德国能源技术公司SSC正采用无源超高频及高频标签、GPS技术用于管理集装箱及服务车辆中的工具及设备。这样，该公司便可更好管理工具并保证每日归还，从而节省找寻工具花费的时间。该方案是由跟踪系统提供商DHL-MyIDentification提供的，工具上所附着的RFID标签是由装配和紧固材料制造商Würth提供的。

　　2014年，SSC开始试点这一系统，该试点项目涉及1个集装箱及服务车辆内的1000件设备及600个工具。今年，该公司开始在欧洲每个能源项目(位于20个不同位置)上使用RFID标签。

　　(DHL-MyIdentification在每个工具上附着了一个DHL-MyID MasterTag无源高频RFID标签，并使用RFID读取器上传每个标签的ID号码到DHL-MyID软件上绑定相关信息)

　　过去14年来，SSC一直为欧洲风力发电站提供运营及维护支持。目前，该公司已维护1300座风力发电场，陆上海上皆有。

　　每个项目中，公司会派出一支驻场团队，他们会使用现场服务车存储的扳手，钳子，吊绳等工具。该队伍需要集中精力完成维护任务，但经常会因为寻找工具而分心。工具丢失成本巨大。同时，该公司还需要确保工具经过校准及认证。

　　SSC一直都在寻找一种一种经济有效的方法来简化技术人员，电工和监督员的工作。为此，该公司推出了一个称为“下一代伙伴”的项目，该项目由DHL-MyIdentification提供技术支持，帮助自动跟踪工具及设备。

　　SSC公司总经理Rene Psarski称：“我们的业务中，可靠的设备是提升业务可靠性，安全性及功能性的关键。这是一个高要求及发展迅速的行业。SSC一直都在寻找方法改善运营效率。”

　　Psarski称，公司部署RFID系统前，设备经常丢失或损坏归还，同时公司还没有记录借用历史。通常，仅有25%的工具有归还。该RFID系统使用了GPS位置数据及卫星连接，公司便可以监控资产的位置。使用RFID系统后，98%的资产会归还，仅有1%归还的资产损坏了。

小工具都存储在附着高频RFID标签的袋子内

　　每个工具及其他资产都附着了一个DHL-MyID MasterTag。小工具则存储在附着高频RFID标签的袋子内，吊索等资产则附着了兼容ISO 15693 标准的HF 13.56 MHz MasterTags。通过在大多数资产上附着高频RFID技术而不是超高频技术，公司可以确保技术员扫描到任一给定资产。DHL-MyIdentification CEO Pieter de Valk解释说：“我们要确保技术人员扫描到特定的安全或安全相关的物品。”de Valk称，MasterTags都设计成坚固耐用并可以安装在金属上。

　　基于云的DHL-MyID Inside软件提供了多种功能和应用，包括发出警报，收集分析检验和物流的数据，提供标签标记物品的位置信息。de Valk解释说，DHL-MyID根据客户需求定制了系统功能。他说：“我们建立了一个桥梁连接现有ERP或其他IT系统。该方案还可以离线使用。”

　　首先，SSC员工使用手持HF RFID读取器登录DHL-MYID。该员工使用读取器读取内置在钥匙中的HF MasterTag及所借资产的标签。换班前，该员工需要归还物品，并再次读取标签，表明物品已归还。工具袋内存储的小工具也附着了高频标签，借出前需要对此进行读取。

　　通过读取设备标签，项目主管也可以使用该技术在每天换班前更新库存数据。该软件还可存储每个物品的失效时间，并在需要保养维护或校准前进行提醒。该主管或员工还可以输入物品相关信息，如缺陷。

　　手持阅读器的GPS模块可以收集工具标签读取的位置，这些数据将通过GSM网络传输到云服务器上。GSM网络不可用时，员工可以使用离线模式。此后，在有WiFi的地方将数据上传到服务器上。

　　Psarski称，系统安装完之后，由于工具寻找时间减少，效率提升了20%-25%。同时，劳动成本也减少了25%。此外，由于库存盘点时再也无需频繁移动集装箱，集装箱移动的成本减少了75%。