德马集团总裁 卓序

观点：供给侧改革将逼供给方改善、提高产品质量

我觉得供给侧改革最重要的是倒逼机制，中国虽然改革开放这么多年，也生产了这么多产品，也产生了这么庞大的制造业，但是为什么要供给侧改革？就是需求方还对现在的供给不满意，因为不满意倒逼供给方需要来改善、需要来提高。

们今天在座的很多都是中国的物流装备行业，对于物流装备行业作为一个产品和服务的供给者，首先有两大目标，第一个目标，产品应该高品质，今天在座的也有全球知名的物流装备的厂商，我们所有中国的物流装备的同行们，大家平心而论，认真的想想你的产品跟世界一流产品还有多少差距，我认为中国所有的厂商都有很多差距，这种差距应该怎么样认真的一点一滴的能够把它改善出来，这个我觉得是最重要的。这个里面，工匠精神不是空谈的，你想有这个目标，你心中有这个赶超的目标，所以才用工匠精神去做，一丝不苟、精益求精。第二个，服务的工作，服务占了很大的比重，没有办法像普通的家电一样，充分的了解中国的需求方、中国的业主对服务的要求，这个我认为我们中国本土企业应该做得更好，因为有东西方文化的差别，有做事的习惯和方式的差别，包括我们的需求方，我们的业主不像欧洲、日本的业主，所以在这个方面我们认为只要去深刻理解需求方的需求，一定能够比这些国外提供的服务做得更好、更能够贴近用户的需求。

关于智能制造，德马也有一点心得，我们认为智能制造不是工厂自动化，所以我们认为智能制造的源头在产品策划。我和宋伟2008年，我们要完成这个智能制造巨大的任务，跑到美国，因为在中国大家谈不清楚什么叫产品策划，产品的策划怎么叫标准化、模块化，我们跑到HKS公司，请了70岁即将退休的他们的技术副总裁，到我们德马泰克来，一待就是四年，做了一件事情，如何教中国人、产品如何标准化、模块化，这个就为德马泰克现在标准化、模块化的体系打好了基础。在这个基础上，我们现在把这些模块放到我们的PLM里面，我们再从PLM打到我们的ERP系统里面，今年我们在做一些工作，还在开发前端的模组化产品的软件，让客户在上面轻松的选择模组化模块，然后能够实时的报价，我们的报价系统跟PLM成本系统关联的。

我们最近做完以后，从2008年开始到2017年，我们认为我们的第一期的智能制造工厂，第一阶段完成，第二阶段再花五年，第三阶段再花五年，那个时候真正的能够建设一个在中国比较像样的智能工厂，用宋伟的话来讲叫做工业1.0、工业2.0、工业3.0，不能说自己是工业4.0。我们非常希望在不久的将来，2017年的年底，国内的所有同行都可以来德马参观，我们现在的工厂要求透明化，每一个输送机的零部件都是可以追溯的，我们在上面有两个号码，一个叫物料编码，一个叫项目号码，这个零件什么时间、谁生产的，这个零件去哪一个项目的都能够追溯。比如，德马未来的输送机卖到哪个地方，在哪个地方营运，营运了多长时间，出了什么故障，我们都可以知道。