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专访:诺力机械股份有限公司副总裁毛英女士
2010-10-28
摘要:

  2010年亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海盛大开幕,两大业内首屈一指的展会吸引了近1,700家参展商在95,000平方米的展出面积上,全方位展示动力传动和物流领域最新产品和尖端技术,预计前来参观洽谈的海内外观众达6万人。展馆内的宾客爆棚无疑显现了两大专业盛会占据行业领先地位的重要势头。

  物流搜索对本次展会做了全程跟踪报道,并且现场设立了“回顾2010,展望2011”物流企业高端访谈栏目,以下为诺力机械股份有限公司副总裁毛英女士接受专访的文字实录。

物流,物流装备

诺力机械股份有限公司副总裁毛英(右)接受采访

  主持人:各位参展商、观展商以及在线观看的网友们大家下午好!现在您所收看到的是由物流搜索主办的物流装备企业高端访谈栏目。今天我们很高兴邀请到诺力机械股份有限公司副总裁毛英女士,毛女士您好!

  毛英:您好。

  主持人:欢迎您,很高兴您能接受我们的访谈。我们都知道,多年来诺力致力于打造最有竞争力和持续生命力的全球知名仓储物流设备企业集团,那么您认为贵司营造市场最核心的竞争力在于什么?

毛英:其实坦白讲,我个人认为到现在为止,诺力还没有一个特别鲜明的核心竞争力,因为诺力作为一家国内企业,它现在的竞争对手不应该再局限于国内市场,而是国外的。其实作为国内的一家行业,与国际的同行去比,我认为我们还需要有一段路要走。当然如果仅限于国内市场来看,我觉得我们的核心竞争力就是品质。
 
主持人:那么在于提升品质方面诺力做了哪些努力呢?
 
毛英:首先第一个我觉得是文化,诺力一直追求的文化都是海纳百川有容乃大,这是我和丁总都比较欣赏的张瑞敏经常说的一句话。我们首先人才资源是来自于全球性的,诺力其实这几年也是同行业里面第一家最早采用全球化资源的的企业。从06年开始,我们就不断的有国外的人在中国公司。
 
第二个我觉得就是设备的投入,其实诺力这几年从2002年开始就没有停止过,不断的进行技改和设备投入。包括在08年金融危机的时候,诺力仍然投资了2.6个亿,启动了第三期的工程,第三期工程是完全为了仓储物流搬运设备里面的步行式的电动仓储车辆量身订做的。所以我觉得在研发投入方面、设备投入方面、技改方面,也是诺力为了打造品质所做的很多努力工作。
 
主持人:刚才您所提到的可能是说诺力过去在做的一些工作,最近国家领导人也是关注到了诺力了。像中共中央政治局常委贾庆林也到了诺力来视察。请您来给我们介绍一下,诺力在未来三到五年内的一个规划是怎么样的?
 
毛英:诺力作为浙江省政府的重点龙头骨干企业,已经列入到国家的十二五规划里面了。所以我们也刚刚完成了十二五这个规范,所以我觉得这个采访也是挺巧的,我们的十二五规划,首先第一个,从产品战略方面,从市场战略方面,包括企业未来定位人才战略方面都已经非常的清晰。我觉得我们接下来三到五年里面需要做的,第一个我们人要不断的增加研发投入,其实诺力做到目前这样的地位,我觉得新产品的研发在未来是非常重要的。我们没有去看目前中国的企业,没有一家很好的企业有一个非常好的测试平台,这是比较遗憾的。
 
所以我觉得在研发方面,诺力会着重于有一个非常大型的测试中心,增加研发投入。包括我们再建立博士后的流动工作站,这是第一个在研发方面。第二个就是从市场战略来讲,我觉得中国跟其它的国外的一些国际知名品牌一些竞争对手去比实力的时候,比较弱的一点,就是中国的企业没办法提供迅急的服务。所以我们为了解决这个问题,我们在欧洲、美洲,我们成立自己的配件公司。
 
所以我们现在可以很骄傲的说,我们的配件也可以在48小时之内送达到客户的手里。这是第二块我们后面要着力去改善的。
 
主持人:也就是在服务方面?
 
毛英:对,在服务方面要提升服务,才能够提升品牌。第三点我觉得就是在产品内部管理方面,因为其实中国的企业在前几年也有一个通病,就是更多关注市场营销,市场份额的增加。但是实际上忽略了企业产品本身的管理。我觉得08年的金融危机不能说是一个坏事情,因为它其实给了企业一个喘气的机会,让企业能够反省自己所走过以前的道路,比较去考虑今后该做什么,你该完善什么。
 
其实诺力在整个快速发展过程中也有一些瓶颈性的问题,我觉得这些瓶颈性的问题都是我们将来要去完善的。比如说供应链的管理,还有生产物流的管理等等,这些都是属于弱项都是需要我们改进的。
 
主持人:那么我能问一下诺力参加这次展会,对这次展会的期望是怎么样的?
 
毛英:我们希望能够通过这个展会,了解到更多的这个行业的整体发展,我们也希望能够通过这个展会向更多的朋友推出诺力,让别人知道诺力在做什么,计划在做什么,跟着诺力在一起是否有信心。但是我觉得更多的这个展会是一个交流的平台,是同行之间互相交流的一个平台。
 
主持人:好的,感谢毛总接受我们的采访,我们也祝福诺力在走国际化的道路上能够飞得更高,走得更远,谢谢!
 
 

文章为作者独立观点,由物流搜索网编辑整理,不代表物流搜索网立场。如需转载此文,请注明出处和本文链接。来源:物流搜索

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