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GLSC 2015圆桌论坛:全球化与全渠道
2015-7-8
摘要:

2015年7月8日,GLSC 2015全球物流与供应链大会在上海国际会议中心盛大开幕!参加本次圆桌论坛的有京东商城仓储物流部副总裁朱政经;安利大中华区储运与店铺运营副总裁许绍明;华为技术有限公司全球运输管理部部长丁大平,论坛主持人是唯智总裁陈梦槐。

2015年7月8日,GLSC 2015全球物流与供应链大会在上海国际会议中心盛大开幕!参加本次圆桌论坛的有京东商城仓储物流部副总裁朱政经;安利大中华区储运与店铺运营副总裁许绍明;华为技术有限公司全球运输管理部部长丁大平,论坛主持人是唯智总裁陈梦槐。

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以下是对话实录: 

【主持人】:在物流技术新元年开始的时候,在复杂市场环境如何面对,尤其是201年被称为跨境电商的元年,我们在物流和供应链应该考虑全球资源分布。下面进入振奋人心的环节,就是圆桌论坛。下面将话筒给陈梦陈总。

【陈梦槐】:我们先邀请我们的嘉宾上台。非常高兴有这个机会给大家主持这个互动,今天听了一天,没有提前征求嘉宾的衣襟,我希望下面多提一点问题,我希望今天参加的会议,你们想听什么,我们还是要先给一点时间给嘉宾。京东朱总刚刚介绍过,我就请许总和丁总你们的经验。

【许绍明】:各位嘉宾好,我是安利公司大中华去储运副总裁,我想讲一下工作的经验,我看起来年纪不是很大,但是在这个行业做了37年,觉得自己很老。我应该在这个行业是比较专业的,我慢慢投入物流的工作,以前是没有物流的,以前是叫做供销。今天不打算帮安利公司卖广告,我希望在座对安利公司有所认识,在安利公司做了22年,1995年进入到中国,在中国把物流搭建起来。谢谢!

【丁大平】:各位嘉宾下午好,我来自华为供应链管理部,在华为公司工作十来年,一直在供应链物流领域。我现在在华为负责全球运输管理,非常感谢这个平台跟大家一起学习和讨论。

陈梦】:既然一会要互动,我还是问几个问题,全球化,多渠道,互联网+,我看到京东在中国本土开始,华为走向全世界,今天多次提到华为作为优秀公司的代表,安利公司从美国最早进入中国,所以其实全球化是这样一个趋势,但是每家公司供应链和做法不一样。我刚才跟徐总交流的时候,他们说早就就是网上的企业,安利早就是在网上下订单,做的非常成功。我先问一下朱总,我认为京东的问题一定是最多的。

我是搞信息化,我是搞物流的,你刚才说京东的系统都是自己开发,你们有两套系统不是自己开发,就是软件和模块,还有3C开发系统是我们公司的。谈到供应链有一个关键的问题,你当时谈到多仓,配送时间多快,其实库存到多仓的分配非常复杂,也就是有4千多万种品类的时候,我们在这一块怎么管理?第二个问题是必须要问的,你对菜鸟是怎么看的?

【朱政经】:主持人很厉害。第一个问题是非常大的命题,可能很难跟大家详尽的解释。京东基础设施遍布50多个城市,整个库存的逻辑,之所以能够把周转满足高销售成长的前提下,做的那么好,其实关键的问题就是库存的部署。所以整个仓的架构目前有两种形式,第一个7大区域有核心的RDC,还有FDC,就是往二三线城市下沉,如果把所有的品类下沉到FDC,这个是很大的库存压力,我们放的都畅销的品类。这种畅销的品类既能够当地定单高满足率,提升当地服务时效,确保整个过程是可控的。

我们不停在创新,今后大家能够从我们实践当中学到很多,成长更多的。

第二个问题能不能不回答。

【陈梦】:这个不可以,不回答就分析一下。京东是自建物流,几乎成为中国UPS,但是我们管理能力很强,时效也可以满足管理的要求,菜鸟是纯平台,马云也经常说你那边太多,他们那边就是一个平台,菜鸟前段时间也举行了加盟商大会。当我们从行业内人士说是不同的模式不同的走法。就是想比较一下,你看他那个模式从时效方面真的可以管控吗?你在管理方面有很多的体会,纯平台真的可以管下去吗?

