京东亚洲一号项目总监王银学:
第一,不管O2O,B2B,C2C,还是什么,我的观点,交付能力决定一切。
第二,可靠性、耗能、安全性、噪音、效率,这是目前中国物流装备致命的地方。
第三,中国物流装备市场、资金都没有问题,特别是政策方面,政府给我们的政策已经足够。但是为什么发展还是落后呢?究竟什么是物流技术的支撑?我个人理解,第一是我们基础的东西,新材料、新工艺、信息技术,这是我们物流技术的支撑。
第四,要有梦想,要有使命感,责任感也是一部分。现在很多物流装备企业,或者物流技术企业是为了生存没办法,跟着客户需求走,但是往往满足了暂时的要求,长远来看的话,害了用户。作为用户来说,自己应该有一点耐心,给物流装备企业更多的包容。
物流装备、物流技术,风猪的理论很流行。我觉得物流技术不是猪,也不需要风口。物流技术,或者物流装备如果要发展,我前面提的4个问题,我们在这4方面需要有所改善,我们物流企业家,特别是物流装备的企业家,一定要有梦想。我相信,我们的物流装备、物流技术,不管有没有风,都会长出翅膀,因为我们有足够大的动力,注定能够腾飞启航。
_baidu_page_break_tag_统一食品 产销物流服务部总监 林希孟
第一,现在,整个自动化设备,中国大陆更有前景。因为总体规模更大,所需要的运转能量就大。控制这些设备的系统和理论,只要每精进1%或2%,就可能给我们企业带来很大的供应链成本上面的节省。
第二,对于我们这些很强大的电商,他们能不能帮我们这些忙碌的消费者,不管是大数据分析,或者是各种的营运的新模式的提出也好,给予我们消费者更多深入化的客户体验。
第三, 如果我们能够善于利用消费者固定要买的消费品,形成的周期和频率的话,很可能可以在这个理论上,找到一个节省成本的部分。
第四, 在客户体验竞赛越来越激烈的过程里面,我们相信不是深化客户体验,就可能增加我们企业的营运成本。也有可能我们经过适当的结合和运用,提供一个机会,不但消费者能感受到更好的客户体验,我们在电商平台方面,也有机会降低整个供应链最后一里的成本。我相信这样对全社会和消费者来讲都是比较有意义的。
_baidu_page_break_tag_云鸟配送联合创始人兼COO 何晓东
云鸟配送的优势:
第一价格低,我们是很典型互联网O2O的方式,中间链条都减掉,没有老板,没有中间商,没有管理。我们直接让您和为您服务的人,通过平台面对面,我们配送成本降低20%-40%,更夸张的甚至降低50%,让客户进单。
第二服务好,我们对司机要求很严格,严格认证体系,我们做了别人没有做的事,没有人给蓝领司机做简历,没有人给蓝领司机做过评价,没有人做,但是我们做了。
第三保配送,我们和PICC合作,不排除未来和更多的保险公司合作,我们和我们配送的保险企业直接配送保险。
第四久服务。我提到了滴滴和快的,是不是和它一样?如果是简单的同城配送,点对点,我认为滴滴的模型可以成立,如果我们做的是同城供应链配送,一定行不通。所以在我们平台上,招投标是一个相对长期和稳定的关系。一次招投标长期相对稳定的服务。
第五强增值,很多人说互联网人做的很简单,那我们传统企业的服务谁做?互联网人特别讲究用户体验,因为用户体验是我们互联网的生命。所以我们有专门解决所有传统服务的问题,供应链所有的要求都进行培训、监控,准时送达。互联网大特别讲究时效性,你原来达不到的考核,在互联网人这里都可以达到,送到家等等一系列的服务。
_baidu_page_break_tag_安利集团大中华区副总裁许绍明
第一,我们如何在物流领域改变自己?最重要的就是与时俱进。现在针对O2O来讲,每一家公司都在改变,我们也要改动去到不同的领域。
第二,无论是走线下,还是走线上,这两个不可分割的,不是走到线下,线上就不管了,或者专注线下,不管线上,这两个是一环扣一环。两方面都要兼顾。
第三, 安利物流O2O在线上利用很多新的技术。把有效的电脑技术,放在我们线下的系统里面结合在一起。透过这些技术,重新把我们安利物流信息系统重新搭建,让它覆盖到无论是我们本身物流中心,还是外面仓库的运输中心,配送中心,然后再送到用户的手里。每一个地点,已经跟我们整个总部的系统是搭建在一起。系统搭建起来以后,不光看中国的销售,也会看美国的情况,我们会把所有的数据放在美国总部进行大数据分析。
第四,线上下单,线下收货。互联网不断发展,我们也要改变我们的线上的页面。我们面对我们的营销人员,我们做的是比较有针对性的,不是很普及化的。
第五,我们覆盖大多数的省、市、县,我觉得我们行业的覆盖面已经很全面的。做了线上的工作,我们线下就跑去做体验,线上线下结合在一起,既有线上,也有线下。
第六,今天随着时代的变化,我们重力发展O2O。线上做物流服务,线下做体验服务。我们会推出更多线上线下的服务。无论是工厂、储运中心、物流中心,安利都可以通过线上线下的计划,达到让大家可以参与我们安利所有活动的目的。线上线下不能分割,安利的仓储物流提供了有力的支持,努力把O2O的框架搭建好。
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