在我国,配送中心随着商业和流通业的高速发展,配送中心在一些行业,一些区域、一些中心城市也开始崛起。配送中心对企业的发展越来越重要,对降低物流成本、提高经济效益起着举足轻重的作用,因此对物流配送中心的探讨尤为重要。本设计对配送中心特征、功能、配送中心选址等进行分析。在对国美上海的配送中心进行分析后,本文对国美上海配送中心优化方案作了系统论述。
(一)配送中心定义
配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分拣、配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。
配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的,是以组织配送式销售和供应,执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。它很好的解决了用户小批量多样化需求和厂商大批量专业化的矛盾。因此,逐渐成为现代物流的标志。
(二)配送中心的功能
配送中心是一个多功能、集约化的物流据点。通过发挥配送中心的各项功能,能够大大压缩整个企业的库存费用,降低整个系统的物流成本,提高企业的服务水平。
配送中心的功能如图1所示:
图 1
1、集货功能
为了满足门店多品种、小批量的要货和消费者在任何时间都能买到所需商品的要求,配送中心必须从众多的供应商那里按需要的品种大批量地进货,以备其所需商品,这项工作称为集货。
2、存储功能
利用配送中心的存储功能,可有效地组织货源,调节商品的生产与消费、进货与销售之间的时间差。这种集中存储较之商场“前店后库”的分散存储,可大大降低库存总量,增强促销调控能力。所以,降低商品的周转期是配送中心获取效益地重要手段之一。
3、拣选功能
在品种繁多的库存中,根据门店的订货单,将所需品种、规格的商品,按货量挑选出来,并集中在一起,这种作业称为拣选。存储商品的拣选工作在现代物流中占有重要地位。
4、流通加工功能
它是物品在从事生产领域向消费者领域流动的过程中,为了促进销售,维护产品质量和提高物流效率,而对物品进行的加工。例如:以家电为主的连锁超市的配送中心,还增加了免费送货上门的服务等。
5、分拣功能
分拣是将一批相同或不同的货物,按照不同的要求(如配送给不同的门店),分别拣开、集中在一起,进行配送。近二三十年来,随着市场经济的发展,已由卖方市场转移。商品趋于“短小轻薄”,流通趋于小批量、多品种和及时制,配送中心的商品分拣任务十分艰巨,分拣系统的自动化已成为一项重要的物流技术。
6、 配送功能
与运输相比,配送通常是在商品集结地——物流据点,完全按照客户对商品种类、规格、品种搭配、数量、时间、送货地点等各项要求,进行分拣、配货、集装、合装整车、车辆调度、路线安排的优化等一系列工作之后,再运送给客户的一种特殊的送货形式。配送不单是送货,在活动内容中还有“分拣”、“配货”、“配车”等工作,必须有发达的商品经济、现代的交通运输工具和经营管理水平;配送是分拣、配货、送货等活动的有机结合体,同时还和订货系统紧密相联系,这就必须依赖现代信息的作用,使配送系统得以建立和完善,成为一种现代化的营销方式。配送完善了输送及整个物流系统,大大提高了物流的作用和经济效益;配送中心的集中库存有利于降低供货的缺品率。
7、信息处理功能
配送中心有相当完整的信息处理系统,能有效地为整个流通过程的控制、决策和运转提供依据。无论是在集货、存储、拣选、流通加工、分拣、配送等一系列物流环节的控制,还是在物流管理和费用、成本、结算方面,均可实现信息共享。配送中心成了整个流通过程的信息纽带。
(三)配送中心作用
1、掌握物流业的支配能力
物流配送中心的建立对企业而言,除了降低成本之外,更重要的是能够掌握流通业的支配力。所谓流通业的配力,包括从商品计划开始到价格制定的支配权,特别是向供应商明白的表达以某种价格采购商品的权力。
2、达到了物流作业经济规模
由物流中心统一批量进货,保证了商品统一的价格品种和质量,集中送货,选择了经济合理的运输方式和运输路线,从而促进了物流成本的降低。
3、促进业务的发展和扩展
传统的批发仓库通常是零售商上门采购,但一般商店营业时间长,商品周转也快,人力有限,亲自赴仓库提货的零售商很少。物流配送中心解决了分店的后顾之忧,使其专心于连锁店销售额和利润的增长。
