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刘强东:将整个中国社会化的物流成本再降到5%以内
2018/5/31
摘要:

2018中国电子商务大会上,京东集团董事局主席兼CEO刘强东表示,随着无人仓、无人机、配送机器人大规模使用,社会化物流成本有望降到5%以内,这也是“无界零售”的核心诉求。

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商业模式的变革正在成为推动社会发展重要动力。在昨日举行的2018中国电子商务大会上,京东集团董事局主席兼CEO刘强东表示,随着无人仓、无人机、配送机器人大规模使用,社会化物流成本有望降到5%以内,这也是“无界零售”的核心诉求。

回乡经历让刘强东感触很深。“前一段时间回老家,发现我们村里30%的商品几乎可以说是假货。大量村镇的商店、便利店充斥假货,商品价格比北京还贵。”刘强东表示,京东物流在全国近60万个村庄都有车辆进出,“我们物流边际成本几乎为零。开餐厅的、开理发店的、开便利店的、小型连锁超市,京东供应链体系都可以对它进行赋能。这是供应链带来的价值。”

刘强东称,随着新技术,特别是我国在物流基础设施建设方面的迅速进步,中国用10年时间走过了西方国家30年至40年走过的路。“我国社会化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%,这是非常好的现象。欧美国家这一比值在6%至7%,全世界做的最好的日本是5%。随着无人仓、无人机、配送机器人大规模使用,我们认为京东将来有机会能够把整个行业的物流成本降到更低。”

刘强东还表示,电商作为零售的一个组成部分,边界变得越来越模糊,未来所有零售行业的边界都将会消失。“希望帮助所有实体企业回归本源,让每一份利润都建立在为行业创造价值的基础之上。”

无人车无人机将参与京东618配送

已经诞生15年的“618”促销节已经成为京东的符号。记者昨日获悉,今年618,L4级无人驾驶重型卡车、续航1000公里的无人大飞机、由机器人炒菜服务的餐厅等一批零售新科技将集中展示。无人配送车也将在今年618期间,在北京实现城市道路的配送。

据介绍,由京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400个小时的智能驾驶超级测试。未来,京东会在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车的网络,承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务。预计2020年,京东无人卡车将在国内完成商业化试运营的部署。

即将在618期间亮相、2020年投入运营的原生无人机JDY-800翼展超过10米,具有全天候全自主的飞行能力,可以连续飞行1000公里以上,起飞重量达到了840公斤,这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网,可实现物流中心间商品的高速调拨和农特产品的高效上行。


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