所谓精益物流，就是以客户需求为中心，注重投入产出比，采取标准化管控手段消除浪费。一言以蔽之，其目标就是采取一切措施，实现降本增效的目的。

　　“如果把精益物流建设比作一列‘高铁’，那么集成在一起的各种供应链资源就是‘车头’，而‘需求拉动、智能驱动、管理推动’就是这辆列车的‘引擎’。”提起以“一线三动”为主要内容的精益物流建设，成都市局（公司）局长、经理宋俊如是表述。

“精”字当头 三整合实现“1+1>2”

　　“火车跑得快，全靠车头带”。车头因为集聚了所有的动力资源，所以才能带动整列火车高速安全地奔跑。建设精益物流，必须充分整合资源。

　　整合不是简单的做加法，其最终目的是去除冗余环节，激发整个机体的活力，达到“1+1>2”的目的，实现精益物流对“精”的要求——精化流程、精确核算、精准运营、精到服务、精细管理。

　　在整合过程中，成都市局（公司）始终立足“大市场、大流通”，将物流环节向上下游延伸，对供应链资源实施整合集成，以取得规模集约优势。

　　具体说来，实现了三个整合——

　　配送资源整合。对全市系统物流工作进行统一垂直管理，构建“所有卷烟均由中心库统一配送”的快速往返系统，改变了过去分散、杂乱的物流管理体制。整合后，“瘦身”成效明显。数据显示，在全市卷烟销量大幅提升的情况下，物流中心送货组从179个减少至110个，在岗职工由692人精简至319人。

　　工商资源整合。通过设立“同城工商共用库”，实现了“零实物移动物权转移”，卷烟采购周期由7天缩短至3天，商业在库商品资金占用由9700万元降至4100万元，库容利用率提高12.5%至16.7%，节约新建库房资金2000余万元。

　　营销资源整合。实行物流中心、订单中心集中办公，使分拣配送、订单采集、资金结算等流程衔接更加紧密，实现业务全程整体联动。同时，物流配送不再仅仅是对订单的响应执行，而是通过零售客户对服务质量进行现场打分，成为不断完善客户服务方式、不断提高服务水平的重要途径。

  “益”字为本 向标准化要“红利”

　　火车多拉快跑，需要强有力的引擎来驱动。

　　对于精益物流这部“高铁”来说，构成其引擎的三个关键部件就是“需求”、“智能”和“管理”，它们提供着源源不断的内生动力，驱动着这列“高铁”快速驶向目的地——“益”，即降低成本、提升效益。

　　需求拉动方面，从作业需求、工艺需求、服务需求入手，不断提高物流各环节的反应速度与工作精度，减少不必要的浪费。以打造高效节能的作业环境为例，仅此一项每年便可节约用电15万度，既改善了员工作业环境，又降低了卷烟供应链物流环节的运营成本。

　　智能驱动方面，积极利用智能科技、物联网等技术，构建以卷烟入库为起点，以客户确认接收为终点，整个卷烟流通过程可全程感知和控制的信息系统，实现了物流运营的准时、准确、无差错。目前，通过搭建物流综合信息管控平台，成都市局（公司）已经初步实现了对全市系统物流业务全流程的数据资源共享和信息集中管理，由此确保了送货时间误差不超过45分钟的服务承诺落到实处。

　　管理推动方面，成都市局（公司）物流中心建立起38项对标指标，并贯穿到每一个环节之中，不断提升管理内涵。比如，从质量管理、职业健康安全管理、环境管理等方面入手，建立起涵盖各作业环节的规范制度、岗位流程及管理标准；以客户需求为导向，梳理各环节服务标准，积极构建物流服务标准体系。

　　强有力的引擎，高度整合的车头，推动了成都市局（公司）精益物流建设这列“高铁”的高速精确运行——作业流程精化，工商深度协作，流程智能管控，运营精准高效，服务精到个性。