沃尔沃集团日前作出决策，未来将对欧洲卡车生产基地进行调整以提高生产效率，从而进一步加强竞争力。

这一决策将在两年内分布实施，将Ume的驾驶室业务搬迁至Gothenburg，将Gothenburg重卡组装业务的两条生产线并一条，将中卡组装业务集中到Blainville。该决策会导致裁员和业务重组。这一行动是为了应对早前宣布的全集团效率计划所带来的财务影响。

“目前欧洲卡车制造基地的状况是由于不同兼并造成的，我们现在打算有选择性的对各个工厂进行利用，”沃尔沃总裁兼CEOOlofPersson表示，“这会使卡车生产业务更加有效，从而提高我们在全球市场上的竞争潜力。”

此次调整涉及的工厂分别是瑞典的Ume和Gothenburg，比利时的Ghent和法国的Blainville工厂。

通过此次调整，沃尔沃卡车的制造资源会形成一个联合的系统，各工厂更专于各自的产品，业务得到优化。优化生产会带来效率的提升和成本的降低。降低生产成本是沃尔沃集团2013年到2015年的新的卡车战略。

 几大变化

驾驶室业务从Ume搬至Gothenburg，Ume工厂进一步专注于其核心业务的发展——驾驶室钢材的冲压，焊接和喷漆。

 Gothenburg工厂的重卡组装业务由两条生产线并为一条，提高生产效率，为物流提供更多空间。生产能力将会与Ghent工厂相当，总体的生产能力会大大提高。

 中卡业务集中于Blainville工厂，所以Ghent工厂的一条中卡生产线会搬至Blainville。这种安排将会大大改善Ghent工厂的物流状况，同时中卡的生产效率也会得到提升。