吴保艳 ·2016-9-20
明匠智能系统有限公司是最早从事工业4.0的一家方案实施、自主产权的企业，拥有丰富的智能工厂和智能产线，智能物流项目的实施经验，已经成为了国内定制化的系统集成商。智能制造的装备、生产、包括管理系统的优化过程是一个复杂的工程，明匠董事总经理毕京洲在GLSC2016全球智能制造峰会上，对于生产方式的变化以及异地化的分工协调等问题，提出了解决方法。
以下为演讲原文提炼（由物流搜索网记者整理，已经嘉宾本人确认。如有转载，请注明来源！）：
智能制造为明匠带来了机遇和挑战，智能制造的装备、生产、包括管理系统的优化过程是个复杂工程，短板是影响企业在行业发展，设计、制造中最根本的原因，在这个过程当中怎么样解决短板呢？生产方式的变化以及异地化的分工协调，会把制造转到内陆地区，这里有一个协调制造的问题。而评价的标准，将来的协同，集成协同，孵化服务，都将是需要重点考核的东西。
数字化工厂的最终目的是什么？
数字化工厂的参与部分，一个是智能装备，包括智能机器人、数字化设备、以及智能传感器的技术、智能生产、还有CPS系统；另外一个是IOTS的技术，有大数据的集成，后期也会有数据，这些都是整个数字化平台的东西。
采用先进的生产方式，包括精益生产、透明化工厂、绿色制造要求，还有新一代信息化技术的融合：大数据、云计算、人工智能。中国大部分企业还是中小型企业，我们做产品升级，包括整个工厂的智能化改革的时候，资金要怎么解决，可以运用我们公有的云平台来解决产品的成本问题。
再有一块是智能物流，从整个RFID应用来看，生产过程中一个是信息流，包括条码技术，RFID，信息系统，结合整个成本，我们需要机械人才，电子人才，电器人才，还有软件方面，包括未来的大数据分析。智能制造要进行产业的拉动，包括客户端。
最终的目的是什么？制造型企业的最终目的是为客户服务。现在的社会需要我们提供个性化的产品，大规模的生产怎么样才能满足这样的服务？首先从服务客户开始，我们的生产成本要降低，效率要提高，大规模生产才能提高效率，怎么满足？通过订单和系统来分析解决这个问题，通过智能化产品的模型开发、研发，产品设计到生产制造，再到CAM、CAPP，最后到PDM，形成产品的模型。最终要形成从经营管理到技术创新体系，再到制造体系。PDM下来以后到了我们的制造系统，ISC系统，从IMES里把生产计划、物料拿到生产中。智能制造是我们的拉动设施，整个产业链在仓库里对企业来说造成了一个生产成本的增加，最终到生产经营体来实现生产，最后再满足客户。这有一个CPS的架构，从产品设计到工厂设计、工厂布局，再到整个产品PDM的数据生成，是虚拟化的模式，设备模式，C端，就是生产，P端就是生产线体。
满足精益化、大规模化的生产定制化需求要遵循的原则是什么？
智能车间包括了智能单元、车间智能物流，系统的集成，我们从点做起，再到局部、车间。从管理目标来看，原则就是流动路线，再就是最大的灵活性和最有效的利用。一般追寻的物流通道在3米左右，机器和机器之间有一个工位布局1米2左右，这是在实施过程中吸取以前的经验，或者采取各个同行数据得出来的。
围绕刚才说的几个目标，就是工位和工位之间的距离，以及充分利用空间、场地，再就是场内运输的原则和不断满足产线，以及整体看怎么去评价智能物流在生产过程当中的效应问题。KPI不敢说有多大的影响，整个物流的拉动是一个系统工程。
智能物流里面首先是准确的物料，把准确的物料和准确的数量在准确的地点、准确的时间送达到现场。基于物联网和协同作业来拉动物流，以及数字化的设备，运行参数的自动采集。还有看板、视频、灯光这一块，这是我们公司平台的创新方式，包括利用IIOT的云技术，还有智能网关，这是产品平台和技术平台。我们的物流系统里面分了三块：智能的交通管理、调度管理、智能分拣系统，这些来支撑整个的发展。
这是以产线为起源，通过上层系统来做，仓库的电子看板开始拣料，然后通过（PDAL）来进行配送。需要调度系统或者机器人来做这个事情，投料完成以后，使用数字化设备，形成这样生产配送的闭环控制，需要人工干预和智能分拣。
大部分企业现在在做的是T+3的锁定，以及生产过程中往前多少小时的订单，还有智能分拣，分拣完成以后到TCS系统的调度，所需的物料，这是自动化配送以后大量减少的人工成本。它中间的视频，包括转弯，以及交通管制，路线的冲突，电量，以及自动充电，这些都可以在这里控制。这是移动端，未来在自动化工厂，物流生产也要用到手机APP。手机移动端可以起到获取生产线实时信息的功能。
明匠智能系统近年来的案例
建筑钢结构。我们是用很多钢构支起来的建筑，还有预制板的混凝土，这是国有企业，承担30%的建筑钢构设计预制。单件小批量的定制，中国的建筑喜欢个性化，中国的建筑是世界上要素最多的操作，它的交货期不规律，经常有插单的现象，工程过程当中经常需要变更。机床数控化率达到目前可以使加工过程准确性提升，缩短了交工周期。产品质量缺损减少20%，平均减少半成品50%，利润提升4%到5%。
空调家电企业。这个是做生产的，豪华车的坐舱系统混流生产状态下的人工装配差错率降低为0，提高现场问题反应速度90%。这条生产线，包括柔性化、生产的调节、数字化的跟踪和配送。数字化率提高65%以上，减员70人/线单班。分拣系统的生产运行状态透明，目视化管控。移动终端与设备二维码标签化管理。提供给客户的是一个非常好的产品，你家里买的空调，通过他们公司的APP，就可以看到这生产过程程序。
