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自动化仓库助瑞士Mammut新配送中心提升绩效
2014-10-19
摘要:

越来越多的攀岩爱好者将Mammut产品视作稳健攀岩大师的必备品。从攀岩绳索到功能大衣和睡袋,为高山区域和户外运动提供专业设施。这家瑞士企业有着悠久的传统,在2012年,Mammut在他的新配送中心庆祝了150年诞辰,该配送中心位于德国A7公路,在同年11月完成调试。

  【项目背景】

      越来越多的攀岩爱好者将Mammut产品视作稳健攀岩大师的必备品。从攀岩绳索到功能大衣和睡袋,为高山区域和户外运动提供专业设施。这家瑞士企业有着悠久的传统,在2012年,Mammut在他的新配送中心庆祝了150年诞辰,该配送中心位于德国A7公路,在同年11月完成调试。

   

   Mammut 新配送中心提升物流绩效

      Mammut新配送中心是公司自成立以来的最大投资。仅2012年Mammut的业务与同期相比增长了10%,增长还在持续。2012年,Mammut年营业额超过90年代约1倍。相应的,其物流需求也在逐年大幅增大。

     Mammut过去在欧洲拥有两个主要仓库,分别位于瑞士的塞翁和德国的梅明根。“我们的业务不断壮大,而我们的仓库显然过小,我们开始在欧洲为中心配送寻觅新的位置。” Mammut 集团首席供应链长官Josef Lingg解释道。“由于我们营业额的70%都来自欧洲,我们选择了德国A7公路的位置。除了精心选择配送中心的最佳交通位置和毗邻瑞士之外,我们慎重地为梅明根中心配备了经验丰富的物流人员。”

  近两年,Mammut开始酝酿一个新人工配送中心的计划,考虑租借总面积达38,000m2的多功能三层物流建筑。然而,配送中心的高额运行成本使Mammut不得不在执行前重新考虑。

   

解决方案】

      节约成本的智能解决方案

      Mammut认为德马泰克拥有卓越的订单拣选和处理服务,在仓储技术方面美誉在外,相信处于市场领先地位的德马泰克能为他们解决配送难题,为此德马泰克受托考量比较人工方案以及不同程度的自动化方案。

   德马泰克分析了Mammut平日和高峰期的库存和订单组合、为期5年的预期营业额和销量增长,还将Mammut按照产品类型拣选和包装的要求考虑在内。一个新的物流概念孕育而生,高度自动化的解决方案显然可以成就带来投资回报、绩效和运营成本的最优组合。

   

     Mammut首席供应链长官Josef Lingg说:“这让我们很惊讶。我们做了大量有关人工库、半自动化和全自动化系统三者间的分析,考量的关键包括了建筑面积、运营成本、投入的人力,以及系统投资升值问题。在建筑上的花费让我们吃惊,相比人工库,全自动化仓库方案是迄今为止最好的选择,这种高自动化的方案可以成就带来投资回报、绩效和运营成本的最优组合。

     供应链焕然一新

     建立新配送中心为Mammut带来了优化其整体供应链的机遇,和其供应商一起实施新型、统一、全面的解决方案。配送中心系统主要由以下部分组成:底层出入库区域、自动化料箱补货库、楼上的缓存区域、自动拣选的多层穿梭车系统、货到人拣选站、增值服务站、一楼的包装站及出库站。


   【技术特点】

    “Mammut面临的物流挑战就是我们必须很好地处理不计其数的SKUs。我们的硬件设施如卡宾枪和绳索,有些需要与鞋子、衣服之类的产品合并订单。这些特殊的挑战就是要将这些特殊品规以不同尺寸和重量,有序摆放在其他物品之上,并防止受损。

     自动化料箱立库补货

     货物经人工卸载到伸缩输送机上,系统自动读取条码信息并称重。所有纸箱最初都存储在6巷道、140,000个货位的自动化仓库。库内配置的6台Rapidsotre高效堆垛机可同时处理两个小型纸箱,每个货位可存取多达3深度的纸箱,包装高度 400-600mm。

     多层穿梭车快速拣选和缓存

     料箱库主要用于备用仓库。订单产品从这里输送至多层穿梭车系统,由4个巷道组成。Mammut首次应用了德马泰克更轻、更快、更经济的新型多层穿梭车2代系统,共12层货架即可供应未来大量订单拣选。


   【客户收益】

     多层穿梭车系统可建于更高楼层,底层将有更多空间储藏入库货物和执行发货。正是这种创新结构设计,出色的吞吐量让人心悦诚服。

文章为作者独立观点,由物流搜索网编辑整理,不代表物流搜索网立场。如需转载此文,请注明出处和本文链接。来源:德马泰克

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