2013年，国家环保法规将更加严格，商用车实行国Ⅳ排放标准迫在眉睫。“绿色科技”、“低碳减排”，中高端中轻卡行业的节能意识越来越强，“低碳绿色物流”成为新趋势。近日，福田汽车2013商务年会召开。在以“质量引领，竞争增长”为主题的福田奥铃国IV新品发布会上，奥铃CTX 2.8康明斯动力国IV新品、奥铃TX-4JB1TDi 动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国IV新品及奥铃中卡国IV新品集结亮相，以超前的技术实力和优异的市场答卷，拉开了2013年中国中卡、轻卡行业的营销大幕。

   奥铃CTX 2.8康明斯动力国Ⅳ新品是目前国内城市物流最高端的轻卡，能满足车主对五十铃动力换代型的需求。所匹配的康明斯ISF2.8升发动机，源自欧洲领先技术。该发动机起步排放标准即为国IV，并可轻松升级至国V，其后处理技术是现阶段最先进的选择性催化还原技术(SCR)，与高压共轨系统、ECU电子模块、智能化车载诊断 (OBD) 系统等技术同步应用，不仅将该款车型的油耗降低8%，功率输出提升30%以上，高达96千瓦，最大扭矩也达到了同类产品的1.5倍，达到了310牛米。

   奥铃TX-4JB1TDi动力国Ⅳ新品匹配的电控高压共轨发动机-4JB1TDi动力，是由福田汽车联合德国博世、AVL等国际巨鳄在五十铃4JB1发动机基础上进行升级的新品。既保留了五十铃发动机的低噪音、低油耗、可靠性高的特点，又融合了多项欧美现代柴油科技，功率达到81千瓦，采用新一代欧洲电控系统，燃油消耗率比同类车型降低10%。

   奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品搭载源自世界三大柴油动力之一的英国珀金斯动力，其最大特点是“高速大扭矩”。英国珀金斯动力在国外广泛用于坦克和军舰，具有动力大、耐高温、高寒，性能可靠等特点。雷沃4D动力采用了世界上最先进的四气门技术，大幅提升了燃烧的充分性。

   奥铃中卡国Ⅳ新品分别装配欧洲康明斯发动机、英国帕金斯技术的雷沃4D和6D动力发动机，匹配奔驰技术加强型底盘、英国莲花技术优化车桥和宽体车身，在实现整车动力强劲和超强承载的同时，使整车的操控性和驾乘舒适性居于行业领先水平，是中国城际物流用车升级换代的引领者。