(四)配送中心的一般作业流程
配送中心的特性和规模不同,其营运涵概的作业项目和作业流程也不完全相同,但基本作业流程大致可归纳如图2所示
图 2
_baidu_page_break_tag_当收到用户订单后,首先将订单按其性质进行“订单处理”,之后根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。拣货完成,一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时,则必须由储存区进行“补货”作业。如果储存区的存货量低于规定标准时,便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”,等到一切发货准备就绪,便可将货品装在配送车上,向用户进行“送货”作业。另外,在所有作业进行中,可发现只要涉及到物的流动作业,其间的过程就一定有“搬运”作业。
配送作业的流程涉及很多作业环节,包括进货作业、订单处理、拣货作业、补货作业、配货作业、送货作业、退调作业、信息处理等。
由供应货车到达站台开始,经“进货”作业确认进货品后,便依次将货品“存储”入库。为确保在库存品受到良好的保护管理,需进行定期或不定期的“盘点”检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质作“订单处理”,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出做“拣货”作业。拣货完成一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来“补货”。当然,若整个储区的存量也过低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备“出货”,等到一切出货作业完成后,便可将出货品装上配送车,“配送”到各个客户点交货。如图3所示:
图 3
(一)国美电器上海分公司的简介
国美电器上海分公司成立于1997年6月1日,是一家以经营各类家用电器为主的家电零售连锁企业。据了解,国美上海电器是宜宾最大的电器连锁公司。国美上海不仅以低价格吸引消费者,而且服务质量也堪称周到。国美上海实行上海市内免费送货,免费抬上楼,免费安装调试,极大方便了客户。
在几年的发展过程中,国美上海电器不断总结经验,形成了“商者无域,相融共生”的经营理念;塑造了谦虚的“行业领袖”、“成本控制专家”、“消费行家和服务专家”、“供应商管理专家”的品牌形象;形成了“选、用、育、留并重”的人才战略。
如今国美上海电器,在连锁化程度、管理水平、经营业绩和企业文化建设等方面已在同行业中遥遥领先,成为中国家电零售业的第一品牌,正向着“成为全球顶尖家电连锁零售企业”的长远战略目标持续快速前进。
1、国美上海对配送中心的设置
面积在1500平米以上的封闭式仓库,交通便利; 附带足够的停车位,保证送货车辆取送货停车和夜间停放;防火、防盗设施齐备,以保证货物安全;有供库房人员办公、住宿的场所,生活、通讯、电力、上下水设施齐备;24小时全天候进、出货保障,确保营业取送货需要;仓库通风、干燥、地面平整。
2、国美上海配送中心的三级管理体系
(1) 在国美上海电器的经营管理手册中,是这样定义配送中心的:“根据总部业务部或分部业务部的订货信息,接收批量供货,进行商品储存。并按门店的要求进行配销的流通机构。”各地区分部的配送中心无相互隶属关系,仅对总部及所属分部有纵向垂直管理关系。
(2) 中心的主要任务也做到了细化:严格按照总部或地区分部业务部的订货指令,接收或提运供货者的批量货物;货至配送中心后,确认商品有无损坏,数量、品种、规格是否正确无误;货物入库后,做到定位管理、分区码放,保障商品安全;根据总部或分部业务部的调货指示及各门店的调货申请,对货物实行配销。
(3)国美上海配送中心实行三级管理制:配送中心总经理——库管员——库工。
配送中心经理向地区分部总经理、业务部经理负责,并督导下级:库管员、库工及配送中心司机。其主要职责是:合理安排配送中心人员的工作,制订配送中心的日常工作制度,严把出、入库关;组织库房商品盘点,发现问题及时上报处理;依据公司制度及有关规定,负责执行商品进出库的工作流程;合理调配运输车辆,保障商品流转的正常进行。
