12月是LNG（液化天然气）价高货紧销售旺季，但今年却一反常态。近日，物流搜索的小编得到消息从陕西、宁夏、内蒙古多家LNG企业获悉，LNG价格在11月上涨后12月走跌，出现了50～200元吨的下降。

业内分析师认为，LNG价格在传统旺季下降主要有两方面原因。一是近期并未出现极寒天气，而且管道气等供应充足，城市燃气公司对LNG无需求；另外今年LNG价格过高，下游用户面临承受极限从而需求下降，而上游对LNG企业的限气力度趋缓，因此LNG产量增加致使企业提前降价。

重庆主城拟布局37座车用LNG加气站

据了解，LNG（液化天然气）是一种新型清洁能源,主要用作重型卡车或长途巴士燃料。与市民常见的CNG（压缩天然气）相比，LNG液化后体积更小，1公斤LNG相当于1.49立方米的CNG。

为促进能源结构调整，提高清洁能源在能源消费结构中的比重，重庆市编制了该规划。

从规划方案上可以看到，这37座LNG加气站中，大部分布局在内环快速路和部分高速公路之间，包括海尔路、郭家沱、寸滩港、出口加工区、茶园对外换乘枢纽、长生桥、白市驿、九龙园、华岩、土主、团结村、同兴、大学城、金凤、南彭、木洞、东港、迎龙、重庆果园港、鱼嘴等地。

LNG企业春节前提前降价

11月，国内LNG出厂价格曾一路走高。据安迅思统计数据显示，至11月18日，中国国产LNG平均出厂价为4944元吨，较10月底上涨近200元吨。

12月第一周，珠三角LNG成交估价为6225元吨，去年同期为5553元吨，涨幅高达12%。华东LNG成交估价为6250元吨，去年同期为5274元吨，涨幅为18.5%。

但是12月13日，陕西延长石油（集团）有限责任公司旗下设计产能为150万方天（气态）的液化天然气项目价格下调50元吨，此举一改入冬以来LNG出厂报价走高的趋势。

此后，宁夏哈纳斯新能源集团天然气有限公司也宣布自12月14日起下调出厂报价至5000～5100元吨，下降200元吨。

与此同时，陕西当地LNG企业也反映，或于近期调整出厂报价，以保市场份额。

据西北LNG供应商透露，新疆广汇目前每天约有70车 （合约1400吨或186万立方米）LNG销往新疆之外的市场，有力地冲击了陕西、宁夏及内蒙古等地LNG企业原有市场，甚至波及华东进口气市场。

目前，新疆广汇旗下三座设计产能为150万立方米天的LNG项目均处于开工状态，且总产量近300万立方米天，较11月中旬上涨25%左右，拉动国产LNG供应量整体上行。

多家LNG企业表示，随着春节假期临近，下游部分用户放假停产，LNG需求相应会走跌，因此LNG企业不得不提前降价。

管道气充足限气力度趋缓

虽然部分国产LNG企业想借“冬季用气高峰期”涨价，但鉴于气温、资源供应充足、LNG价格过高等原因，涨价并不容易。

安迅思息旺能源分析师王瑞琦向记者表示，近期LNG降价一是由于目前全国大部分地区气温舒适，管道气等资源供应充足，下游买家需求尚未凸显；二是由于今年的LNG价格过高，下游买家面临承受极限；三是由于经济大环境及临近节假日等因素影响，部分下游企业开工率低。

近日，一批新增气源的投产运营也将有效缓解管道气的供应压力。

12月10日，中石油唐山LNG项目一期工程投产，将通过永唐秦输气管道向京津冀地区输送天然气12.8亿立方米。大唐发电克旗煤制气项目于12月15日起向北京管道供气，每天供气400万立方米。此外，年底前陕京三线也将投入运营。

据统计，这三个项目投产后，年输气量将超过250亿立方米，将极大地缓解当前北京及周边地区管道气供应压力，这将减少燃气公司对LNG的需求。

以往冬季供气紧张时，部分燃气公司会购买LNG重新气化后注入管道，弥补冬季用气高峰时产生的巨大缺口。“截至目前，燃气公司对LNG的需求暂未出现明显增长。”一位LNG企业人士说道。

上述机构分析师认为，以今年的供气缺口来测算，工业以及化工用户开工率降至50%左右，市场供求基本能够达到平衡，预计后期市场“断气、停气”现象将有所减少，限气力度将趋于缓和。

燃气公司对LNG的需求不大，而不少下游车用市场用户已经到了价格承受极限，LNG需求难有大的增加，LNG企业也面临涨价难。

据LNG加气站业内人士称，目前部分处于在建状态的LNG加气站已暂停，后期发展或放缓。同时由于2013年二季度以来，LNG出厂价格一路走高，致使目前一些运营中的LNG加气站已是微利经营甚至出现成本倒挂现象。