台州市金属资源再生产业基地位于三山涂，大量的再生金属经国际航线从海门港区上岸，再由疏港车辆从陆路运输至三山涂。随着城市框架的拉大，疏港车辆在为全市金属再生产业作出贡献的同时，也因为敞开式运输，造成“抛洒滴漏”，对沿线群众造成困扰。

近期，市港航局对运输车辆实施厢式封闭改造，彻底解决再生金属运输车辆“抛洒滴漏”难题。

　　在海门港埠总公司堆场，记者看到，尽管下着雨，这里繁忙依旧，一辆辆货车有序进出。一辆货车装满再生金属只需10来分钟，经过门检等手续，货车很快就开往台州市金属资源再生产业基地。

　 “扎得很牢固 ，这个不会掉的， 跟以前比好多了。”货车司机对记者说。

　　台州市港安输运有限公司是一家从事再生金属运输的国有企业，去年，经该公司运输的再生金属达125万吨，之前，货车车厢都是敞开式的，一路颠簸，一路抛洒滴漏，给疏港路线两侧居民的生活及疏港大道车辆行车安全带来较大影响。

　　对此，市港航局抓住黄标车淘汰的契机，对运输车辆进行彻底的厢式改造，将敞开式的车厢改为封闭式车厢。2015年底，公司60辆货车全部完成改造，车厢护栏高度从原先的一米增加到2.5米。