玉树藏族自治州位于青藏高原腹地,总面积26.7万平方公里,平均海拔4000米以上,最高点6621米。这里是长江落差最大的标志点,气候极为寒冷。地震发生后,中国移动新疆公司组建的由3辆越野车、2辆应急通信车、2辆物资储运车及1辆皮卡共8辆车、28个人组成的通信保障队于21日紧急奔赴玉树。这两辆装备了摩托罗拉PTP58500点对点非视距微波的应急通信车,担当起移动基站的重任,为灾区的通信恢复和保障立下汗马功劳。
摩托罗拉玉树应急通信系统案例研究
挑战: 严寒、废墟与瘫痪的通信系统
应急通信队面临诸多挑战。首先,玉树地区地处高原,年均气温仅为2.9℃,很多通信设备在如此高寒的自然环境中无法运转。此外,玉树地震是浅源性地震,所造成的破坏非常巨大,而随后发生的上百次余震使通信光缆中断的情况雪上加霜,通信基站损坏损坏严重,与外界的沟通基本停滞,灾后救援工作更为严峻和困难。在这种情况下,迅速恢复震后灾区移动通信业务成为通信保障队技术人员的首要任务。
其次,传统的微波方案必须要求视距传输,只能在毫无阻碍、能直达的两点间进行。震后灾区房屋建筑倒塌损毁严重,道路运输不便,这使在城区中架设传统通信设施困难重重。更为不便的是,灾区地形复杂,海拔落差极大,通讯点间的无障碍信号传输几乎不可能实现。
此外,虽然通信保障队在到达玉树的当日,就迅速抢修好了格萨尔王广场和国家粮食储备库两地的基站,但玉树地区有着约8万的本地通话用户,加上救灾期间省内省际约6万的漫游用户,使当地通信网络出现了严重的拥塞现象。
通过对灾区自然、地理环境的分析,并充分了解了灾区人民的通信需求后,新疆盈盛提出了由摩托罗拉无线网络设备所构建的应急通信解决方案——摩托罗拉PTP58500点对点非视距微波解决方案。PTP58500是摩托罗拉点对点无线宽带系统家族中的一员,集许可频段无线网络的高速率和可靠性与免许可频段网络的灵活性集于一身。在5.8 GHz频段上工作,PTP58500可实现高达105 Mbps以太网数据速率和长达155英里(250公里)的传输距离。同时,该网桥采用MIMO、i-OFDM等先进技术,适用于要求高数据传输速率的任何环境,包括非视距、长距离视距和强干扰环境。采用PTP 58500及配套系统后,就可以实现至少2个E1的可靠传输。
通过将PTP58500架设于应急通信车上,新疆盈盛快速实现了新建移动基站之间的回联。借助其非视距功能,很好地克服了建筑物或其它物体阻挡带来的传输阻断难题,快速实现了语音和数据通信。此外,摩托罗拉PTP58500网桥还具有外形小巧等优势,能够很好的满足应急通信的特殊要求——位置不确定性。中国移动通信集团新疆有限公司网络管理生产维护中心总经理李涛说:“摩托罗拉PTP58500使应急通信车可以便捷灵活地转移至最需要支援的地点,并确保提供流畅的通信讯号。这一性能意义重大,为我们能在关键时刻圆满完成各类抢险救灾任务提供了强有力的支持。
借助摩托罗拉的点对点非视距微波解决方案,震后的玉树在第一时间恢复了通信系统,保障了灾区的通信需求。部署简易、便于移动的应急通信系统成为各类救援人员密切沟通的坚实后盾,为他们无私无畏地抗震救灾工作赢得了宝贵的时间。
新疆盈盛信息技术有限公司总经理王松涛说:“摩托罗拉PTP500系列支持带宽密集型应用,可用性高达99.999%。卓越的性能使其可在震后灾区等各种环境恶劣的场所提供高速、稳健的回传,没有摩托罗拉设备,我们无法这样出色的完成任务。”
格萨尔王广场和国家粮食储备库两处基站开通后,为了满足手机用户使用数据业务的功能,保障队技术人员对2辆应急通信车的无线设备进行了紧急扩容,将每辆车12个载频扩至18个载频,有效地缓解了保障区域的网络拥塞。同时,技术人员还开启了EDGE功能,为新闻媒体传递信息提供了有效的手段。最为重要的是,通畅的网络使得灾区群众和救援官兵能在辛苦的救灾间隙向亲友报一声平安,让远方的亲人安心。新疆移动和摩托罗拉PTP系统为玉树抗震救灾做出了卓有成效的贡献。
不仅在玉树,早在2005年东海联合搜救演习和2008年汶川地震中,摩托罗拉PTP应急通信系统就已显示出在紧急情况下提供稳定、可靠应急通信保障的超凡性能。生的消息借助摩托罗拉应急通信系统源源不断传出,这是摩托罗拉“科技融于生命,成就使命”的独特价值观的最好体现。
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