【Soo56】56头条 第87期

 2018年 3月 3 日    星期六

【Soo56导读】今日行业最受关注事件：1）京东物流计划在土地房产和物流技术方面投入 ；2）张近东：建议加强贫困县基础设施建设的支持；3）刘强东：关注电商扶贫，加快农产品物流建设；4）申通在攀枝花开设便利店“攀果鲜”；5）DoorDash完成5.35亿美元融资；6）张云勇建议完善工业互联网生态体系；7）徐和谊：加快电动汽车基础充电设施建设。

【行业】

—京东物流计划在土地房产和物流技术方面投入

北京时间3月2日晚间消息，京东财报发布之后，京东集团董事长兼CEO刘强东及其其他京东集团高管出席了分析师电话会议，解读财报要点并回答了分析师提问。

在电话会议上，刘强东表示：我们计划接下来来几年在京东物流方面的投入主要包括两大块，一大块是资产投资，包括土地、房产以及软硬件设备投资，第二块是对最新物流技术的投资。

关于京东在物流技术上的投入，目前京东已经在上海建成全球第一个全自动仓储中心，京东无人配送站也在两周以前测试成功，我们的无人配送机目前在中国北京有超过100所大学开始送货。

刘强东还表示：我们相信京东无人机能在今年拿到十个省的执照，而我们的无人驾驶卡车已经测试成功半年。虽然这些投资不能在短期内给我们带来财务上的好处，但我们相信在未来某个时间点，随着技术发展成熟和中国劳动力成本不断上涨，技术可以让京东在保持竞争优势方面提供强大支持。

京东物流在去年已开始以独立公司的形式运转，目前进展得非常顺利，已经超出我们的预期，我们相信在三到五年之内，来自于京东体系之外的收入就将超过50%。

—张近东：建议加强贫困县基础设施建设的支持

3月3日消息，张近东在首次当选第十三届全国人大代表后，携4份建议赴两会建言献策。

在建议中，张近东再次建言精准脱贫；连续两年关注体育发展后，今年张近东再次建议完善体育赛事版权制度；继去年提出共建社会化数据体系，今年他再提数据共享；同时，张近东还建议完善绿色包装法规，建立快递包装分类回收激励机制等。

—刘强东：关注电商扶贫，加快农产品物流建设

3月3日消息，全国政协委员、京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在《关于发挥电商富农作用打造扶贫“新通路”的提案》中提出，要促进农产品规模化生产，提升农产品竞争力；调动各方资源，实施“扶贫品牌”培育行动；出台支持鼓励政策，加快农产品物流设施建设等。

刘强东建议，政府进一步加强农村地区物流基础设施建设，加强对企业建设“产地仓+冷链专线”模式的统筹引导和政策支持，提升生鲜农产品销售品质和效益。

—申通在攀枝花开设便利店“攀果鲜”

申通悄悄在四川攀枝花市开起了便利店，名叫攀果鲜。提供“生鲜电商直卖+外卖配送+预定农产品”服务。便利店以当地的农特产品水果为主打，同时也卖大米、食用油、木耳等生活必需品。

【资本】

—DoorDash完成5.35亿美元融资，软银领投

3月3日消息，美国食品外卖初创公司DoorDash刚刚完成了一轮5.35亿美元的巨额融资，由日本软银集团领投，红杉资本、GIC和威康信托（Wellcome Trust）参投。

据了解，DoorDash与美国多家科技领域的快递和物流初创公司合作，其中包括资金雄厚的Uber（Uber Eats）和Postmates。总部位于旧金山的DoorDash将餐厅、消费者和交通基础设施联系起来，目前在全国600多个城市开展业务。

在此之前，DoorDash仅获得了1.9亿美元融资，其中最后一笔是由红杉资本在2016年领投的1.27亿美元融资。本轮融资过后，使DoorDash的外部投资增加到了先前的四倍。

—张云勇建议完善工业互联网生态体系

3月3日，全国政协委员、中国联通研究院院长张云勇在今年的政协提案中指出，从需求侧看,以产业互联网为代表的生产性服务需求快速增长；从供给侧看，我国传统行业信息化水平低，工业互联网产业生态体系无法更好匹配生产性服务需求的快速发展。张云勇建议，要深化供给侧结构性改革，加速传统行业转型，发挥中央企业主力军作用，加快完善工业互联网产业生态体系。

张云勇认为，随着“互联网+”、“工业4.0”等国家战略的实施，产业互联网、行业信息化应用需求增长旺盛。在大数据、云计算、物联网等新技术的共同驱动下，互联网时代开始“从小C时代”逐步过渡到“大B时代”。据预测，其行业市场发展空间将是基础电信业务的40倍。

——徐和谊：加快电动汽车基础充电设施建设

3月2日，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊提交了全国政协第十三届一次会议提案——“加快充电基础设施建设，助力绿色出行”。该提案明确指出充电基础设施建设依然存在诸多问题：场地难、扩容难、协调难、管理难。就上述发展难题，徐和谊提出了加快基础充电设施建设的提案建议：一是建议动态规划和布局充电设施建设蓝图；二是建议设立专门的联席协调办公机构，协调政府各部门，推进充电设施建设；三是建议加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通；四是建议对充换电的新业态给予政策支持，包括场地报批、资金支持等。

该提案还指出，推广和普及新能源汽车，必须优先解决新能源汽车充电的后顾之忧，只有让加电比加油更方便，才能促使新能源汽车科学健康发展。