｜ 核心事件
中国联通携手菜鸟、圆通联合打造国内首个5G快递分拨中心

4月29日消息，从浙江省政府主办的“5G+行动联合发布会”上获悉，由菜鸟、中国联通和圆通速递联合打造的全国首个5G快递分拨中心即将落地杭州萧山，开启中国快递物流的数字化升级新阶段。

据了解，此次菜鸟、中国联通和圆通速递计划在年内启动超级机器人分拨中心升级计划，升级之后，这一物流中心可以更为稳定高效的运营。

菜鸟网络相关负责人介绍，由于4G速率有限，行业内通常使用WiFi网络调度机器人，但WiFi网络覆盖范围小，需要频繁切换网络，存在网络不稳定以及网络延时等问题，影响机器人运行效率，5G时代这些问题将得到解决，仓储、分拨中心的运营更为稳定和高效。

在5G时代，自动驾驶也有能从目前单个车辆的智能，发展为车辆与道路、行人进行交互。通过在道路上安装感应装置，无人车到达相关路段时可以直接接收道路侧的信息，从而做出是拐弯还是直行等一系列决策，形成一套完善的车路协同解决方案。

｜ 大事件

中创物流今日上市
据交易所公告，中创物流股份有限公司今日在上海证券交易所主板上市，公司证券代码：603967，发行价格15.32元／股，首次公开发行股票数量：66,666,700股。

资料显示，中创物流股份有限公司总部位于山东青岛，主营综合性现代物流，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。该公司由货运代理起家，后又陆续发展了场站、船舶代理、沿海运输、项目大件物流等多种业务，不过货运代理收入至今仍占该公司营收超过6成。

收入比公务员还高的“快递小哥”刷屏

近日，一则“中通快递小哥在柬埔寨送快递”的短视频突然在朋友圈被刷屏了。据了解，柬埔寨当地的工人月薪和公务员月薪最低标准分别是182美金和250美金左右，而在中通做快递员，“底薪+计件”的模式可以让快递员收入达到300美金左右。这在当地颇具竞争力。

Soo56小编认为“柬埔寨快递小哥”刷屏的背后，是中国快递走出去的成功尝试，也是“中通模式”在海外落地生根的缩影与样本。

顺丰新型“跟随车”首次曝光！

4月29日，世园会正式开园，顺丰为展商和游客提供寄递服务，并投入使用新型跟随车。

据悉，该新型跟随车可以感应到信号，车随人走。顺丰方面负责人介绍说，跟随车目的是要减轻快递小哥负担，很适合在世园会这样一个比较封闭平坦的环境下使用。

亚马逊中国全平台崩溃：当日平台流量为“黑色星期五”的两倍
4月29日，亚马逊中国的官方网站、微信小程序、客户端均出现了无法正常打开的情况。随后，亚马逊官方回应已了解到相关情况，技术部门已经着手开始处理。

据了解，此次全平台崩溃主要与亚马逊在今日开始的清仓活动有关，清仓商品涉及到国内零售和保税仓的部分商品。一位亚马逊内部员工透露，“今日亚马逊平台的流量为此前黑色星期五大促销的两倍。”此次活动虽然事先没有通知，但是促销一开始就在社交媒体上引起了关注，短时间过高的访问量导致了此次平台的全线崩溃。

亚马逊利用AI 技术开除他的“物流兄弟”

4月29日消息，据外媒报道，近日，亚马逊被曝光构建了一套AI系统，可以追踪每一名物流仓储部门员工的工作效率，统计每一名员工的“摸鱼”时间（Time Off Task，简称TOT），然后自动生成解雇的指令。

公司发言人称，由于无效率大约 300 名全职雇员的岗位被终止，而该运营中心有大约 2500 名雇员，解雇数量超过了员工总数的 10%。文件展现了亚马逊的一个自动化的跟踪和岗位终止流程。

马逊的自动化系统跟踪了每一名员工的生产效率，无需上司意见就能自动发出与质量或生产率相关的警告或岗位终止。亚马逊则表示，上司可以推翻系统的决定。

苏宁易购公布2019年第一季财报：营业收入622亿元，同比增长25.44%
4月29日晚间，国内智慧零售龙头企业苏宁易购发布2019年一季度报告。一季报显示，智慧零售战略持续助推苏宁易购快速增长，苏宁易购一季度营业收入为622.42亿元，同比增长25.44%；全渠道商品销售规模为869.26亿元，其中线上自营商品销售规模同比增长40.87%。一季度，苏宁易购实现归母净利润1.36亿元。

截至2019年3月底，苏宁易购合计拥有各类自营及加盟店面12329家，一季度新开1501家。苏宁易购全品类经营战略效果凸显，一季度大快消、百货等商品品类实现双线联动发展。苏宁易购强化物流、金融、科技业务布局，夯实智慧零售未来发展基础。

顺丰发布黑科技新品-快测AR，一键测量体积

近日，顺丰科技视觉团队推出了一款新的视觉领域产品——快测AR。快测AR能多形态、一站式地解决收派员体积测量问题。快测AR能够帮助收派员快速准确的测量抛货（体积大而重量轻的货物）的体积数据，极大的提高工作效率。

当收派员需要测量体积时，点开APP中对应的测量按键，对准抛货一键拍摄，即可获取抛货的体积数据，平均体积误差小于3%，满足实际业务对于测量精度的要求。快测AR不仅能测量规则箱体，也能测量异形件（最小外接长方体体积）。整个测量过程不需要放置参照物，也不需要人工选点校准箱子顶点，测量完成后自动计算运费，十分便捷。同时，每件货物的体积数据在大数据平台上被二次利用，助力后续货物配载、运力调度，实现精细化运营。

快测AR的推出重新定义包裹测量的场景，将让体积数据像重量数据一样，成为基础属性数据，为IoT、AI技术落地提供海量基础信息。未来快测AR将联合更多的智能产品，实现物流行业的数字化与升级发展。