【朱政经】:其实京东秉承的文化关注自己的用户的体验,从来不把自己友商去对比,我们更加关注去用户,把庞大的一亿用户资源用好,这个才是我们关心的。不同的模式都有成长的空间,我们希望在红利下,各个电商平台按照自己的模式去发展,更加关注客户。我相信所有的路都不那么平坦,所以要坚持,不停关注用户,关注我们的价值,我相信不光是京东发展,中国的电商也发展了,而且它输出到全世界,需要我们帮助的发展中国家。

【主持人】:华为走出国门的时候,走向世界,作为华为本土的公司,你们面临什么样的挑战,你们怎么样来解决这些问题,做到今天的成绩?

【丁大平】:供应链全球化有三个阶段,第一个阶段在98年之前,98年到2000年左右华为在海外扩展,那个阶段华为以出口物流和国际物流为主要的物流业务,那个时候主要是交付硬件业主。到04华为成立了全球供应链,那个时候华为硬件和服务向全球部署供应链的网络。经历的困难和问题,不同的阶段有不同的困难。大概两个方面,第一个在海外和各个国家贸易合规,海外中存这些问题。第二个华为中国文化和海外文化差异处理上。

【主持人】:我感受非常深刻,中国公司迈出国门对供应链的理解,以及协同的文化,以及对本地政策法规方方面面需要非常多的经验,我非常高兴看到华为走向世界,从我个人来讲,因为我是有国外背景,也在中国长大,我们希望中国企业融入到全球的社会,用更高的标准要求自己,因为出了中国就代表了中国,这个是我自己的理解。

我们问一下许总,安利中国最早进入中国做这样一个市场,其实现在也面临电子商务的挑战。我想了解一下像这样的企业,这样的特殊模式在今天互联网+环境下,面对这样的挑战,你们有什么样的举措?

【许绍明】:安利公司是1995年开始进入中国,第一家应该是雅芳,我们算是第二梯队。我们开启互联网已经从2006年已经开始了。因为安利的销售方式跟传统企业不一样,我们大概在全世界85个国家有我们产品的销售,但是每个市场销售不一样,可能在一些地方美国,日本市场算是一种传销,可是在中国传销是不一样,我们有一个方法是直销,我们买卖的方式跟其实市场不一样,领取的劳务报酬也不一样,我们扩展这个特别的模式的时候,我们要出一个渠道,我们从2006年开始拓展到互联网的时候,都是安利公司里面的会员,我们是公开向有兴趣的人去购买,按照当时的需求来做的。很多系统不是自己做的,我们其实利用一些外来软件跟我们系统对接,改善变成更好的系统去利用。

对我们来讲,因为销售模式不是面向大众,我们不会很大推广,而且2006年到2008年当时对直销的看法很奇怪。对某一些地方官员什么是直销,什么是传销,要是有一个店铺就是直销,没有店铺就是传销。我们重点就变成倾向于店铺销售。所以我们的店铺就变得越来越多,扩展到2000多家店铺,我们互联网只是一个辅助的工具,当时在互联网订单不到销售八分之五,现在不一样了,现在多了朱总,多了很多电商之后,我们开始要接受挑战,我们要怎么去改变自己。

【主持人】:我觉得非常好,因为中国互联网发展非常快,以电商为代表整体发展给我们很多传统企业出了很大的课题。我还剩余时间给下面的同事,我希望大家进行互动,我们给几个提问题的机会,大家想到什么都可以问。

【提问】:您好,朱总我是来自唯品会,对于大数据起到的效果可以简单介绍一下吗?

【朱政经】:也是我们的同行,我举一个简单的例子,昨天是7月7好,华为荣耀7在京东首发,我们可以做到10分钟,这个商品到近端是相当精准,这个精准背后就是对潜在用户分析,包括预定数据的分析。昨天大概备了700台,大概卖了82%。而且在多个城市做,这个案例想跟大家分享的是说明我们的数据发生的作用,全国2000多个区县,库存就那么一点,如果精准匹配到用户的需求,如果没有数据很难达到的。谢谢!

【提问】:您好,问一下朱总,现在京东有第三方仓储合作的模式但是很小一部分在未来京东业务增长量达到一定的程度上,如果仓储服务跟不上,会不会做一些第三方仓储的服务,因为我们公司做智能化物流,有没有可能我们智能化物流园,有没有机会跟京东合作?