(二)国美上海电器公司物流配送的不足
国美宜宾电器宜宾分公司物流配送存在的问题随着业务规模和配送范围的不断扩大。抛开具体的业务范畴不谈,随即出现的一系列物流配送问题,概括起来主要有以下几点:
1、配送成本太高一般而言,物流配送成本在销售额的0.8%-0.5%之间。现在配送成本包含:人员工资、奖金、劳保、培训费、汽车的各项费用等,合计达到销售额的2.98%,将近是行业标准的一倍,大大的影响了公司的销售利润,影响了公司的发展。可以肯定的是高昂的物流成本使公司在未来的两三年内处于发展迅速,盈利微薄的窘境,而企业最终的盈利只能靠长期的销售规模取胜。正确把握物流配送与销售利润之间的关系,是实现销售利润最大化的必由之路。
2、管理混乱,缺少专业的物流配送人员,影响企业对销售,采购与客户的专注和效率。从电器行业内部来看,其经营因为电器的特殊性而相对比较复杂,譬如说不同商品的储存条件要求严格,其批号管理复杂,品种繁多等等。这些都对经营电器企业的配送提出了很高的要求。另外,配送产品的信息量很大,与业务部门和财务部门的衔接也将随着公司的发展而使配送部门处于很大的被动状态,影响企业的综合管理水平。
3、配送模式单调,不能应对公司的发展需要市内配送部行政上隶属于总经理办公室,为企业内部非专业的物流配送部门。但所有的配送业务全部来源于市内业务部,人员,车辆配置少,仅能应对区域小范围的配送。
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(一)国美上海配送中心建设与提升
1、配送中心布局思考原则
(1)动态的原则(现状、预期;有一定的柔性)
用户数量的变化;
交通条件的变化;
成本和价格因素的变化。
(2)竞争原则(防止过多设置;充分体现服务性)
(3)低运费原则(最短距离、运量、吨公里)
(4)交通原则(现有交通条件、将交通作为布局的内容)
(5)统筹原则(考虑生产力布局、消费布局等)
2、配送中心的选址
配送中心的选址直接影响配送中心各项活动的成本,同时也关系到配送中心的正常运作和发展。因此,国美上海配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。
(1)交通运输条件
配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送服务的及时性、准确性。
(2)用地条件
配送中心建设须占用大量的土地资源,土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。
(3)顾客分布情况
准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。
(4)政策法规条件
掌握政府对配送中心建设的法律法规要求,哪些地区不允许建设配送中心、哪些地区政府有优惠政策等。
(5)附属设施条件
配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区的供暖保温设施等。
(6)其他
要考虑不同类别的配送中心对选址的需要是不同的。如有些配送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求。
3、配送中心建设
配送中心的建设要根据自身企业发展的情况以及周边物流配送设施的环境进行确定,盲目追求大规模现代化会在一段时间内给企业造成一定的负担,投入的规模不够又可能不能够满足企业的发展需要。在建立配送中心之初就要明确配送的目的和职能,以及今后2至3年内所需要处理的物流量,按照科学和规范的原则规划和实施及运营配送中心。
国美上海对配送中心的建设要考虑以下的步骤和内容:
物流的诊断和分析:包括物流成本、物流流程、物流资源配置、人力资源配置以及物流职能机构设置等的诊断和分析;物流战略的分析和设计:包括物流供应链和物流运作模式的分析和重新设计;全面物流规划和设计:包括资源整合、物流流程优化、物流管理、资源配置、物流技术、物流信息化等的规划和设计;物流实施的规划和设计:包括物流网络管理、总仓和异地仓储管理、运输管理、库存控制、成本和风险控制、评估等物流实施过程中实施手段和物流各环节的规划和设计;物流配送中心的运营:包括物流配送中心设施与设备、配送中心的作业、配货作业的实施与分析、配送中心的自动化和信息系统以及如何提高配送中心的效率等。
