化,智能分拣效率大幅度提升,争取2020年实现部分分拨中心无人化;

新担当:中通快递坚持利己、利他、利社会的企业责任,解决社会问题,承担社会责任、降低物流成本、实现用户价值,实现成为世界一流的综合服务商的目标。

 i战略 赋能行业

中通2.jpg

中通副总裁朱晶熙

中通快递副总裁朱晶熙在演讲中,系统介绍了中通科技的发展历程和发展计划,并提出了3+1的i战略,智慧、洞见、创新,并表示中通对科技的态度已经转变,未来会作为探路者赋能行业。

中通3.jpg全链路智能化

中通追求的不仅是业务第一,同样也追求科技领先,不盲目地单纯追逐概念性技术,而是基于高可落地性的赋能生态的科技创新。

中通4.jpg中通高级产品总监陈屹

中通高级产品总监陈屹表示,中通的全链路的目标是实现从田头到餐桌,从工厂到用户的全链路管理。

中通5.jpg从客户一站式下单、网点赋能、智能化中心升级、构建智能路由到最后一公里赋能末端,展示当下的智慧物流到未来的智网链物新数字未来。

大数据赋能

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中通大数据高级总监蒋国友

中国快递集团大数据高级总监蒋国友介绍了中通在大数据方面的建设和应用成果,在自主研发的大数据平台基础上,通过数据的实时采集、实时处理、实时建模和算法预测,为业务提供海量数据的实时分析能力,打造了赋能数据化管理的数据驾驶舱、赋能数据化运营的数据大屏等数据产品,同时也通过算法模型驱动的数据中台为中通的各个产品提供智能化的赋能。

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中通云赋能新物流

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中通平台高级总监胡春雨

中通云是在以主流开源产品为基础的混合云,支持异地多活,支持云原生应用。赋能是中通云的核心竞争力。中通云始终以云的各类用户为中心,在技术支撑、协同增效、资源利用最大化以及支持快速创新和试错四个方面赋能用户。

中通9.jpg此外,中通云将基于将最佳实践的产品构建SaaS行业解决方案,将自身技术、资源和经验上的能力开放给整个物流生态及第三方。


区块链溯源

中通10.jpg中通产品部技术总监黄哲铿

基于“实体化区块链”理念,构建的“联邦制”中通快递。拥有自主专利技术的“ZPoS”区块链共识算法,通过机器学习的方式产生见证人节点参与交易和验证,提升了算法效率和QPS。通过搭建 ZBaaS平台(ZTOBlockchain as a Service),将容器、区块链框架、共享算法、智能合约等等,以服务化的方式提供给各业务应用,进行快速创新和试错。基于ZBaaS平台,构建了“中通优选农产品区块链溯源”“跨境电商区块链溯源”等区块链应用案例,赋能中通各生态圈业务板块。

中通11.jpg中通12.jpg

中通物流大脑

关注快递链条最核心的三个环节,将最前沿的技术与企业实际需求结合,力求落地,解决实际问题,为企业带来价值。

中通13.jpg中通创新部技术总监张伟

以运筹优化为中心智慧路由,让干线运输时效更快,成本更低;

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以机器视觉为核心的智能场站,让场站管理可视化,智能化,效率更高;

中通15.jpg中通17.jpg智慧末端,让快递员效率更高,更懂用户,并支持各种末端创新;物流大脑最终的会让:快递全流程的可视化,智能化!

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守好安全信息城池

中通20.jpg中通信息安全部负责人伏明明

为了更好地守护亿万用户的隐私敏感信息,过去的几年中通在信息安全方面进行了大量投入,建立了专业的信息安全团队,搭建了一套完善的信息安全治理体系和安全技术基础架构,目前在物流快递行业已经达到了比较领先的水平。

中通21.jpg

中通22.jpg

据中通董事长赖梅松介绍,2010年开始,中通就把财力集中投入基础能力建设方面,过去的两年,提升了运营智能化的水平,打造数字化能力是未来的方向,还会继续加大相关投入,中通必须在各个业务实现数字化和智能化,人海战术没有未来,中通对于科技创新投入的政策是上不封顶,只要对业务发展的需求,再多的钱都会考虑。


原创文章,作者:赵佳佳,如若转载,请注明来源“Soo56”,如修改标题,请注明原标题;如果希望您的公司和产品被报道,请'点击这里'告诉我们!

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