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中篇:中国自动化物流装备的市场空间将不断增大
2013-8-20
摘要:

在中国,物流是最近才发展起来的新型行业之一。近年来,在各个行业在把物资和人力定为第一、第二利润源之后,又把物流定为第三利润源,它为企业从包装,仓储,运输,配送等方面尽可能的节省各项开支,以降低企业的成本而从中赢利。

中国自动化物流装备的市场空间将不断增大

在中国,物流是最近才发展起来的新型行业之一。近年来,在各个行业在把物资和人力定为第一、第二利润源之后,又把物流定为第三利润源,它为企业从包装,仓储,运输,配送等方面尽可能的节省各项开支,以降低企业的成本而从中赢利。在2009年的经济危机中,物流则被国家作为十大产业振兴计划之一。

然而,对中国来说,物流成本远远高于美国。通过国际通用的衡量物流成本的指标(物流成本占GDP的比例)对比发现,美国的物流成本占GDP的比重为8%左右,而我国达到18%。此外,我国企业的物流费用平均占商品价格的40%,而美国只占10%-20%。

这样的数据,不仅不仅说明了中国物流管理模式的落后,效率低下,也说明了中国企业通过学习国外物流发达的国家的管理模式,仍有很大的空间可以通过物流来降低成本。

“十二五”规划建议提出,发展高端装备制造业的总体思路是面向我国工业转型升级和战略性新兴产业发展的迫切需求,重点发展智能制造、绿色制造和服务性制造。把高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业,实现我国装备制造业由大到强的转变。力争到2020年,高端装备制造业销售产值占装备制造业销售产值的30%以上。

物流自动化水平的提高给诸如商业连锁、铁路运输、配送中心、民航机场等部门企业带来直接的经济利益。此外,物流技术装备不光是为流通领域服务,也为生产领域服务,广泛应用于汽车业、航运业、航空业、城市交通领域。

目前,美国、日本和欧洲的物流业最为发达,其物流自动化技术和装备也最为先进。国内的物流自动化水平远落后于美国日本等发达国家,提高物流自动化的水平必然会给我国国民经济带来巨大的效益。装备制造企业加大市场开发力度,研发高端产品、升级服务模式、开发新兴市场。随着连锁零售、电子商务、医药、烟草、快递等行业快速发展,物流配送中心数量大幅增加,对立体仓库、自动分拣系统、自动识别系统、手持终端以及设备系统集成需求旺盛,物流装备系统化、自动化、智能化趋势明显。

国家经济的持续向好和对自动化立体仓库需求较高的烟草、医药、机械等行业的持续快速增长,未来自动化立体仓库面临着较大的市场需求。以医药行业为例,据国家统计局数据显示,截至2012年,我国工业总产值在2000万以上的企业数量为6075家,以10%的需求量计算,医药行业对自动化立体仓库的需求量就有607套,而目前的保有量不足200套,市场前景可观。自动化立体仓库的市场总值已经超过170亿元,根据中国物流技术协会信息中心调研情况,未来几年的自动化仓储市场需求将每年有17%的增长,预计到2015年,自动化立体仓库的市场规模将超过320亿元。

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中国自动化物流装备的市场空间将不断增大

的确如此,就自动化立体仓库而言,近几年来,自动化搬运的概念已出现了很久,但自动化搬运实施的时间并不长。自动化搬运开始实施时主要用在纸箱的拣选上,目前自动化搬运已经转向高层仓库自动化存取系统(ASRS)。自动化的优势在于:它将资金投资于自动化设备,而不是将资金用来作为机械化搬运系统的人工费用投资。除了减少直接的人员数量以外,自动化系统还提高了操作的速度和准确性。

自动化立体仓库因为可以有效的增加储物空间,便于货品的流动,在工业生产和物流配送中起到重要的作用。仓库作为一个储物的空间不仅有着存储的作用,在工业生产和物流配送中,仓库作为重要的货品采购运销配送的中继站,如果能从管理上提高效率的话,也能大大促进生产进度。

在仓储环节,自动化立体仓库的大规模普及为PLC、运动控制、传感器等产品及其构成的综合解决方案提供了大量需求;在仓库中往来穿梭的人工车辆或自动导引车辆也越来越需要完善自动定位及安全功能,这则为安全光幕、厂域无线网络等技术开启了大门;堆放、码垛环节的无人化又为越来越多的工业机器人打开了市场,这也离不开高性能的控制器,以及高精度运控、部件;分拣系统对于终端检测识别的要求高而细,RFID、光电传感器生逢其时;而覆盖各个环节的物流信息系统则为整厂甚至跨厂范围内的软硬件集成整合提出了繁多的问题,如何将各司其职的自动化部件及其提供的丰富信息加以管理和利用,如何将灵活的物流信息系统与规整的ERP、MES等进行无缝连接,如何实现对物品的实时跟踪、定位以及信息反馈,这些都为自动化新技术提供了展示的平台。

在中国,物料搬运行业的自动化水平与世界发达国家相比,不差上下,甚至是同步的。因为中国的很多设备都是新建的,可以采用世界顶尖的技术和产品,譬如当初上海烟草建生产线时,总投资大概有7亿多,所有的设备都是采用世界上最好的。但物料搬运行业的自动化产品普及率,却远远低于世界平均水平。以自动停车设备为例,世界发达国家的自动化普及率在80%左右,而中国只有不到10%。国内现有的自动化产品基本上可以满足物料搬运行业的技术需求,物流搬运机械的产品本身存在较大差异,层次比较丰富,从纯机械的产品到自动化技术含量很高的产品都在应用,而且各有其使用的场合,比如说大型钢铁企业需要比较笨重的产品,而烟草、汽车、或者一些示范性企业等行业对精度要求比较高,需要高控制精度的产品。相对来说,自动化立体仓库、自动化生产输送设备对自动化要求高,叉车相对较低。总体来说,中国的物料搬运设备中,立体停车设备行业的自动化水平最低,自动化仓储的自动化水平相对较高,生产线尤其是高端输送线的自动化水平最高。

随着企业发展规模化,集约化程度的不断提高,未来,自动化物流系统项目将不断增多,自动化立体仓库将得到更广泛的应用,其在现代物流系统中的地位将不断提升,市场空间也将不断增大,甚至出现成倍增长。

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