国美上海在对配送中心进行建设只要充分考虑以上因素就能很好做到高效率配送、低成本运输。同时这样能够巩固其在家电行业中的龙头地位。
(二)国美上海配送流程优化
国美上海配送中心的作业工艺流程,一般入库时如图4所示:1、随机、无序的入库商品首先要验收,倒装成集装单元货物。2、并按保管区进行分类。3、在各保管区分类保管;出库时:4、按提货单进行拣选、汇合,5、验收、装车、配送。
图 4
配送中心是物流的重要组成,如图5所示。国美宜宾配送中心是根据用户的订单和销售预测,进行规模化采购、进货、保管;然后,按客户订单所需商品及其数量,在规定的时间准时送达客户的物流场所。这里的“客户”是广义的,可以是下位配送中心,也可以是零售店、连锁店、专卖店、超市等,也可以是最终用户。由此可见,由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。由配送中心集中地进行规模化的采购、进货、保管,必然会降低商品的采购价,降低运输和保管费用。有的配送中心还进行一定的流通加工业务,以提高商品的附加值。
图 5
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(三)国美上海配送作业流程设计
1、配送中心作业流程
当今商品流通业面临的一个问题是如何降低商品物流的成本。而在商品从制造商到顾客手中的整个物流的过程中,配送中心是其中的一个重要环节,配送中心的运营成本占据了大部分的物流成本。因此,国美上海降低配送中心的经营成本,提高配送中心的经营效益,显得尤为重要。降低配送中心经营成本的两个主要的因素:一是降低商品的库存,二是减少商品的损失。要做好这两点,一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率。配送中心作业流程图如图6所示:
图 6
图6中操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在传统的配送中心的运作和管理中,主要以表单、账簿为主,商品的进出及库存情况不能及时地反映出来。同时由于整个作业过程都是手工管理,出错率高,经常出现账贷不符、商品货位不清、发送错货等现象,这些都会给企业带来经济上的损失,并且经常处于混乱之中。
在现代化配送中心的管理中,条码已被广泛应用。在所用到的条码中,除了商品的条码外,还有货位条码、装卸台条码、运输车条码等;配送中心的业务处理中的收货、摆货、仓储、配货、补货等。条码应用几乎出现在整个配送中心作业流程中的所有环节。下面简要阐述一下应用情况。
(1)订货
无论是总部向供应商订货,还是连锁店向总部或配送中心订货,订货方式可以根据订货簿或货架牌进行订货。不管采用哪种订货方式,都可以用条码扫描设备将订货簿或货架上的条码输入。这种条码包含了商品品名、品牌、产地、规格等信息。然后通过主机,利用网络通知供货商或配送中心自己订哪种货、订多少。这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。
(2)收货
当配送中心收到从供应商处发来的商品时,接货员就会在商品包装箱上贴一个条码,作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时,对商品外包装上的条码进行扫描,将信息传到后台管理系统中,并使包装箱条码与商品条码形成一一对应。?
(3)入库
应用条码进行入库管理,商品到货后,通过条码输入设备将商品基本信息输入计算机,告诉计算机系统哪种商品要入库,要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量,确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条码标签,这种条码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签,并将其放到输送机上。输送机识别箱上的条码后,将货箱放在指定的库位区。
(4)摆货
