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电子商务持续激增

消费者

渴望第一时间收货

零售商

急需降低交付成本

城市

也在寻找

缓解交通拥堵的解决方案

最后一公里

交付服务的出现

为物流快递行业提供了颠覆性的创新模式

雷诺 

拥有近120年历史的轻型商用车（LCV）制造商

欧洲市场电动轻型商用车领头羊

在汉诺威车展上

首次推出EZ-PRO的概念

这是一个

自动驾驶、电动、互联和自动货舱共享的概念

旨在

为从业者提供灵活的最后一公里交付解决方案

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EZ-PRO概念车

包括一个自动驾驶领路货舱和多个无人驾驶货舱

雷诺认为

最后一公里的管理并不会完全自动化

因为在可预见的未来

人依然是交通活动的核心

在EZ-PRO中，领路货舱中有一个指挥人员，负责监督货物和服务的交付及其车队。从驾驶任务中解放出来的指挥者可以专注于更有价值的工作，例如监督行程规划和无人驾驶的自动货舱，或确保提供高效和个性化的服务，如亲自交付价格较高的食品杂货或易碎物品的运送等。

EZ-PRO为指挥者提供了一个安全和符合人体工程学的解决方案，例如，设置了一个前方入口，操纵杆控制器和易于操纵的四轮转向功能。

无人驾驶的自动货舱车队既可以编队行进

也可以独立移动

EZ-PRO具有可定制的模块

可以满足商业客户各种具体的需求

例如：快递尤其是最后一公里物流投递从业者的需求

以及零售商、技工和企业家的需求

通过EZ-PRO

雷诺继续探索未来城市共享出行领域

并专注于交付解决方案

这一自动、互联和电子概念车是一个理想的工具

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EZ-PRO

一个共享的解决方案

从同一枢纽中心出发，由同一物流经营商管理的货舱车队可运载不同类型的货物和商品。每个货舱有自己的付款人、主题、客户和交付地点。但是，它们是由同一电气和自主平台操作的。同样，货舱可以为不同网上商店提供不同系列的交付服务。这些共享场景有助于最大限度地提高生产力和节约成本。

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EZ-PRO

为终端用户（收件人）提供无缝体验

EZ-PRO一直致力于为从业者和消费者提供最佳的交付解决方案。 收件人将能够选择一个方便的交付时间和地点。 终端用户还可以选择是从管理员处接收包裹，还是自己动手打开无人驾驶自动货舱的自助储物柜。这些储物柜可以全天候使用，收件人可以通过移动电话应用程序打开。为消费者提供的运输解决方案还将提供实时跟踪选项，通过移动和提醒服务实现更加顺畅的交付体验。

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EZ-PRO

对缓解城市交通拥堵

EZ-PRO造型设计上最大限度地减少视觉冲击，增强货舱融入城市景观的效果。车身光泽、车轮整流罩、开口板的光泽外观和反光性能等有助于使货舱融入城市景观。

最后一公里交付占城市交通的30%

而EZ-PRO凭借其

共享运输和交付解决方案

灵活性和自动驾驶功能可以帮助减轻这一负担

雷诺认为

EZ-PRO车队将有助于

减少交通高峰时间的车流量

减少不良驾驶习惯和胡乱停车

所造成的交通拥堵

车辆与城市交通信号灯、交通控制中心等

基础设施的连接，

也将进一步增强交通顺畅性

缓解城市交通拥堵的局面

EZ-PRO是雷诺关于未来城市出行的一系列新概念之一。EZ-PRO同样服务于可持续交通，它100%由电力驱动，有助于创建更绿色、更安静的运输系统。