【朱政经】:你主要是做智能化物流园区。

【提问】:主要想跟各个平台包括快递公司做第三方仓储的服务,我们可能做一些分拣系统,根据现在的电商平台,我们想做一个人与机器合作的模式,我们也是提倡无人化的物流,京东目前是自己做,后期有没有跟我们合作智能化物流服务这一块?

【朱政经】:刚才已经讲到京东生态体系,定单高速增长,对我们来说有不小的压力,我们不停去布局,所有的合作伙伴,不管是提供设备,还是运营商,包括园区都可以通过正和性合作的原则来打造电商大平台。我想机会永远是有的。

【提问】:非常感谢,我还有一个问题问一下华为的丁总,华为做了非常小互联网测算系统,现在做智能化物流有一些问题,就是数据丢失的问题,不管从淘宝过来的数据,从快递公司过来的数据会出现大面积丢失,导致智能化物流在中国做的非常困难,我们经常碰到二次分拣的问题,有什么样很好的办法解决数据的问题,现在很多的数据集中在物流总部,物流协会,包括政府机构能不能把这些问题解决掉,让中国智能物流走向更高的层面。

【丁大平】:这个是我们企业网的产品,我来自供应链服务,我对产品不太熟悉,但是这个问题可以带回去。

【提问】:我来自平安银行,平安银行非常注重物流金融,在去年专门设立了物流金融事业部,我想问一下朱总  ,作为一线电商对物流金融有什么需求,物流有什么痛点,我们银行想这个方面创新服务?

【朱政经】:我们供应链面还是非常广,京东集团下面有6大业务单元,其中包括京东金融,目前大家作为消费者想到京东白条,众筹,供应链金融。京东整个金融系统也正在全力既我们消费者,也提供给商家和厂商,我们有很多的服务 ,我希望大家后续可以关注一下。单独从物流用户的角度,而不是从京东角度来看,我想银行更加接一些地气,因为供应链是非常复杂的过程。好的方面很多库存的信息,帐务的信息可以方便得到,但是因为波动性,或者需求浮动性,造成很多存货在银行端出现不匹配的现象,所以如果从用户需求角度,我觉得银行这一块可能需要定制化一些方案,找到物流行业的痛点,在需要的时候,在合适的时候提供金融方案的支持,这样对我们发展更加好。

【提问】:我们这个事业部成立之后,定位非常高,单户金额是10个亿,我们匹配相应的产品可以直接实现用户与用户对接,我们也希望为电商跨越式发展做一点贡献。

【主持人】:其实我也感谢朱总分享供应链的经验,包括唯品会的同时提出的问题是很经典的问题。用我们传统预测方法并不是那么灵敏,在国外很多方法不太生效,中国特别是京东率先这些方面的研究,刚才讲到快销,需求稳定的问题放到前置仓,库存的位置非常重要。

今天没有太多时间讲协同的问题,朱总谈到和供应商的协同,这种协同不管电商行业在做,服装行业也做。包括华为技术,通讯产品,基站产品,他们跟三大运营商以及国外客户运营商都做协同,这种协同在计划层面在做,我觉得大家都在这些方面做考虑。今天主要主题是工业4.0,不管做什么样的企业,今天都是在努力改善的方面,明天主持一个信息化的主题,我觉得有兴趣,明天下午深入考虑信息的问题。今天非常感谢3位嘉宾。

【许绍明】:我刚才你讲到协同,现在跨境电商迅速的发展,前阵子在浙江保税有很多公司成为跨境电商,你们觉得跨境电商会不会成为一个机会?

【朱政经】:许总在物流行业是很资深的专家,京东在跨境电商有全球购,全球售,把中国制造的产品卖到全球消费者手上。跨境电商还是有一定的挑战性,其实还是供应链的几件事情,要有库存,要有备货,行业有很多简单的做法,今天谈快递和物流是有本质的区别,快递以包裹的形式,物流必将以商品为核心,谈到供应链可能更大,包括预测,采购,所以我们面临的问题,我过去也管过海外,国外的同事也应该按照北京公司来参加会议,我们有时差的问题,语音的问题,支付的问题,尤其对电商来说,这些挑战中国还是有能力去解决这些问题。中国很多顶尖公司走向海外,给了我们京东勇气,我们不仅要跨境电商做好,我们最牛要做全球销,让海外消费者感觉到也有很好的产品,京东的代表就是正品行货,我们一定代表中国的未来,消费的未来。本文是嘉宾在GLSC 2015全球物流与供应链大会上的演讲实录)

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