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河南南阳市“十二五”期间加快构建现代综合交通体系
2010-12-10
摘要:

一是实施“公交优先”发展战略。提高公共交通出行比例,建立以公共交通为主体、各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通系统。二是加快南阳机场二期改扩建工程建设,使南阳机场由4C级提升到4D级,建成航空运输中型机场和飞行员培训的重要机场,为全市综合交通运输体系提供重要支撑。三是密织高速干线农村公路网络。高速公路:完成内乡至邓州段90公里建设任务,开工建设三门峡至淅川段、武陟至西峡高速南阳段工程;规划研究二广高速南阳张华岗至新野歪子,南阳至周口,南阳经邓州、九重至湖北老河口等高速公路,争取调整进入河南省高速公路规划网。到2015年,高速公路通车里程争取达到813公里,其中,新增高速公路265公里。干线公路:加快穿城区、等级低、路况差等干线公路“卡脖子”路段升级改造,完善市中心城区、南阳新区和官庄、鸭河工区干线公路网布局,加强国防公路和旅游通道建设。到2015年,力争新建一级公路300公里,改扩建二级公路1089公里,实现所有县市干线公路达到二级以上标准。农村公路:以县道升级、村道联网、消灭大中危桥、宽路窄桥为重点,优化等级结构、加大通达深度、提高网络服务水平。到2015年,县乡道路基本达到三级及以上公路标准,基本实现所有行政村通乡道,基本解决县乡道路有路无桥、宽路窄桥和危桥问题,实现“乡乡联、县县畅”。

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