区块链是一个近两年频繁被提及的新的技术，但大家极少听到有关区块链应用的成熟的解释。未来智能时代的产业生态圈、区块链在很多专家、学者、行业的业内人士看来都将是重要的组成，如何来解决商业模式的问题？谁来为它买单？此次大会上，AssistantProfessor Dr. Boris Düdder为众人在处理区块链实践应用中的诸多问题上了重要的一课。

哥本哈根大学计算机科学系副教授AssistantProfessor Dr. Boris Düdder

以下是原文（该内容来源于“GLSC 2017”大会，由Soo56记者整理编辑发布）：  

Düdder：首先感谢大家邀请我过来做演讲，今天非常荣幸能够被邀请过来做演讲。同时我也觉得很荣幸能够看到现在供应链技术在中国已经有了非常长足的发展和使用，对我来说人们的接受程度和适用程度也非常高，，只有人使用才能使得这个技术有意义。，今天想跟大家讲的特别技术是区块链。

区块链是一个提出了大概2到3年的新的技术，是大概2到3年的技术，我们已经听到很多次，问题是到底它是不是达到非常快速的应用阶段，到底有没有在供应链上面得到应用。，今天就想跟大家讨论这个话题。

它首先是OECD的十大重大趋势之一，简单来讲区块链是个分布式的数据库，帮助使我们在计算机网络当中传递价值。稍后我会更进一步地全面去解释。最重要的是我们可以做有信的交易，不用中间方（银行其他机构）就可以做置信度非常高的交易，如果我们想看区块链技术对供应链的影响或者对物流行业的影响甚至对其他行业的影响，可以看一个非常简单的例子。

左边是原材料的供应商、生产商一直到零售商，传统的实体物品的流动“流”是这样的，我们要在整个价值链当中有跟踪性和可追溯性，这是挑战，因为之前我们没有进入到整个生态系统当中。如果看信息流的话，都是可以在相邻的两个方之间进行连接和互相传送。在原材料和生产商之间当然可以互享，但在原材料供应商和零售商之间就没有办法共享，所以这不是完全的可见度可追溯性。其实有时候零售商拿了很多的利润，慢慢地到供应链的下面价值会变的越来越少，关键问题就是他们是不同的供应商。生产商有自己的系统，这边这系统里会有很多的竖井和孤岛，我们现在的生态系统是可以打破孤岛的情况，但其他的每一个地方都有这样的状态。 有人问我的产品在供应链的哪一个阶段呢？如果我们想找到这样的产品很难，因为我们现在没有标准的平台，其实信息没有得到充分的分享。这也是我们区块链能够进来扮演角色的关键之在所在。现在在IT系统当中（网络、互联网）是没有任何状态的，我们的信息直接过来就有数据包，我们怎么样处理数据包呢？其实就是IT的一部分，它是储存在数据库当中，之后可以触发事件、生产系统。

现在我们再来进一步地理解一下看一下它对区块链进一步的影响是什么，大家可以把它当做是有状态的版本因特网版本。我们这边有不同的物理空间，假如说我们把信息放在这样的几层结构当中，在这之上放上区块链技术，我们就都有标准的平台，这个时候可以使用它进行数据和信息的分享。最重要的一部分是到底从中可以获得怎么样的资产，其实从这个角度上来讲，我们的区块链是有状态的网络，互联网也是有状态的，它不光有状态还有成本的感知。而且数据的传输过程当中有成本，开展生产也会有成本，这些成本都会被系统所感知到，待会儿我会给大家讲一下物流行业的应用。

作为IT领域的专家，我们都希望有非常像的系统，我想我在问一个节点问题的时候在其他节点都会达到一致性。还有一点就是系统有的时候肯定会有出故障的时候，我们也会希望系统能够有比较好的应对故障的机制，所以说我们必须能够有系统，让我们能够确定、相信这当中的信息，包括用户上传信息的时候也能够确保非常放心，这也是区块链能够提供给我们的。通常我会愿意举一个现实生活当中的例子让大家更好地理解概念。

比如，我怎么能够向你证明这个房子是我的呢？有一个方法是我可以给你看我有钥匙，但有钥匙只能说明我可以进入这个房间，不代表这个房子是我的。还有什么其他的方法呢？我可以给你看我的社保卡等等，社保卡像居住证一样，上面也会有我们的住址，但所有的这些都没有办法证明这栋房子的主人是我。

我到底怎么证明呢？我可以提供给你看我有的文书文件，这当中能够确保这个是不是我的呢？但是这当中还有一个风险，我们现在可以伪造一些PDF的文件，这也没有办法去证明。我刚刚所讲的问题还可以通过别的方法来证明。什么方法来证明呢？比如说像我们国家有地证局，在地证局当中会证明你房子的归属者到底是谁，地证局会认证房子不断地移交的流程、，这些过程都会有记录。这个有点像区块链的运作方法，比如说这个房子是我的，我想把这个房子卖给S方，S方就有了房子的产权，之后S可以把房子再卖给P方，P方就拥有了这个房子的产权，整个流程是这样的。