人工摆货时,搬运工要把收到的货品摆放到仓库的货架上,在搬运商品之前,首先扫描包装箱上的条码,计算机就会提示工人将商品放到事先分配的货位,搬运工将商品运到指定的货位后,再扫描货位条码,以确认所找到的货位是否正确。这样,在商品从入库到搬运到货位存放整个过程中,条码起到了相当重要的作用。
商品以托盘为单位入库时,把到货清单输入计算机,就会得到按照托盘数发出的条码标签。将条码贴于托盘面向叉车的一侧,叉车前面安装有激光扫描器,叉车将托盘提起,并将其放置于计算机所指引的位置上。在各个托盘货位上装有传感器和发射显示装置、红外线发光装置和表明货区的发光图形牌。叉车驾驶员将托盘放置好后,通过叉车上装有的终端装置,将作业完成的信息传送到主计算机。这样,商品的货址就存入计算机中了。
(5)配货
在配货过程中,也都采用了条码管理。在传统的物流作业中,分拣、配货要占去全部所用劳动力的60%,且容易发生差错。在分拣、配货中应用条码,能使拣货迅速、正确,并提高生产率。
国美上海总部或配送中心在接受客户的订单后,将订货单汇总,并分批发出印有条码的拣货标签。这种条码包含有这件商品要发送到哪一连锁店的信息。分拣人员根据计算机打印出的拣货单,在仓库中进行拣货,并在商品上贴上拣货标签(在商品上已有包含商品基本信息的条码标签)。将拣出的商品运到自动分类机,放置于感应输送机上。激光扫描器对商品上的两个条码自动识别,检验拣货有无差错。如无差错,商品即分岔流向按分店分类的滑槽中。然后将不同分店的商品装入不同的货箱中,并在货箱上贴上印有条码的送货地址卡,这种条码包含有商品到达区域的信息。再将货箱送至自动分类机,在自动分类机的感应分类机上,激光扫描器对货箱上贴有的条码进行扫描,然后将货箱输送到不同的发货区。当发现拣货有错时,商品流入特定的滑槽内。条码配合计算机应用于物流管理中,大大提高了物流作业自动化水平,提高了劳动生产率,提高了劳动质量。
(6)补货
查找商品的库存,确定是否需要进货或者货品是否占用太多库存,同样需要利用条码来实现管理。另外由于商品条码和货架是一一对应的,也可通过检查货架达到补货的目的。
条码不仅仅在配送中心业务处理中发挥作用,配送中心的数据采集、经营管理同样离不开条码。通过计算机对条码的管理,对商品运营、库存数据的采集,可及时了解货架上商品的存量,从而进行合理的库存控制,将商品的库存量降到最低点;也可以做到及时补货,减少由于缺货造成的分店补货不及时,发生销售损失。
条码同样可用来做配送中心配货分析。通过统计分店要货情况,可按不同的时间段,合理分配商品库存数量,合理分配货品摆放空间,减少库存占用,更好地管理商品。
由于条码和计算机的应用,大大提高了信息的传递速度和数据的准确性,从而可以做到实时物流跟踪,整个配送中心的运营状况、商品的库存量也会通过计算机及时反映到管理层和决策层。这样就可以进行有效的库存控制,缩短商品的流转周期,将库存量降到最低。另一方面,由于采用条码扫描代替原有的填写表单、账簿的工作,避免了人为的错误,提高了数据的准确性,减少了错账、错货等问题造成的商品积压、缺货、超过保质期等情况的发生,减少配送中心由于管理不善而造成的损失。操作流程图如图7所示:
图 7
根据西方的经验,应用条码和信息技术在一般情况下,可以使经营成本降低1.5%,营业额提高8%—10%。如果我们真正能利用条码扫描得到的数据,加工生成对国美上海配送中心乃至整个连锁集团的管理决策信息。那么,利用条码和信息技术提高国美上海的经营效益,开掘“第三利润”源泉,其功效是不言而喻的。
_baidu_page_break_tag_2、配送中心的具体作业方式及要求
配送中心的作业项目包括订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、包装、配装送货、送达服务及退货处理等作业。
(1)进货作业程序和要求
配送中心收货环节是商品从生产领域进入流通领域的基本环节,包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点。配送中心验收的目的之一,在于与送货单位分清责任。
①收货操作程序和要求
当供应商送货卡车停放收货站台时,收货员“接单”,对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。
