疫苗冷藏车底盘“心脏”——发动机部分；冷藏车通常是以柴油车为主，以前的柴油冷藏车的发动机以中冷增压为主，如果发动机没有中冷器那么增压后的空气就会直接进入发动机，从而会导致发动机内的空气温度过高发动机因而损坏或者熄火的现象。

重视冷藏车“心脏”保障

涡轮增压的冷藏车其发动机比普通发动机更具动力，其原因就是使用涡轮增压后的换气效率比普通发动机的换气效率更高，空气进入涡轮增压后温度会上升，密度也会增大，中冷增压器此时所起到的作用就是将空气冷却后再进入发动机。

中冷器在涡轮增压发动机中的作用

（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10℃，发动机功率就能提高3％至5％。

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的污染物的含量，造成空气污染。

我们冷藏车主要是靠制冷机组工作才能给厢体制冷，然而制冷机组的动力来源就是汽车发动机，这样对发动机的功率和扭矩就会有特殊的要求，必须具备相对较大的功率才能给制冷提供源源不断的动力，因此冷藏车价格也会比其他厢式车的价格有所提升。一般的冷藏车厂家在制作冷藏车的时候通常就会考虑到这些问题。