事实上，有的时候大家也知道房子是实体，我们有的时候是不可能进行复制的。我卖给一方就是一方，比如说我把房子卖给了S，S也可以再卖给P，这个房子就属于P了。如果S把房子也卖给了Q，那么现在就出现了不一致性，因为房子感觉又归属于P又归属于Q，我们怎么规避这个情况呢？在现实生活中地证局的工作就是做线性的时间记录，他们会有记录，他们会确保房子的归属到底是在哪里。这也是为什么我们要去纳税，政府的工作是确保信息。

比如说在丹麦，我们从1551年开始有这部分的法律法规了，由地证局负责这部分。在IT系统当中是否可以实现同样的记录？其实也是可以的，就像这里来看，我们可以看到如果M方把钱转移到S方的话，这里会有比特币的身份信息，之后M也可以把一部分的比特币转移给S方等，这些中间的流程都可以被记录下来。

如果我们在这一部分计算如果P方现在有多少钱就要从最早的链条开始追溯所有的信息源，在区块链当中所有的信息都是公开透明的，而且我们还有一个战略去避免双向支付。比如说我有100万美元，我把这一部分钱给了另外一个人，这100万就到了我转移方的人手里，但我不可能再把100万转移给别人重复地支出，这是不可能的。我们会有协议，通过协议避免重复支付的情况出现。，区块链的机制是去中心化的，没有一方有不同的或者更高级别的地位，这就是区块链的核心。

到目前我还没有讲过系统当中的信任，这也非常重要。如果我们再进一步地看技术部分，我们会发现在这当中也会需要一些协议，这个协议是需要进行加密的，就确保我们所获得的信息都是好的，而且我们也能够去认证这个交易是真实的，用户的真实行为是真实的。这也是我们所说的区块链。这个区块链的体系和我们刚刚所说的房屋所有权的逻辑是一致的。在左边可以看到B16是一块信息，之后就慢慢地有交易出现，在这部分就叫区块还有交易的部分。

通过其他的算法可以确保交易是完全安全的，这部分我就跳过了。非常重要的一点是我们所有当中的一部分都可以确保给你非常一致性的信息，因为它所有的信息都是公开和透明的，而且所有的交易流程其实都会被记录下来，所以你可以去追踪每一笔交易。

简单地说，区块链就是加快共享加快数据结构，是去中心化的共识协议，这当中所有用户的地位是相同的，我们没有任何的管理方，任何人都可以加入、离开，这是区块链最重要的特征，还有一点是它的容错性非常高，什么意思呢？也就是说哪怕有50节点错误的情况下依然可以运行，还有它是以交易所驱动的，在我们讲到物流、交易时这是非常重要的。它是自我管理的，它的系统也是非常安全难以破坏的。当然它的成本比较高，如果你要做任何的变化的话，其实这也和你愿意支付的成本很有关系。

还有一点是比特币不需要任何银行的，区块链其实是比特币的一个衍生产品，它不需要任何的信托信任机制，不需要一个第三方像银行一样的第三方机构。举例来说我们会有社区当中的项目，这些社区就来自不同的城市，有的时候会有一些相同的项目，那么他们就会在区块链当中进行合作，在项目完成以后不再需要区块链的体系，就可以直接离开。其实数据是非常重要的一部分，还有系统也是重要的。

区块链是可以存储数据的，举个例子我的股票跌到一定的价位我就你可以把它卖掉，这是很多人使用区块链的方法，你可以进行自动化的管理。举例来说我现在可以去进行项目的部署，其实你也可以在区块链当中建立这样的协议，这个想法也是非常好的。我们在区块链当中的合同就像是程序一样，我们要理解一点，怎么样在区块链的范围当中理解合同概念呢？其实它就像是编程序一样，在某一个节点要进行要执行。合同在我们的物理现实世界当中有的时候是需要通过政府、执行方驱动。

但是在区块链当中就像程序一样，会被设置好是在某一个节点进行执行，这就意味着我们可以在区块链当中进行编程的设置，同时也可以保护我的合同。以以太网来说，以太网是公开的开源开放的公共平台，它被应用在各种不同的工业场景当中，其实有很多企业都有应用以太网的。这当中也有一些问题，因为它是使用任意逻辑都可以进行执行，有时候会有安全性的问题。

比如说在2016年，Dao就有在以太网当中消耗了将近500万美金，说明有的时候程序启动了会必然地被执行。这在最初合同当中就写好了，相当于像上了计时器的炸弹一样，这是我们业务当中非常大的风险。在6月份的时候，GDAX Flash Grash有损失大量的资金，如果我们仔细地看系统当中的合同，我们会发现以太网45%的合同都有这些风险存在，所以在我们的合同当中都会有风险存在，我们需要可验证的合同，我们要确保我们变成完的合同是没有问题的，虽然是需要比较长的前期准备时间，但我认为这是值得的。，很多IT系统存在的问题是有的时候需要把我们合同的语言进行修改，比如说在物流当中可能会有一些专业的语言，像“卸货”等等，在这部分我们会把这些领域特点的语言进行编程。