卸货核对验收,验收商品条形码、件数、质量、包装等。
在核对单货相符的基础上签字,在收货基础联上盖章并签注日期;对于一份收货单的商品分批配送的,应将每批收货件数记入收货检查联,待整份单据的商品件数收齐后,方可盖章回单给送货车辆带回。
在货堆齐后,每一托盘标明件数,并标明这批商品的总件数,以便于保管员核对接收,在货运操作过程中,为做到单货相符、不出差错,在送货与复合之间最好由两人进行。
国美上海在进货时,要严格按照程序和要求进行。这是保证其配送中心顺利进行运作的根本。
②收货检查
收货检验是对商品质与量的控制,采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。“三核对”——商品条码、件数、包装上品名、规格、细数;“全核对”——对于品种繁多的小商品,以单对货,核对所有项目,即品名、规格、颜色、等级等等,国美上海加强对货物的检验才能保证单货相符,准确无误,是配送中心管理的重要环节。
国美上海货品验收的作业内容:质量验收,配送中心对入库商品进行质量检验的目的是查明入库商品的质量情况,发现问题,分清责任,确保入库商品符合订货要求;包装检验,包装检验是保证商品正常的储运条件;检验标准,国家颁布的包装标准,购销合同和订单对包装规格的要求;数量验收,入库商品必须按不同供应商或不同类型初步整理查点后,必须依据订单和送货单的商品名称、规格、包装细数等对商品数量进行验收,以确保准确无误。
③存储作业
存储作业包括从验收月台到存储区,以及在仓库作业中其他类似的货物移动。在原始的手工存储过程中发现:商品识别难度大,增加商品拣选出错率;系统库存更新滞后,造成对拣选作业与其他作业的影响。
为了提高作业的效率,国美上海配送中心可以采用条码电脑辅助存储。
(2)订单处理
订单处理指的是从接到门店订货到准备出货之间的作业阶段。包括订单确认、存货查询、库存分配和出货配送等。
①订单品项数量及日期确认
配送中心对门店的订单资料进行检查,发现要求送货时间有问题或出货有时间延迟时,需要与门店再次确认订单内容或更正要求的进货时间。
②订货价格确认
核对送货单的价格与采购单的价格是否相符。若价格不符,系统加以锁定,以便主管审核。
③包装确认
对订购的商品,是否有特殊的包装,分装或帖标等要求,或是有关赠品的包装等资料都应详加确认记录,并将出货要求在订单上注明。
④订单号码
每一订单必须有唯一的订单和号码,可以根据经营合同或成本单位来确定。便于计算成本,采购结算,配送等整个商品流转过程,所有工作说明及进度报告均以此号码作为标准号码。
⑤建立和维护客户主档
更新客户的详细记录,包括供方名称、代号、等级,负责本企业产品供应的业务员、车辆形态、送货地点、配送要求等。
⑥存货查询及订单分配
存货查询:确认有效库存能否满足门店需求。库存商品资料包括品项名称、单品号码、产品描述、库存量、已分配存货、有效存货及顾客要求的送货时间。输入门店订货商品名称、代号时,系统应查对存档的相关资料,看此商品是否缺货。若缺货,则生成相应的采购订单,以便于门店协调订替代品或允许延迟交货,以提高接单率和接单处理效率。
分配库存:订单资料输入系统,确认无误后,最重要的处理作业是如何有效汇总分类,调拨库存,以便后续的各项作业能有效进行,有单一订单分配和批次分配。
⑦分配存货不足的异动处理
若现有存货数量无法满足门店要求,且无替代品时,依据门店意愿与公司政策决定对应方式。
⑧订单排定出货日程及拣选顺序
对已分配存货的订单,通常根据门店要求,拣取标准时间以及内部工作负荷来确定出货时间和拣选顺序,订单经过以上处理,可以开始打印出货单据。
(3)储位管理
储位管理的重点从静态的存储作业“保管”向配送作业“动管”转移。
管理内容:空间最大化作用;人力资源及设备的有效作用;维护适当的库存,保证所有品项能随时存取;货品的有效移动;保持商品的良好质量;保证存储作业的环境良好。
①暂存区域
在进出货时,货品在暂存区域存放预备进入下个作业区域。
进货暂存区,在货进入暂存区前先分类,暂存区也先标示区分,并且结合看板记录,把货品依分类或入库上架顺序,配置预先规划好的储位。
出货暂存区,每一区域路线或每一车的配送货品必须排放整齐并加以区分隔离,安置在先标好的区位上,再结合看板的标示,并按出货单所列顺序点收上车。
②保管区域
