Festo大中华区总经理Thomas Pehrson  主题演讲：智能制造-工业4.0的核心   

        2016年7月26日，GLSC2016全球物流与供应链大会在上海国际会议中心隆重开幕，本届大会以“融合与共振”为主题，为期2天。作为参与德国“工业4.0”发展战略的重要企业成员，Festo大中华区总经理费斯托，从以下五点分享了公司对智能制造的探索：未来制造，教育与协作，智能设计与制造，技术与创新，未来机遇。         

　　以下为演讲原文（由物流搜索网记者整理，转载请注明来源）：      

其实，刚才的主持人也是很热情，已经把我最开始讲的片子内容都讲掉了。大家知道Festo在自动化领域有80年的历史，很高兴有机会跟大家进行交流，我们是一个家族企业。我们已经是作为自动化解决方案供应商80年的历史，我在中国已经有一年工作经验，和很多业界人士有接触。工业4.0从工厂车间数据开始，很多人买不同自动化的组件，想让组件运作在自己车间，但是它的结果参差不齐，我在中国工厂也看到不同的工业水平。怎么样组件很好组建起来。我们的公司是一个家族企业，服务30万的客户。因为是家族企业不受外部投资人的影响也没有上市。今年的营收预计26亿欧元，我们在中国办事处有42个，大多数在中国东部的地方，西部有一个在成都。我们在中国有研发中心，我自己是工程师背景。    

我们做自动化的时候，也要和培训结合起来做。其实工业4.0没有说能够一刀切，不是什么车间都是可以做的。有的时候工厂根据车间新旧的程度，怎么做改造，怎么做升级，因为我们要迈入工业4.0起点对每个客户是不一样的。    

创新是好事情，标准化是创新比较难的一块。尤其说到标准化的时候，有的创新可能不容易整合起来了。我们看到在工厂，如果没有秩序的话，你可能会拿到错误的数据，作出错误的决定，还有CEO和美国进行商谈，要用什么样的标准来做。还有在仓储，标准化等等方面，这些也是欧洲4.0的情况。    

之前我们开始在工厂里面进行标准化，但是我们这些和创新齐头并进。我们看一下Festo是怎么样运作？我们有不同的自动化，我们有工厂自动化，流程自动化，技术人员的认证，以及培训，还有学习系统等等，最好学习方式肯定要培训你的人员，然后给他们赋权，让他们来做自动化，然后才能得到最好的结果。    

很多时候我们在线实时进行培训，三分之一的理论，三分之二的实践，只有在做中学，他们才能学的脚踏实地。这样一来肯定比光不练好的多。    

我们说到工厂自动化，它意味着什么？讲到流程，要么它是一个一维，二维，三维，甚至是六维的运动。我们说运动有很多的方式，但是我们要考虑过去一些反馈，现在我们考虑更多就是在工厂实地进行，因为我们要制作机器，这个机器要50年的生命周期，所以我们没有办法改变这些硬件，很可能我们讲到以前曾经接受过什么样反馈，如果做的不好，生命周期就会受到影响。我在学校的时候，学到了扭矩，速度等等，所以把这些工具结合起来，我觉得这是将来一个必经之路。

    这里也需要很多的实验，很多工程师，我不知道在座有多少工程师，但是我们做练习的时候，比如说我们都知道80%，如果只用到50%，究竟怎么样得到最好的结果，我们在实验中可能得不到这样一个结果，所以我们会在实验中得到更好的结果，我们不希望经历突变，像过山车一样的历程。刚才还讲到了零部件，讲到了创新，我们也是用不同的部件来进行，首先要意识到，要运用最佳的，最优创意供应商，让他们齐心协力合作。希望他们有共同的语言，我们有了这样想法，我来看一下欧洲的情况，我们也讲到个人的价值，讲到所有权，所有的概念都是用来描述，比如说从一个概念到实际的机械，以及机械的产品。从概念阶段，从设计到第一个样品，我们如果从成本是它整个生命周期70%的成本，如果降低成本的话，我们要了解如何把它渗透到设计中去。    

工程师有不同的种类，有的人比较严格，一开始比较坚持。如果你是一个非常放松的工程师，可能想法不一样。我们看到中国的学习曲线是非常快的，他们会看整个流程怎么样使用技术，也使得我觉得很高兴，在欧洲我们有这样一些创新，而在中国学习的非常快，尤其在讲到建模这个时候。

