伴随着“智慧物流”概念的兴起和现代物流在各行业的纵深发展，车辆在烟草行业的配送中发挥越来越重要的作用。烟草企业正在逐步的建设和完善自身的物流分支体系建设，将打造安全、高效、顺畅快捷、成本较低的配送车辆管理作为管理的重要目标。

    烟草货运差异性

    随着烟草企业的发展壮大，产品的安全运输成为企业管理中备受关注的问题，安全的运输状态会降低企业的损失。因此，优化的车队建设和拥有一套安全可视的运输系统成为企业物流不可或缺的辅助手段。通过了解，烟草产品的运输中烟草行业在运输环节与其它货物运输有一定的差异性，主要有以下几点：

    车辆准入机制

    烟叶与卷烟成品属于烟草专卖品，运输环节也归属专卖管控范畴，行业规定，烟草的配送需要专卖准运证明；另一方面，因此，烟叶原料的不可再生性和卷烟成品变现能力极强，运输车辆基本采取准入机制。

    点到点的配送

    据了解，一般情况下企业的商业物流采用“一库制”管理和“一站式”、“点到点”配送模式，也就是说上海地区只有一个卷烟分拣和配送仓库，对卷烟成品进行集中分拣配送后直接配送到各终端零售网，保证了配送时间，在“配送时间误差不超过一小时”方面，实现了95.68%的较高水平。

    车辆高清洁度

    由于烟草专卖品具有运输的特殊性一方面，运输卷烟的车辆在清洁、防串味等特殊要求，不允许回程车辆带回其它非许可的货物。

    运输垄断性

    卷烟运输的盈利性也为全国各地的烟草树立了各自为政的局面，要实现全行业的运能统筹调配、运量统筹调配，需要更高层次的决策能力。

    安全理念强

    安全保障是一项动态性很强的工作，具有长期性、艰巨性和复杂性的特点，为此，海烟集团确立了“顶真、负责、自律”的安全核心理念。为应变恶劣气候及各类突发事件的影响，保障卷烟市场的供应能力，集团积极打造精准发运的理念。目前，影响行业精准发运主要有三大问题一是应对自然环境的影响，公司建立了24小时关注机制，对自然环境影响进行评估，对突发情况及时进行调整。二是治安环境的影响。当前，公路车辆在途盗抢十分严重，需要为运输车队设计防盗抢的机关，提高技术防范能力。三是配送点的信息影响。对全国320个配送点的情况进行调查摸底，汇总信息，建立“市外卷烟配送信息库”，信息库包括客户基本信息、行驶路线、安全关注路段等资料，为精准发运和客户服务打牢基础。

    精准调度内外车辆

    目前，烟草行业系统实施的在途车辆系统本身具有运能和运量的感知的功能。据海烟集团相关负责人介绍，海烟自有车辆安装了相关的GPS定位设备；而外包承运车队实施安装了行业推广的电子锁系统，集成了GPS、GPRS、射频等物联网技术，通过统一的监控平台，实时跟踪了解车辆的运输情况和双向的信息沟通，并能对突发事件进行及时的处理。

    对于集团上海市内的运输任务都由自有车队承担，实现了运输任务的统一调配，另一方面，集团ERP系统的使用，对集团物流多点化的需求搭建了信息汇总的平台，为物流运输任务安排和实现双向运输满载提供了技术保障。

    对于集团上海市外的运输任务由委外运输公司承担，主要做好“精准调度”抓信息，重点关注三方面信息：一是烟厂的生产计划安排；二是营销中心确定的卷烟重点投放省级、地市级公司；三是公司委外运输车队的车型和装载能力。对货源进行运筹管理，精确编制出运计划，形成协同。

    即时车辆定位

    GPS设备在车辆运输中起到了车辆即时定位的功能，海烟在设备中还加载了GPRS功能，利用中国移动通信的信号，实现车辆定位在监控地图上的展示。通过短信平台，实现监控者与驾驶员双向信息的沟通。

    在市外的卷烟配送业务中，企业推广使用了国家烟草专卖局统一开发的行业工商卷烟在途系统的应用，通过系统监控平台，能够实现远程车辆的调度和监控，车载货物的异常情况报警，到货的提醒及货主开锁收货确认等功能。通过系统的使用，达到三个目的，一是家局能实时掌握在途卷烟的具体情况，便于宏观的调控；二是发货单位能掌握运输车辆和运载货物的安全情况；三是货主能即时了解货物的在途情况和预测到货时间。

    GIS/GPS排程定位跟踪系统，是海烟物流在规划配送、执行配送过程中的主要应用平台，GIS系统利用地理数据功能来完善物流分析技术，将表格型数据转换为地理图形显示，通过电子地图显示客户在全市范围的分布状况，客户的销售订货情况，以及运输路线等，通过人工辅助排定最优的配送线路。GPS系统提供24小时高精度的地理位置定位和导航信息，及时了解车辆运营情况以及服务配送情况，在车辆送货时给出准确的道路指示，提高卷烟配送效率，提升日常管理水平。

    GIS/GPS系统实现了配送线路规划处理以及对车辆配送过程的监控功能，成为实现地理信息感知和运输跟踪控制的重要系统。TMS系统作为业务处理的辅助系统，根据GIS系统的配送线路安排结果，对每条线路进行配送车辆以及司机安排工作，将最终分拣指令发送至WMS系统，从而指导实际的送货情况，另外承担着各类配送单据的生成和打印工作。

    该系统根据前一系统的规划结果，安排车辆及人员，并将之前处理的所有安排计划发送至分拣系统，由后续系统进行计算及分拣，是一个承上启下的系统。

    共享内外数据

    目前，城市配送尚处发展和摸索阶段，要实现企业配送中心内外车辆的优化管理，离不开信息系统的支持。

    首先，城市配送依托信息化的普及率，有用户需求才有物流发展的空间；城市配送追求短平快的高效便捷，资源整合和低碳环保的目标，合理的运量配置合理的运能。

    其次建设物流数据共享和数据分析平台，构建具有较强开放性的物流相关信息资源共享的平台，实现对物流资源的统一规划、调度、管理，提升系统的开放性和灵活，为供应链各个环节提供需要的多方面的信息数据。

    再次，建设数据分析平台，具备数据管理集中、统计查询便捷、决策分析智能等系统功能，推进企业内部数据的统一应用规划，提高数据的准确性、有效性和利用率，也为打造“全面感知、互联互通、智能处理”的智慧型城市作出努力。