在物流行业使用区块链的方法有各种各样不同的方式，区块链现在发展非常好，我们有和很多银行进行项目的研究，我们认为对于物流行业来讲区块链也是非常重要的，因为物流的核心就是去中心化的，这当中会涉及到信任的问题，还有很多方的参与，而且时间是非常重要的。同时，透明度也是非常重要，这也就是公开的生态系统，像平台一样，这也是物流的特征。区块链可以满足去切合这一部分的需求。

在物流当中的文件信息可以把它变成数字化的信息，数字化以后依然可以追踪“我的包裹”物流情况，同时我们也可以遵循多方的资金流体系，通过这样的体系我们也有和银行进行合作，去了解资金流的体系。

还有一点，区块链本身是非常安全的平台，如果它是以数据为中心的话，那么它的安全性就没有那么强了，它是以数据为中心以后再去建立安全的体系。如果你需要非常安全的平台的话，区块链可以做到。还有，我们的流程当中非常重要的数据都可以放在区块链上，我们现在有很多的智能数据，比如说有智能冰箱等所有全新物联网的信息，这些不同物联网当中的智能设备之间还要进行数据的交换，我们也可以在集装箱、车辆、包裹、无人机上进行全球的安全认证。有的时候无人机会运送一些包裹，如果有智能家居，门可以打开，再把包裹投递好，之后再关门，关键是我们怎么让智能家居理解这是门，而不是小偷呢？这就是智能性。如果我们进一步去思考的话，现在有物联网为什么不进行不同的定价？无人机本身也是需要有成本的，可能这是非常重要的客户，这个时候你可以专门针对这个客户进行无人机的配备，同时整个生产系统当中你的零部件、供应链可以都会对成本有意识记录，如果你想跟踪追诉成本的话你就可以做到这件事情。同时在很多物流环境当中非常重要的是没有银行，这也就是为什么A可以直接向B进行转账，因为这两方之间是有信任感的，从另外一方面来讲，我们可以把银行从物流行业当中出去，可以用数字货币取代，最重要的因素是卡车在工厂前面，可能想要去投递某些东西，一般会花一天的时间，让钱到银行之后确认了才会去卸货，这是其中非常花时间的成本和缺陷。如果5分钟、10分钟就可以确认的话会给我们带来非常大的好处。

从某方面来讲我们已经有了平台，我们可以跟合同进行执行，在卸货之后就可以执行合同，或者说产品生产了之后是可以进行相应的执行。所以是有一种非常特定的方式去驱使或者激发某些特定事件的出现。所以相关的利益方都可以知道。

这边有很多不同的来自于物流应用的机会，接下来再看其他的使用案例，刚才也说了很多，很多都是现在比较保密的，首先来看一下在Maersk的应用，它现在是做货运的合同，大家可以看一下里面的成本，这里面各种海关、港口每个人都要过一遍，过一遍再拿钱，成本是非常高的，在我们的项目当中希望能够把超过3000多页的纸文件取代，我们现在有共同的平台，每个人都可以接入，这个时候整个IT系统在没有任何的物理纸制的文件的情况下运作起来，进一步针对虚拟空间当中我们还有很多的其他项目跟踪所有的文件，有一部分是在中国。问题是我们现在有邮轮，比如说在印度尼西亚盖章，之后要把这个东西家具运到其他地方，中间是有很多流程参加过来。你这边买了之后可能不允许你购买假的，否则你就会被起诉，所以我们就跟着流程走，成为跟踪原木运送过程的方式，所以有很多方式去跟踪供应链当中的物体在什么地方。

而且还有非常多的有意思的新应用场景，比如说有家公司是拿到原木，扫描之后放在区块链当中，这个时候把DNA样本拿过来看有没有经过改进，就可以知道原木到底是不是原产地的。另外我们和Maersk谈过物流是比较物理性的世界，我们将物理世界映射到虚拟的世界里。在这里面有很多的公司会给到你物理的证据，哪个流程正在怎么操作。这是非常有意思的，其实网络的物理空间非常期待依赖于区块链技术，而且最终是可以使得整个流程、物流受益。

我们也做了很多有意思的项目，比如说这是我们的合作伙伴，他们是做账单系统，我现在不是想去做广告，我们主要是针对北欧国家的所有银行支付系统他们都负责，他们最感兴趣的是谁来应用区块链，谁来买单，它是基础设施，是政府买单还是网络？，我或是是需要服务提供商来买单？。

这是非常有意思的一个问题，也可以问一下物流行业，如果说物流接受了最终的区块链技术，到底谁是它的拥有方、运营方、维护方、买单方？现在商业模式还没有完全定下来，而且在这边有非常有意思的一部分，它是持续不断的过程，所以今天我在这边做了演讲，如果你去相应的咨询公司可能会卖给你一个产品。

区块链在物流行业是非常适用的，现在还没有找到百分之百的契合，有的时候需要做定制化。好消息是利用区块链技术从科学家的角度来看利用区块链技术有是很久老的历史，但整个精致性精确性的相应价值是完全不一样的，这也使得区块链对于金融公司、物流公司对区块链来说都非常地感兴趣。还有政府也是同样非常感兴趣。 非常感谢各位的聆听！