他们购买了两千个机器人，取代了人，我觉得这不是真实。这个概念就是说机器怎么样多功能，我们看到中国最好的地方，我们还会把机器整合起来，提高它的速度。    

这里两难境地在哪里？智能制造是把自动化技术和流程整合起来，为解决现有一些困境提供解决方案的。所以比如说在机械制造方面，比如说怎么样把不同的技术和一个最佳的工作流程整合起来，以获得最佳的价格。还有标准化，或者是创新，又如何同时实施。如果你有3D技术，怎么样  能够让你的工程师在泵设计过程中，能够达成一致的意见。而且使得他比其他产品更加有创造力。    

所有这些讲到工业4.0的时候都要考虑的问题。对于工厂来说，很多时候你在购买新的机器，要把他整合到已有的流程，怎么样把新的机器整合进来。我们看到中国很多工厂，他们缺失的是一个网络，或者是一个架构的结构。把新的机器放进去，很有可能意味着重新规划整个流程，这样很浪费钱，而且还有很多人力。但是实际上，如果你事先想到这点，就不会花费这么多人力了。

其他研讨者也讲到了一个云计算的问题，如果你有两种不同的问题的话，肯定就会想到其他的，比如说POC，还有机器控制以及流程的问题。怎么样去寻求支持，所有这些都是业务运作要注意的问题，如果你还没有考虑这些的话，你就没有办法很好销售自己的机器，而且你的服务也会成为你一个拦路虎。    

另外其他一些功能，所有这些都是在设计的时候要注意的。很多机械有不同的运作的功能，所有这些都会影响到机器的工厂的运作，所以我们所做的，还有一个就是培训工人，把数据的格式进行统一。这不像是一个电信公司的场所，这个是实际工厂的场所，所以统一数据模式和不同的工艺流程的标准是非常重要的。

另外一点也许不是所有人在考虑这点，我们讲到动作，我们看到有很多的运作。你所需要就是要在这个过程中，取回你一些数据，取得控制。当然，不管是什么获取了这个数据，那么最重要没有人去想，怎么样去让这个数据返回能够重新回到设计中和工艺流程中。这个是非常重要的一个决策。    

我们在这方面实施了很多的方法，我们使得将来能够在技术工厂里面试用，我们的顾客是B2B，而不是B2C，所以我们需要更多灵活性。所以千万不要忘了，我们有30多万不同的客户。而且我们有一万四千多种不同产品，我们需要有更多的灵活性。当然，能耗也是非常重要的，这个对中国来说也是如此。    

对人的培训，让他们能够了解这些不同的变化。这个不仅是关于产品，还关于人员的培训，人员的智能。    

现在很多讲到智能生产架构的问题，因为要求有智能产品和创新。另外一点也是非常重要的，那就是虚拟的架构，而且在工厂里面也需要更多的功能，我们看到有很多部件，比如说很多传感器，这里有很多不同的部件。如果我们用电动方式，怎么把这些IP的地址输入系统，如果你想要做集合的话，还有一个空间物理系统之间整合，比如说语意描述，无线的通讯，做机械的人，不仅和机械打交道，还有很多数码化的系统。未来已经展示在我们的面前，我们要学习是我们如何和消费者市场沟通，作为机械生产商，我们的方法要更加灵活。我们的客户在B2C工作中也因此变得更加灵活。    

我们给大家举几个例子，大家可以看到在很多电动工具方面，有很多3D打印。还有度量和控制，以及其他方面一些的效率，也是需要多方支持。另外减少能耗，更好减少中央运作的维度。当然我们确实是一个机械背景的公司，但是在过去四年当中，我们看到了很多软件开发，这在驱动我们不断去创新，我们有很多的在线和网上配置。有很多的工程师与客户之间的交互都是在线进行，而且在线配置。所有这些都是在线完成的。    

我们一旦有了软件架构和机械语言，将来的创造链就是不可或缺，我们的中国同事也努力做这些工作，比如说很多创新驱动的一些变革，也许我们可以双管齐下，也可以找到一个很好的平台，这里有很多自动化，也可以帮助我们的客户。    

谈谈一下未来，这里有很多的标准出台，还有在部件方面也有很多的标准。除此之外，我们还可以回到SAP，我们可以讨论在工厂提交一些产品。当然很多东西都是二维的，还有很多发展的空间。所以像空中物件，或者产品交付部件，也是我们未来发展的方向。我们从大自然学到很多的东西。所有一些动作，大家看到都是一个空间中的，大家看到这里很受局限，也是非常的昂贵。但是很多东西实际上是可以合作的，看起来像数学一样，但是很多东西可以做的更加好。我们可以进行模拟，让他们做端到端的传播，我们可以提交更加节能环保的产品。

最后我要总结一下，我们自己从一个部件的公司，到以前电动工具到提供多功能机械化产品的公司，有很好工艺流程，还有垂直的网络，甚至各种水平的网络。所有这些都是我们展望未来的非常好的维度，我们将来希望到达双赢的局面。谢谢！