哈尔滨铁路局运营线路覆盖黑龙江省全境和内蒙古自治区呼伦贝尔市，营业里程7100公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站与俄罗斯西伯利亚铁路接轨。可办理整列、整车、快运班列、集装箱、特种货物、零担货物、高铁快递等运输业务，提供国内、国际物流服务。

今年以来，哈尔滨铁路局围绕国家“一带一路”战略、“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设以及全省“五大规划”、“十大重点产业”等重点工作，陆续开行覆盖东北三省，连通出境口岸、港口的点对点“东北货物快运列车”，加快向现代化物流转型，优化运输组织，改进服务质量，加快铁路建设，努力发挥铁路运输为黑龙江振兴发展的服务保障作用。

 1“点对点”东北货物快运——打造龙江物流加速度

记者获悉，冬季冰雪天气临近，哈尔滨铁路局陆续开行覆盖东北三省及内蒙古东部的10趟“点对点”东北货物快运列车，已发送粮食、机械工具、服装等货物4800余吨，打通了东北地区快速物流通道。

每年冬季遇有大风雪天气，由于公路封路，直接影响货物运输效率和时限。为满足客户冬季货运需求，加快黑龙江省货物流通，哈尔滨铁路局将原“龙江·蒙东”货物快运线路延伸覆盖到东北三省，改名为东北货物快运列车，并优化列车开行方案，从内蒙古东部以及黑龙江省区域中心城市开往长春、沈阳、大连等方向10趟“点对点”货物快运列车，采取每日固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站的客车化模式开行，最高运行时速120公里。哈尔滨与周水子间的运行时间也由原3至4天，缩短为17个小时，早上从大连捕捞的鲜虾、活蟹搭乘货运快车，当晚即可运抵哈尔滨。

2新建铁路物流基地——构建国际性物流网络

11月10日，从昆明小寨坝运来的9车化肥在新建绥化铁路物流基地卸车转运，标志着该物流基地正式投入使用。至此，黑龙江省内已有16个新建铁路物流基地具备使用条件。

自去年5月起，铁路部门为加快黑龙江省的货物流通，加快货场改造，拓展服务功能，陆续在哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔、鸡西、七台河等地新建了30座铁路物流基地，修建货场面积299.8万平方米，实现货物集中储存、整列配车、整列装卸、整列到发、直通运输等目标，大力发展“门到门”运输业务。特别是在“东北货物快运”开行以来，省内外的货物流通日益增高，新建铁路物流基地有效提高了仓储配送和装卸能力。

3集装箱运输——“铁水联运”物流大通道

面对黑龙江省经济发展新常态，哈尔滨铁路局积极对接市场需求，为龙江人民提供安全、准时、便捷的物流运输方式。自2013年起，陆续开行了4趟哈尔滨南、白山乡、三间房、让胡路西至金港、鲅鱼圈北方向的集装箱班列，以及两趟满洲里、绥芬河至俄罗斯的“中欧班列”。均采用固定时间、固定车次运行，哈尔滨至鲅鱼圈的集装箱运输时间由原来的3天缩短为36小时。

集装箱运输具有装卸速度快，货物安全性高，适合多种联运等优势。标准箱体可以使用多种机具装卸，在铁路、公路、海运的转运过程中减少换装时间。此外，铁路部门还提供了水泥罐箱、干散货箱等特种箱型装运水泥、建材、粮食等货品，不受风雪天气影响，减少被盗、潮湿、污损等问题，从而简化运输包装，节省包装费用。装卸的简便让集装箱运输实现了“铁水联运”的物流方式，班列运达金港、鲅鱼圈、大窑湾等港口后，再经由船运出海抵达日韩等国家，抵达哈尔滨的货物可经由满洲里、绥芬河口岸出境至俄罗斯、德国等国家，构建一条国际物流大通道。

4哈铁物流体系——构建“东北物流大格局”

哈尔滨铁路局从适应区域特点和降低社会物流成本大局出发，优化区域内铁路货物快运资源，共同打造“东北货物快运”品牌，完全覆盖东北三省和内蒙古部分地区，建立起环渤海港口至满洲里、绥芬河口岸的快速通道，从大连到满洲里可控制在30小时之内、到绥芬河可控制在26小时之内，形成入关、抵港、出国的货物快运网络。

“东北货物快运”每日按客车化模式开行16趟管内和跨局货运列车，固定车次、固定编组、固定时间、固定线路、固定停站，最高时速120km，运行时间稳定。全局设有近300个作业站、无轨站、代办点，方便客户就近办理业务，提供“门到门、门到站、站到门、站到站”服务，客户可根据需要灵活选择。截至目前，“东北货物快运”已运输150余万吨，充分发挥了铁路安全便捷、低成本、全天候、绿色环保的优势，在降低社会物流成本、优化社会物流体系中发挥了积极作用。

低成本全天候加速度

哈铁东北货物快运打造物流“星级”服务

作为国家“一带一路”战略向北开放的支撑，“东北货物快运”建立起环渤海港口至满洲里、绥芬河口岸的快速通道，从大连到满洲里可控制在30小时之内、到绥芬河可控制在26小时之内。

“东北货物快运”每日开行16趟管内和跨局货运快车，按客车化模式组织，固定车次、固定编组、固定时间、固定线路、固定停站，最高时速120km，运行时间稳定。设有近300个作业站、无轨站、代办点，方便客户就近办理业务。

“东北货物快运”分为零散货物快运和批量零散货物快运(法律法规明令禁止运输的货物除外)。零散货物快运适用于每批托运重量不足30吨且体积不足60立方米的货物。批量零散货物快运适用于每批托运重量在60吨或体积120立方米以上的152个品类货物，按整车组织装运。为了满足市场需求，单批重量在30吨或体积在60立方米及以上的货物，可比照批量零散货物快运办理。

“东北货物快运”提供“门到门、门到站、站到门、站到站”服务，客户可根据需要灵活选择。铁路提供“一口价”报价，与社会物流市场价格实时对接，按实际重量计费。客户拨打95306客服电话、拨打各营业网点电话、登录95306网站、到就近营业网点，或由铁路工作人员上门服务，均可办理业务。

“东北货物快运”可根据市场需求不断优化货物快运列车开行方案，可承接生产制造企业的物流总包业务，可量身定制物流解决方案，可提供仓储配送、商品展示、市场交易等设备设施，为客户持续创造价值。

（信息来源：黑龙江日报）