存储货架或空间妥善规划,避免浪费;整理出库的呆滞品;报废处理,指定权责单位;退货品设定退货期限,避免大量积压;不能使用的设备立即处理;定期处理过期的文件、报表、资料;安全保障:意外防护,进出库管制;温湿度控制,爆炸、火灾、地震等损坏的防治及安全管理。
(4)盘点作业
盘点是配送中心工作人员定期对仓储的商品进行数量、质量、状态等数据的记录工作,是配送中心工作流程中的一个重要环节。检查库存管理实绩,借盘点发现问题,以优化商品库存管理。
①建立月末盘存制度。以每月26日为盘点日,对配送中心对库存商品,三日内交盘点报表,将盘点情况书面汇报部门经理。
②在盘存过程中产生的差异,必须找出原因,并予以更正。
③在日常拣货、理货过程中如怀疑商品有误差短缺现象,随时对单品进行盘点以核对帐目,对问题商品的差异数量、金额做书面记录并报给部门经理。
(5)拣选作业
拣货作业采用少数自动化设备的应用,大多仍然靠人力劳动密集作业。分拣作业就是仓管人员按照采购部门的配货单要求,按门店汇总制作拣货单,从储存的货物中拣出一定品种和数量的商品,同时制作拣货单,拣货单原则上以配货单上的数量为准,对于与实际库存有出入的商品以库存实数为准并核实,实拣数不能大于配货单数字。
①摘果式拣选
对于每张订单,拣选人员或拣选工具在各个存储点将所需物品取出,完成货物分配。
该方法作业前置时间短,针对紧急需求可以快速拣选,操作容易,对机械化、自动化无严格要求,作业责任明确,分工容易、公平。但是,当订单数量、商品品项较多,拣选区域较大时,该拣选方式耗费时间长,效率低,搬运强度大。鉴于该方法的特点适合于配送中心初期阶段,采用这一拣选方式作为过渡性办法。
②播种式拣选
把每批订单上的相同商品各自累加起来,从存储仓位上取出,集中到理货现场,然后将每一门店所需的数量取出,分放到要货单位商品运货处,直至配货完毕。
③分区、不分区拣选
将拣选作业场地划分成若干区域,每个作业员负责拣选固定区域内的商品。无论是摘果还是播种,配合分区原则,这样可以提高工作的效率。
(6)出货作业
①补货作业
以托盘为单位,从保管区向拣货区补货,保证拣货作业的需求。
配送中心采取的补货方式:对采用多层货架存储的,将下层作为拣选区,商品由上层货架向下层货架补货;对于平库的物品,通常遵循先进先出的原则进行拣选,对补货要求不是很严格;由存储货架与流力货架组成的存货、拣货、补货系统。
②出货作业
将拣选的商品按订单或配送路线进行分类,再进行出货检查,做好相应的包装、标识和帖印标签工作,根据门店或行车路线等将物品送到出货暂存区,最后装车配送。
分货作业,采用人工分货方式处理,在完成货物拣选之后,将所拣选的商品根据不同的门店或配送路线进行分类,对其中需要进行包装的商品,拣选集中后,先按包装分类处理,再按送货要求分类出货。
出货检查作业,根据门店,车次对象等对拣选商品进行产品号码和数量的核对,以及产品状态和品质的检验。可以采取以下两种方法检查。人工检查,将货品一个个点数并逐一核对出货单,再检查出货品质及状态。商品条码检查。当进行出货检查时,只将拣出货品的条码,用扫描机读出,电脑则会自动将资料与出货单对比,检查是否有数量或号码上的差异。
出货形式,配送中心在拣取方面采用托盘、箱、单品为单位。
出货作业质量控制,拣选作业的效率和对拣选准确性直接影响供应商的结算和库存的准确率和后续作业的正常进行。
③条码技术在出货作业中的应用
在条码作业系统将拣选、包装和出货功能等多种作业会集成为一体。现配送中心为多家门店配送商品,处理采购订单较多,每张订单品种数也较多,如果仍采用以人工为主的订单拣选作业方式为主,那么很难避免较高的拣选错误率,出现出货差异也很难确认。条码技术识别产品、账单和库存准确率较高,接近100%。为避免或减少错误率,提高工作效率,我们采用条码技术。
小型订单拣选库存检查和单据准备完毕,发票和作业单应有一个订单编号。但号码必须以条形码和数字标识,如果使用射频技术,相关作业可以无纸化,拣选作业员从储位将商品移动到包装处或暂存区,在此使用扫描器扫描订单号码和每一个品种。对于太小不能贴条形码标签的品种,可以提供印有条形码的商品目录,通过与电脑的电子图象匹配,校验拣选的准确性。当传输完毕后,包装装置通知系统生成装箱单,如果单据准备不能在拣选作业前完成,拣选作业员可以提取商品,进入销售终端,扫描条形码和生成销售清单或发票。
大型订单和大量拣选人员使用带扫描器的手持终端进入拣选作业区域,订单已经通过下载或无线传输进入主机系统,需拣选的品种和数量会在手持终端显示。拣选员到储位,扫描储位条形码和商品条形码,系统校验商品是否被正确拣选。拣选完成后,将拣选商品放入发货暂存区,拣选员发出完成拣选的信号,电脑生成相应的单据。
(7)配送作业
配送中心以提高每次配送量,提高车辆运行的周转率,削减车辆使用台数,缩短配送距离等为原则,将货物送到订货门店。
①运输管理问题
运输的可变因素太多,且因素之间相互影响,造成运输管理难以控制,运输管理环节一直存在较多问题。为加强对配送中心的运输管理,我们灵活运用拣选作业方式,提高作业效率,对配送路线重新规划,提高车辆的利用率,加强对驾驶员的时间管理和培训,合理分配驾驶员的工作量和工作时间,并制定驾驶员的考核标准,驾驶员的薪酬挂钩。加强车辆维护,对车辆的维修费用和运输费用进行严格的控制,购置车辆保险解决车辆的安全问题。同时要求门店提高作业效率。
②运输成本管理
物流成本包括,搬运费、包装费、运输配送费、保管费和其他费用,配送成本比例占50%左右,其费用之高成为物流成本的决定性因素。因此需加强对配送人员的工作时间和作业管理,提高车辆的利用率,从而提高配送效率。
③运输调度管理
遵循调度原则,同时编制出合理的行驶路线和时间安排。
相互临近门店的货装在一辆车上安排在同一时间送。??配送路线从离物流中心最远送货点开始。?同一辆车途经各门店的路线呈凸状。
条件允许的情况下,尽量使用载重较大的车辆。
对于规划路线外的门店,特别送货量小的使用载重较小的车辆;??尽量减少门店工作时间过短限制。
(8)库存管理
配送的目标是更好的满足客户需求,或称在物流成本——客户满意度之间的有效权衡。这个目标是通过物流活动在供应链上保持合适的库存水平,为实现库存水平合理化,我们要做的三个工作:首先,要制定客户的服务策略;其次,根据政策来理解客户需求并确定具体的活动策略;第三,执行该策略。他们分别对应着,制定客户服务标准,信息流动及订单处理,运输和库存管理。
对商品的堆垛要求:保证商品安全和便于检验,复查,规范化操作。
国美上海通过合理的库存,来提高采购的规模效应,降低采购成本。通过控制库存,确保交货期,预测误差补救,避免销售损失。
管理理念:“对一切工作,应根据其价值的不同,使用不同的努力,以合乎经济性的原则”。仓库布局优化图如图8所示:
图 8
A主要堆放-----高级液晶彩电
B主要堆放-----空调、冰箱
C主要堆放-----小的家电如电饭堡、微波炉
这种布局的主要优点是:主通道长而且宽。副通道短,整齐美观,便于存取查点,还有利于通风和采光,相比之下与以前的布局图有很大区别。既方便又实用,管理轻松,重点管理。
大件物品放在仓库出口处如电视,冰箱等摆出口处便于提货,在仓库口就可以直接装车。而且可以减少货物损坏,可以节省搬运力和机械设备的回转次数。小件放在仓库靠里,如手机、MP3、MP4等小件物品放在仓库靠里可以节省劳动资源。提货时只需人工搬运,进行批量拣货,避免小件物品放在出口在大件物品搬运时造成不必要的损坏。
在配送中心品种繁多的库存中,根据零售店铺的订单将其所需品种、规格、花色的商品按订货量挑选出来并集中堆放在一起。在配货的过程中要根据客户的订单来办。根据不同线路的运送点要根据货物运送产品一条线的思路来进行集中配送。这样不仅可以节省时间还可以节约绕弯路行驶的费用,同时还有司机的时间:比如将一天的订单汇总,根据货主的购买货物的名称、型号、规格、品牌、等级、计量单位、数量进行配货。按一车配备一名装卸搬运工,在保证每辆车的配送量至少在十多件以上的情况下,根据配送地点的先后,按倒序的方法进行货物的装车,并进行配送。当然这样有一个弊端就是有的客户要的急的不能及时的送达,因为在配送过程中,在等筹集商品到了一定的数量才开始送货从中浪费了一些时间。因此根据这种要货比较急的客户,为了满足其要求我们可以在成本中支出其一定的费用,比如5元—10元之间的费用,让收货人或其代理人持取货凭证直接到库取货,仓库凭证发货。仓库发货人与提货人可以在仓库现场划清交接责任,当面交接并办理签收手续。这样既满足客户也提高了我们的服务水平。
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